mgf.be

[Jean]

Ik hoop dat het ook snel gemaakt wordt. Ik rij nu in een corsa 1.2 uit 1986. Geleend van de ouders van Angelique. Dat is weer even wennen.

Ik ben alleen bang dat ik de 20e niet mee ga.
Ik ga me niet haasten met de F, maar wil het weer netjes in orde hebben.
Misschien komen we dan later op de dag nog na met de 206.

[Jean]

Nog iets gehoord van Jarno?

[Bruce]

Nee, ik heb verder nog niets van hem gehoord, ik denk dat we voor meer info moeten wachten tot hij terug is van Vakantie..

[Jean]

Voor de Kempenrit hebben wij ons helaas afgemeld. Ik denk niet dat we het halen om de F op tijd klaar te hebben. Misschien komen we nog even kijken met de 206.

[Jean]

Ik heb alle onderdelen ondertussen gevonden. Nu alleen nog even opgaan halen. Een voorscherm en het kunstofscherm er onder samen voor € 90 (in Nijmegen). Als ik goed bij MGFNL.nl kijk is dit samen € 300,-.
Spiegel moet ik de prijs nog van krijgen (Belgie). En het alarm heb ik besteld en is al onderweg.

Morgenavond komt de spuiter kijken hoeveel werk het is en wat het gaat kosten. Ik hoop dat hij ook tijd heeft, zodat ik niet te lang moet wachten. Ik ben de Corsa al behoorlijk moe.

[Jupilerman]

Dat zien er nog treffelijke prijzen uit Jean
Het blijft nog steeds een bittere pil, maar ze slikt al wat makkelijker.

hier vind je bv manuele spiegels

http://cgi.ebay.co.uk/MGF-MIRRORS-TAHITI-BLUE_W0QQitemZ110021097185QQihZ001QQcategoryZ43117QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

of een elektrische

http://cgi.ebay.co.uk/MGF-TF-ELECTRIC-MIRROR-BRAND-NEW-GENUINE_W0QQitemZ280017760939QQihZ018QQcategoryZ10414QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

wel nog portkosten natuurlijk. Maar wel goedkoper dan bij de dealer.

slopers: het probleem is dat dez auto´s zelf ook naar de vaantjes zijn. dus of jullie hier iets aan hebben?

http://www.simpsonsalvage.com/site/pages/page_slist.php?t=B&makemodel=MG&fueltype=any&catcode=&trans=%25&pics=pics&orderby=MakeModel&date_filter=3&Submit=Browse

[Sander]

Koop die spiegels alvast maar niet tenzij je je wagen ook om wil bouwen naar RHD

[Jean]

He bedankt Jup,

Zijn de Engelse en Europese spiegels gezelfde? Aangezien je aan de andere kant van de auto zit.

Ik heb er aan gedacht om electrische spiegels te monteren, maar daar zijn nog wat meer onderdelen voor nodig

Volgens Sander:

Verstelbare spiegels zijn nieuw erg duur
- 2x spiegel
- 2 motorsetje
- bedieningsknopje
- nieuw instrumenten paneel

Al zou ik zeggen dat de motor in de spiegel zou zitten. Dus dan heb je die niet nodig. En ik denk dat er nog wat kabels nodig zijn van de spiegels naar het knopje en van het knopje naar de zekeringskast.

[Jupilerman]

is dat niet gewoon een klein servotje in de spiegel?
De lambodoor man heeft de knopjes op de armleuning van de deur gezet.
Ik bekijk het even in mijn epc. Ben dadelijk terug

[Kasper]

Voor het instrumentenpaneel moet het glimmend zwarte deel vervangen worden. dit is omdat daar de bediening van de spiegels in is opgenomen

[Jupilerman]

ik vermoed dat sander gelijk heeft. ik weet niet waarom, maar de engelse (RHD) driver´s side en "continental" (LHD) passagierszijde spiegel verschillen 1 cijfer CRB110160JFM en CRB110190JFM resp.
Er moet dus iets van aan zijn. Ik weet dat er landen zijn met spiegels die vergroten. Daar staat dan ingegraveerd "obects seem closer than they are" echt gek vind ik dat. Van de weeromstuit rij je in de vangrail

[Kasper]

De hoek waarin de spiegel staat is anders.

Neem bijvoorbeeld de linker spiegel, bij ons staat deze in de centrale stand gericht naar de linker stoel. Bij rechts gestuurde auto's staat deze in centrale ruststand op de rechterstoel gericht. Het zijn dus echt verschillende spiegels.

Bij volkswagens en oude MB's is het tevens te zien omdat de rechter spiegel (voor ons) ook nog eens aanmerkelijk kleiner is. (dat lijkt me dus niks voor ons die zo nu en dan eens naar de UK gaan)

[Sander]

Het is inderdaad de hoek, ga maar eens op de passagiers stoel zitten en probeer de spiegels af te regelen. Dat lukt je niet goed of de spiegel gaat op zijn maximale stand uitkomen.

[Jean]

Volgens de advertentie van de electrische spiegels:
This mirror is painted n NIGHTFIRE RED which is Paint code CAQ, this will fit the passenger side of RHD and LHD vehicles

Ik had de advertentie al eerder gezien, maar wilde dit toch niet helemaal geloven, want dan moet je hem op zijn kop aan de andere kant kunnen monteren. Dan zouden de onderdelen (England <=> Europe) hetzelfde zijn alleen omgedraaid.

[Pete]

Ik heb ook een "verkeerde" spiegel op mijn auto zitten. Aan de bestuurders kant zit een spiegel van de bijrijders kant. Met een stukje rubber heeft de vorige eigenaar ervoor gezorgt dat de hoek toch nog een beetje klopt. In de garage heb ik nog een goede spiegel liggen, maar ik ben er nog niet toe gekomen om die te plaatsen.
Volgens mij zijn er dus maar twee typen spiegels en dat is een bestuurders- en bijrijders spiegel. Voor de engelse auto worden ze gewoon op de kop gemonteerd.... denk ik. Dit strookt overigens niet met de bevinding van Jup....

Trouwens Jup.... "van de weeromstuit..." Ik dacht het Vlaams redelijk te beheersen, maar dit woord zijn we vergeten in het Nederlands over te nemen

Grt
Pete