begrijp me niet verkeerd, de auto's zijn mooi, de foto's zijn goed,
Maar hier en daar wat roest versterkt mijn gevoel..
iest triests, beter kan ik het niet uitleggen...
Ik vertrek morgen naar de UK en...
-
-
Bruce
- Erelid
- BerichtenCOLON 7787
- GeregistreerdCOLON vr jul 29, 2005 11:39 am
- WoonplaatsCOLON Zevenhuizen (NL)
Witte pinkers,stoelverwarming,K&N 57i,52 mm TTB,glazen windscherm,,LLW kitje,mk2 middensteun,de-cat pijp,Phoenix exhaust,TF-LE-80th An. velgen,TF radiator,Trophy splitter,lowering pins,HID koplampen,Momo pook,zwarte raamomlijsting,Alu. teller ringen,zwarte trophy inserts,trophy uitlaat spruitstuk,mk2 downpipe,AP's,304 schijven, Piper Cams,Trophy spoiler,Viper stripes,Magnacor leads, KH-splitter,DVA head, Emerald ECU and mapping -
-
-
Jupilerman
- MGF/TF Goeroe
- BerichtenCOLON 1435
- GeregistreerdCOLON ma apr 05, 2004 10:13 pm
- WoonplaatsCOLON Hamme
Tja, de SS is hier en daar wel roestig. Deels omdat MGF wel een RVS tankdop gebruikte, maar geen dito schroeven. Hetzelfde geldt trouwens voor de spoiler van de TF500. Een carbon vleugel van enkele duizenden, en dan schroeven uit gewoon onbehandeld staal
De wagens hebben ook lang buiten gestaan op de terreinen van Xpower of was´t MGR. Dus dat heeft ze zeker ook geen goed gedaan.
Dus ik denk dat het eerder de kwaliteit v/d gebruikte materialen is ipv de stockage omstandigheid. De McLAren en de gullwing staan immers in éénzelfde soort schuur. -
Wie is er online
Gebruikers op dit forum: 16 en 0 gasten
Copyright © 2020. All Rights Reserved. Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited.