mgf.be

[Kasper]

Het zou al mooi zijn mocht men bezig zijn met de ontwikkeling van een sportieve tweezitter voor MG ....

We weten echter dat dit nog niet het geval is.

Laat ons dus maar even afwachten hoe groot het succes van de MG6 wordt en of er dan gesproken kan worden over toys.

Hier zit de kern: We WETEN dat er voorlopig geen nieuwe TF komt. Bron hiervan is volledig betrouwbaar.

[Brooklands]

And yes, we have pictures!

Deze plaatjes hadden we 9 april al op diverse websites gezien. Gelet op de verkoopcijfers van MG in de UK in de maand augustus (< 10 stuks) is het wel tijd voor iets nieuws.

[ttdesign6]

Na zo'n 15 jaar ongeveer een zelfde model MG op de markt te hebben gehad, zeg zelf de F en de TF zijn nu ook weer geen werelden van verschil qua looks (wat trouwens helemaal niet erg is), is het misschien wel tijd voor iets geheel nieuws, misschien ook niet, maar zoals de foto al zegt, het hoeft geen racemonster te worden....

Gewoon weer een leuke 2 zitter, niet overdreven mét een middenmotor!

[Mr. Dj M.]

Tjah helaas zal de mid enigine er niet in zitten, maar wat een onbetrouwbare shop zeg.
Ik zie Opel Speedster, Z4 en Tf spulllen bij elkaar geraapt.....

[LEBLAR]

Een mid engine kan ook voor de bestuurder geplaatst zijn. Er zijn meer sport auto's die daardoor ook een 50/50 balans hebben. Voordeel is een veel beter voorspelbaar weg gedrag en waarschijnlijk een groter publiek.

[Mr. Dj M.]

Klopt en al wordt het een front enigine, hij kan inderdaad nog steeds in het midden liggen.
Laten we hopen dat ze dit zo gaan uitvoeren, al wordt het nog steeds afwachten. De berichten waren niet zo positief....

[ErikB]

Ik denk niet dat de ligging van de motor het verkoopsucces bepaald. Weinig mensen -en waarschijnlijk met een goede reden- houden rekening met de wegligging en de handelbaarheid op en over de limiet. De vragen "Hoe rijdt de auto bij normaal en sportief weggedrag" en "hoe is ie ten opzichte van de concurrenten" zijn belangrijkers. En dan maakt het vandaag de dag niet veel uit waar die motor zit. De balans en het weggedrag dat ie van de fabriek uit meekrijgt zit bij de meeste moderne auto's goed.

[Kasper]

inderdaad, mijn opmerking over middenmotor was alleen geplaatst om aan te geven dat er geen enkele link is tussen de plaatjes en de werkelijkheid.

MG is niet bezig met een opvolger voor de F - TF serie, ze zijn druk bezig met de MG-6. De belangen om deze auto tot een succes te maken zijn groot, daar wordt dus aan gewerkt.

Enige mogelijkheden die men zou kunnen hebben is een op de F - TF gebaseerde auto. Oftewel een TF modeljaar 10 of 11 whatever. (11 want 10 is er al )
zelfs dat is men niet van plan, de productielijn is gedemonteerd. Er is m.i. absoluut geen focus om nu een totaal nieuw concept te ontwikkelen.

[Brooklands]

ze zijn druk bezig

Dat druk bezig zijn kun je toch na vijf jaar niet serieus menen.

[Ian]

Als ze deze uitbrengen, ik wil hem! Oogt enorm sportief!

Maar het is wel een serieuze photoshop.

De zijkant en velgen zijn praktisch de opel gt, en de achterkant ook!

Toch, hij mag morgen in het zwart met zwarte velgen of een oranje wrap voor mijn deur staan!(met sleutels)[/url]

[wimk]

plaatje is iets anders dan de eerder geplaatste maar lijkt er toch ook wel een beetje op ...


http://www.ridelust.com/nac-mg-kills-tf ... ttle-cars/

[Ian]

Doet me nu weer aan de achterkant van de nieuwe audi TT denken

[Bruno]

Ergens heeft het jammer genoeg ook iets Renaults-achtigs, niet ?

[Rick]

Ergens heeft het jammer genoeg ook iets Renaults-achtigs, niet ?

vooral de achterkant.

[Kasper]

wat een onzin artikel.