mgf.be

[Demor]

Een ventilator vermogens weerstand gekocht voor de kachel €53,- aaaarrgghhhh. Jezus, 3 stukkies gewonden koper op een connector

[Johan]

Veel plezier met de montage

[Sander]

Veel plezier met de montage

Het is geen Spider

Driehoekje eruit bij de voeten en je kan er al bij geloof ik.....

[Demor]

Dat lijkt me inderdaad wel makkelijk te doen, de sensoren daarentegen

[Sander]

Draai je er ook zo uit. Enkel wel ff met koude motor en snel wisselen om water verlies te beperken. Ook ff ontluchten en bijvullen indien nodig.

[Demor]

Ja maar je kan er niet zo handig bij geloof ik

[ErikB]

Draai de stop van het expantievatje los. Het is immers beter dat er langs daar lucht in komt, dan dat er lucht langs de opening van de sensor binnengaat. 't Is ook leuker als er geen druk op het systeem staat.

[Demor]

Afgezien van het feit dat druk vaak samen gaat met hitte is het wel een goed plan om de dop te verwijderen Trouwens als de dop eraf is en de lucht gaat bovenlangs naar binnen hoef je toch niet meer te ontluchten?

[Sander]

dan niet.. Maar zou het toch maar ff doen als je bezig bent, kleine moeite

[Demor]

Er zijn een aantal plekken om dat te doen geloof ik, waar precies?

[Sander]

Uit mijn hoofd:
-auto-bleed valve testen op kop naar expatievat (lucht in blazen)
-schroef of dikke metalen buis bij verdeelkap
-schroef op radiateur
-schroef op kachel onder zwarte kap (onder de voorkap)

[Demor]

Heat resistor pack geplaatst, wat een ramp om bij te komen, je moet een slangenmens zijn. Zoals je ziet, groot verschil tussen oud en nieuw.

[Johan]

Ben zoiets in de Spider niet tegengekomen, en dat dashboard heb ik helemaal uit elkaar gehad. Daar zit gewoon een schakelaar in met weerstandjes en meerdre draden (3) naar de motor. Veel simpeler

Montage van de motor is weer een ander verhaal.

[ErikB]

Dit zijn ongetwijfeld ook weerstanden. Napoleon z'n tent was er waarschijnlijk mee uitgerust, maar voor de rest "one nice peace of modern technology"

[Demor]

Dit is gewoon een makkelijke manier om "hoog' vermogen weerstanden te maken. Als je dit met "gewone" weerstanden wil maken moeten ze weer op 'heat-sinks' gemonteerd worden en zo, das allemaal weer duur. Deze worden simpel gekoeld met de lucht die ze regelen. Maar wat als je blad of andere zooi in je kanaal krijgt? Of een pak sneeuw op je auto?:? Dan is het waarschijnlijk snel afgelopen met deze dingen, dan maken ze nog even een beetje licht en dan knoep kapot.