mgf.be

[Zjagoewar]

Als te snel afkoelen alleen het probleem zou kunnen veroorzaken van een gescheurde koppakking zouden we dan niet beter allemaal een gaatje boren in onze thermostaat om dit te voorkomen?? Heb ik trouwens al eens gevraagd of geeft dit nog andere problemen??

[Sander]

hehe das het wiel opnieuw uitvinden hè Dieter en zijn maten gingen je reeds voor

[ErikB]

Heeft je 82°C thermostaat geen extra openingetje, Zjagoewar ?

'k Heb er hier eentje liggen (toevallig) die dat wel heeft.

[Sander]

http://www.mgfcar.de/thermostat/index.htm

[Bruno]

'k Heb er hier eentje liggen (toevallig) die dat wel heeft.

Wat heb jij thuis eigenlijk niet liggen !!

[MGF_TV]

Klopt maar stampen met een koud blok is voornamelijk slecht omdat er componenten met verschillende uitzettingscoefficienten dusdanig berekend zijn dat het optimaal werkt (pas op/in elkaar) bij een bepaalde temeratuur (warm blok). Een voorbeeld hiervan zijn lagers. Ook is koud de olie dikker wat hogere druk betekend (waar b.v. je keerringen weer van kunnen gaan lekken)

Maar volgens mij (weet het dus niet zeker) is het niet speciaal slecht voor de koppakking.

Volgens mijn garagist die op cursus geweest was bij rover zelf zou door veel gas te geven als de motor koud is, de druk in het koelwatersysteem hoog oplopen doordat de thermostaat nog niet openstaat. Door die overdruk zou de dichting uit zijn zitting geduwd worden en kapot gaan. Het feit dat nog niet alles goed uitgezet is zal ook wel voor een deel meespelen natuurlijk. Doordat de bouten die door het blok zitten verschillende materialen op elkaar moeten drukken zal de dichting op dit moment ook wel iets minder aangedrukt worden dan bij warme motor...

[Zjagoewar]

Euuhh nee, de mijne heeft geen gaatje. Hij heeft sowieso een andere thermostaat maar een gaatje zou inderdaad wel beter zijn denk ik. Maar dat was natuurlijk toen geen optie.

[Sander]

Volgens mijn garagist die op cursus geweest was bij rover zelf zou door veel gas te geven als de motor koud is, de druk in het koelwatersysteem hoog oplopen doordat de thermostaat nog niet openstaat. Door die overdruk zou de dichting uit zijn zitting geduwd worden en kapot gaan.

Klopt als een bus maar in de F van Flesh zit geen thermostaat meer

[ErikB]

Misschien is het een aanrader om in de echt koude dagen de radiator vooraan toe te dekken.

[Bruno]

Ja, rond rijden met een kartonneken voor de gril vastgemaakt met ijzerdraad, zoals in "the old days" !

[Zjagoewar]

Zoals Mersceles.
MB dus