mgf.be

[RemcovanKuilenburg]

Je was me net voor Brooklands. Hahahaha. Zelfde mening dus. Nee echt zonde om deze auto niet origineel te houden. Dat is juist het item wat de waarde hoog houd van deze auto. En dan hebben we het nog niet over het dak gehad wat ook er bij hoort. Nee

[Powerman]

Bij de 160 is de stoel erg slecht en er zit een gaatje in de kap dus dat moet zowiezo vervangen worden.
En het interieur van de TF 135 ben ik zo kwijt gezien de vele liefhebbers

[Brooklands]

Bij de 160 is de stoel erg slecht en er zit een gaatje in de kap dus dat moet zowiezo vervangen worden.
En het interieur van de TF 135 ben ik zo kwijt gezien de vele liefhebbers

Dan de vraag: welke TF 160 wil je verbeteren of welke TF 135 wil je afbreken.

[Powerman]

heb met bijde geen probleem , van dat 80th word ik niet warm of koud van.

Ik ga voor de TF in zijn geheel , en in mijn geval wordt dat met een zwart lederen interieur.

Maar dat is latere zorg , moet eerst nog kiezen

[Brooklands]

van dat 80th word ik niet warm of koud van.

Ik moet zeggen dat ik werkelijk verbaasd ben. Als ik van dat 80th niet koud of warm zou worden dan zou ik van het merk MG ook niet koud of warm worden. En in dat geval is er heel veel keus in roadsterland.

[RemcovanKuilenburg]

Mee eens Brooklands. Je gaat toch niet een speciale uitvoering afbreken omdat het je niet warm maakt. Het is een speciale uitgave met maar een aantal van gemaakt. Het is dus niet een die je snel tegen zal komen. Eeuwig zonde als je die spullen er uit sloopt.

[Powerman]

Net of een MG liefhebber van dat 80th rood moet houden , nee dat is echt onzin.

maar respect voor diegeen die het wel mooi vinden , heb mischien binnekort een setje 80th in de aanbieding

[RemcovanKuilenburg]

Het gaat niet om de bekleding maar de combinatie van een genummerde auto in beperkte oplage met die bekleding. Bij deze oplage hoort de bekleding en het dak dat maakt hem juist speciaal. En natuurlijk los verkopen van je bekleding kan altijd. Maar ik denk dat door de bekleding en het dak weg te halen de waarde van je auto niet echt zal stijgen eerder dalen. Wel als je de 160 aan zou pakken.
En als het om het uiterlijk gaat. Een setje TF onderdelen zoals bumper enz kan je gewoon kopen en er op sleutelen. Denk dat je dan voor minder klaar bent....

[Brooklands]

Net of een MG liefhebber van dat 80th rood moet houden , nee dat is echt onzin.

maar respect voor diegeen die het wel mooi vinden , heb mischien binnekort een setje 80th in de aanbieding

Ik zou gewoon verder kijken in het grote roadsterland. Er is voor die centen best wat moois te koop, zeker met zwart leer en 30,000km op de teller zonder steenslag.

[Powerman]

dat ombouwen was ik eerst ook van plan maar dan ben je nog steeds een hoop geld kwijt voor een nep TF.

En er gaat niks boven een echte TF met of zonder 80th versiering

Heb meer een luxe probleen , de keuze tussen 2 waanzinige TFs

dus on topic

[RemcovanKuilenburg]

Ben op zoek naar een MG TF en vroeg me af of het verschil tussen de 135 80th en de 160 erg groot is wat betreft het rijden

Kan een TF 135 80th van 2004 met 35000km kopen of een MG TF 160 met 100000 km voor 1000 euro minder tegenover de TF 135 80 th

de prijs ontloopt elkaar niet veel maar de km verschil is erg groot en de TF 160 heeft div niet profesionele bijgewerkte plekjes/steenslag in de lak.

Look is hetzelfde en opties ook alleen de TF 135 ziet er wel een stuk nieuwe uit

verschil in pk 25 en vcc .

Wat zal ik doen weinig kilometer en iets minder pk of meer power waar ik mischien niks van merk zolang ik geen 200 rij ?

Wat adviseren de MG expers ? Tips graag

Ik denk dat de MG expers hun antwoord hebben gegeven over de 80th.

[Brooklands]

Ik denk dat de MG expers hun antwoord hebben gegeven over de 80th.

Zoals Remco het al heeft aangegeven. Voor mij is dit onderwerp ook afgesloten. Als ik een slot kon plaatsen dan was dat binnen vijf minuten geplaatst.

[RemcovanKuilenburg]

Beter nog verwijderen die hap.

Mijn reactie nog steeds

[Powerman]

niet zo gepikeerd jongens






Er zijn wel meer leden dan jullie 2 die wat echte tips over de TFs kunnen geven wat betreft de rij eigenschappen.

en dat 80th verhaal vind ik wel prima zo , dus dat is ieders smaak anders

[Sander]

Ok, na de foto's gezien te hebben zou ik de 160 nemen en er een kap met glazen ruit op gooien.
http://www.car-hood.co.uk/content.php?nID=2&cID=27

En steenslag laten spuiten. Als het interieur aanpast deed ik het oude bewaren om bij verkoop weer terug te plaatsen. Wedden dat je dan meer terug krijgt voor de TF en een zwart lederen interieur beter verkoopt

Is Ad ook tevreden