Bump stops
  • Avatar gebruiker
    RemcovanKuilenburg
    Clubshop, PR en Forum administrator
    Clubshop, PR en Forum administrator
    BerichtenCOLON 5552
    GeregistreerdCOLON wo jul 02, 2008 12:13 am
    WoonplaatsCOLON Amersfoort

    door RemcovanKuilenburg » wo okt 22, 2008 12:08 am

    Nee ik maak er ook geen probleem van. Maar als je zo stellig met een antwoord komt als er een vraag word gesteld. En dan ook nog met een site waar duidelijk op staat dat de houder word vervangen. Dan heb je de klok horen luiden maar........
    Maar ik zal moeten wachten tot ik een keer wat anders moet gaan doen aan de auto.
    Gelijk er maar onder zetten als ik op de berg kom voor de lowering pins bruno??
    MG F 1.8 MPI 1996 en winnaar Dyno 2008, 2010 en 2011
    Volvo V60 Volvo Ocean Race 2012
    Audi A3 1.6 TDI Amb. Pro line Buss. S-tronic 2011

    Lid van MG Car Club UK.
  • Sander
    Technical Specialist
    Technical Specialist
    BerichtenCOLON 7902
    GeregistreerdCOLON wo maart 24, 2004 11:08 pm
    WoonplaatsCOLON Essen (BE)

    door Sander » wo okt 22, 2008 12:09 am

    Bij liggen "de bump stops" ook nog steeds (3 jaar?) op de plank en heb zelfs een pomp met vacuum ernaast staan :lol: :lol: :lol: :lol: :wink:

    Als je nog maar plaatjes had gekeken op de link van Erik had je het kunnen weten :P
    Building >200BHP K-series
  • Bruno
    MGF.BE Beheerder
    MGF.BE Beheerder
    BerichtenCOLON 16480
    GeregistreerdCOLON vr jan 30, 2004 8:16 pm
    WoonplaatsCOLON "De Berg" , Belgie
    CONTACTCOLON

    door Bruno » wo okt 22, 2008 12:16 am

    remcovankuilenburg schreefColonGelijk er maar onder zetten als ik op de berg kom voor de lowering pins bruno??


    Geen probleem kan dan in één keer.
    MG's :
    - VOLCANO MGF '180' VVC / - BRGMGTF135
    Non-MG's :
    - Mercedes CLA AMG line shooting break / - Mercedes Vito 113 CDI
    Racecars :

    - YELLOW MG ZR 190 / - WHITE MG ZR 190 VHPD Official cupracer / - YELLOW Rover114 Official cupracer EVO "Ex Cor Euser"/ - WHITE Rover 114 Official cupracer
  • Avatar gebruiker
    ErikB
    IT en Gallery / Forum administrator
    IT en Gallery / Forum administrator
    BerichtenCOLON 10759
    GeregistreerdCOLON do maart 25, 2004 2:10 am
    WoonplaatsCOLON Waasmunster, B
    CONTACTCOLON

    door ErikB » wo okt 22, 2008 12:53 pm

    Vraag aan een garagist wat bumpstops zijn, en hij wijst naar die eivormige rubbers
    Vraag aan een MGF kenner wat bumpstops zijn, en hij wijst de hele zwik aan en komt aandraven met het verhaal van de 16" wielen.

    Ongetwijfeld de reden van het misverstand (zoals Bruno ook aanhaalde)
    MGF: Sportieve 1.8 MPi met wat extra (1998); Klassieke 1.8 VVC (bijna) full option (1997) officiële MGF Cup car
    More MG: Praktische MG ZT-T CDTi (2002), Oldtimer MG1100 met nood aan restauratie (1968), MG ZR160 Track toy under construction
    Daily: Jaguar F-Pace (2019), Opel Zafira 1.8 Elegance (2003)
  • Avatar gebruiker
    Tukker
    Doctor in the MGF/TF
    Doctor in the MGF/TF
    BerichtenCOLON 3057
    GeregistreerdCOLON wo okt 17, 2007 10:29 pm
    WoonplaatsCOLON Nijverdal NL
    CONTACTCOLON

    door Tukker » wo okt 22, 2008 5:39 pm

    En de mijne staat standaard op 16"met bumpstops en een niet versterkte hydragashouder met een deuk. :cry:

    Maar volgens mijn heb ik liever een deuk in de houder dan dat hij versterkt is en er iets anders krom wordt geslagen. :o
    Volgens mij gebeurd dit echter alleen wanneer de druk te laag is. :idea:
    goodgoan Tom

    [b]Toyota Prius dark gray, Audi TT 2.0 roadster dark gray (mk2)

Wie is er online

Gebruikers op dit forum: 13 en 0 gasten