Heel veel NAC MG TF Detailfoto's
  • Rick
    Clubshop, Gallery en Penningmeester
    Clubshop, Gallery en Penningmeester
    BerichtenCOLON 7030
    GeregistreerdCOLON zo apr 01, 2007 8:23 pm
    WoonplaatsCOLON Sambeek (NL)
    CONTACTCOLON

    door Rick » wo jan 23, 2008 7:45 pm

    MGF schreefColon@Bruce, geen 40.000 euro, want:

    20,000.00 GBP = 26,783.29 EUR

    40,000.00 USD = 27,468.41 EUR

    Dus in China is hij te koop vanaf zo'n 27.000 euro.


    Maar in NL komt er dan ook nog BPM en BTW bij, dus dan kom je wel aan de 40.000 euro.
    MGF British Racing Green 1997
    MG ZT 260 SE Pearl Black 2004 sold
    MG ZR 160 Starlight Silver 2004 sold
    Seat Leon ST FR Dynamic Montsandrood 2014
  • Bruce
    Erelid
    Erelid
    BerichtenCOLON 7787
    GeregistreerdCOLON vr jul 29, 2005 11:39 am
    WoonplaatsCOLON Zevenhuizen (NL)

    door Bruce » wo jan 23, 2008 9:30 pm

    MGF schreefColon@Bruce, geen 40.000 euro, want:

    20,000.00 GBP = 26,783.29 EUR

    40,000.00 USD = 27,468.41 EUR

    Dus in China is hij te koop vanaf zo'n 27.000 euro.


    Vriend, jij bent zeker verliefd? Kan niet meer goed denken met je hoofd in de wolken?
    In NL is altijd alles duurder dan in GB en er komt nog eens een berg BPM bij…
    Wat ik dus bedoel is dat ik die prijs voor een Nederlandsche TF veel te duur vind.
    Witte pinkers,stoelverwarming,K&N 57i,52 mm TTB,glazen windscherm,,LLW kitje,mk2 middensteun,de-cat pijp,Phoenix exhaust,TF-LE-80th An. velgen,TF radiator,Trophy splitter,lowering pins,HID koplampen,Momo pook,zwarte raamomlijsting,Alu. teller ringen,zwarte trophy inserts,trophy uitlaat spruitstuk,mk2 downpipe,AP's,304 schijven, Piper Cams,Trophy spoiler,Viper stripes,Magnacor leads, KH-splitter,DVA head, Emerald ECU and mapping
  • Avatar gebruiker
    ErikB
    IT en Gallery / Forum administrator
    IT en Gallery / Forum administrator
    BerichtenCOLON 10759
    GeregistreerdCOLON do maart 25, 2004 2:10 am
    WoonplaatsCOLON Waasmunster, B
    CONTACTCOLON

    door ErikB » do jan 24, 2008 10:28 am

    Laat het nou nog 27.000 EUR zijn excl. BPM.... dan is ie nog veel te duur.

    Ten opzichte van een moderne auto heeft ie absoluut geen comfort, terwijl ie zich niet profileert als een spartaanse go-kart.
    - slechts 2 airbags
    - airco voor slechts 1 zone
    - geen cruise control
    - geen boordcomputer (laat staan een lampje dat zegt dat je echt wel moet tanken)
    - geen ingebouwde GPS

    Voor mij hoeven de gadgets niet, maar als je zo een auto wil verkopen als 'dagelijkse' auto, dan haalt ie de norm niet.
    MGF: Sportieve 1.8 MPi met wat extra (1998); Klassieke 1.8 VVC (bijna) full option (1997) officiële MGF Cup car
    More MG: Praktische MG ZT-T CDTi (2002), Oldtimer MG1100 met nood aan restauratie (1968), MG ZR160 Track toy under construction
    Daily: Jaguar F-Pace (2019), Opel Zafira 1.8 Elegance (2003)
  • PieterV
    MGF/TF Junkie
    MGF/TF Junkie
    BerichtenCOLON 613
    GeregistreerdCOLON di dec 11, 2007 9:20 pm
    WoonplaatsCOLON Den Dungen NL
    CONTACTCOLON

    door PieterV » do jan 24, 2008 7:18 pm

    Al met al lijkt dit een kansloze missie. Te weinig vernieuwend, zeker in NL een hoge prijs waarvoor nieuwe kopers (bijna) niets nieuwers krijgen dan huidige TF rijders.
    Jammer, doet de naam MG vast niet goed.....

    Zou het niet zo kunnen zijn dat deze wagen op de opkomende chinese automarkt zijn afzet zal vinden. Met wat export naar de freaks in europa als extraatje.....

    Verder wel prachtige foto's, het blijft een hele mooie auto die me telkens weer een gevoel in de buik bezorgd !
    MG TF 80th Anniversary, live your dreams !!
  • Striker
    MGF/TF Junkie
    MGF/TF Junkie
    BerichtenCOLON 824
    GeregistreerdCOLON do nov 18, 2004 12:45 am
    WoonplaatsCOLON Dordrecht, Nederland
    CONTACTCOLON

    door Striker » do jan 24, 2008 8:01 pm

    Ik blijft een gemengd gevoel houden bij die auto: ik ben blij dat hij nog nieuw gemaakt wordt en dat er eigenlijk helemaal niets veranderd is.
    Maar aan de andere kant zal een Chinese auto in het westen sowieso geen succes worden (dat zie ik de komende 10 jaar althans nog niet gebeuren) en is deze fantastische auto dus gedoemd te mislukken.

    Het grote pluspunt van de Chinese TF is dat 't een Engelse TF is, maar het grote minpunt van de Chinese TF is dat 't een Chinese TF is :).
    Afbeelding
  • Avatar gebruiker
    ErikB
    IT en Gallery / Forum administrator
    IT en Gallery / Forum administrator
    BerichtenCOLON 10759
    GeregistreerdCOLON do maart 25, 2004 2:10 am
    WoonplaatsCOLON Waasmunster, B
    CONTACTCOLON

    door ErikB » vr jan 25, 2008 10:20 am

    PieterV schreefColonZou het niet zo kunnen zijn dat deze wagen op de opkomende chinese automarkt zijn afzet zal vinden. Met wat export naar de freaks in europa als extraatje.....

    Dacht ik ook, maar meer ingewijden vertrouwden ons toe dat de Chinese top echt wel interesse heeft in afzet in de UK en voornamelijk Europa. D reden hiervoor is me niet echt duidelijk.... prestige, als test (als de verwende Europeanen het slikken dan is het zeker goed genoeg voor de lokale markt), .... geen idee, 't zijn gokjes.

    Striker schreefColonHet grote pluspunt van de Chinese TF is dat 't een Engelse TF is, maar het grote minpunt van de Chinese TF is dat 't een Chinese TF is

    Groot gelijk .... en ongetwijfeld één van de beweegredenen om "productie" in Engeland te draaien en een licht restyled model in Europa voor te stellen.
    MGF: Sportieve 1.8 MPi met wat extra (1998); Klassieke 1.8 VVC (bijna) full option (1997) officiële MGF Cup car
    More MG: Praktische MG ZT-T CDTi (2002), Oldtimer MG1100 met nood aan restauratie (1968), MG ZR160 Track toy under construction
    Daily: Jaguar F-Pace (2019), Opel Zafira 1.8 Elegance (2003)
  • Bruno
    MGF.BE Beheerder
    MGF.BE Beheerder
    BerichtenCOLON 16480
    GeregistreerdCOLON vr jan 30, 2004 8:16 pm
    WoonplaatsCOLON "De Berg" , Belgie
    CONTACTCOLON

    door Bruno » vr jan 25, 2008 10:23 am

    Striker schreefColonHet grote pluspunt van de Chinese TF is dat 't een Engelse TF is, maar het grote minpunt van de Chinese TF is dat 't een Chinese TF is :).


    :lol: :lol:
    Heel goed verwoord, t'is de nagel op de kop !
    MG's :
    - VOLCANO MGF '180' VVC / - BRGMGTF135
    Non-MG's :
    - Mercedes CLA AMG line shooting break / - Mercedes Vito 113 CDI
    Racecars :

    - YELLOW MG ZR 190 / - WHITE MG ZR 190 VHPD Official cupracer / - YELLOW Rover114 Official cupracer EVO "Ex Cor Euser"/ - WHITE Rover 114 Official cupracer
  • Avatar gebruiker
    Coen
    Doctor in the MGF/TF
    Doctor in the MGF/TF
    BerichtenCOLON 7748
    GeregistreerdCOLON vr jan 21, 2005 4:29 pm
    WoonplaatsCOLON Amsterdam

    door Coen » vr jan 25, 2008 10:02 pm

    ErikB schreefColonVoor mij hoeven de gadgets niet, maar als je zo een auto wil verkopen als 'dagelijkse' auto, dan haalt ie de norm niet.


    Misschien hadden ze beter een hele spartaanse versie erbij kunnen maken die zo licht mogelijk is?
  • Avatar gebruiker
    Coen
    Doctor in the MGF/TF
    Doctor in the MGF/TF
    BerichtenCOLON 7748
    GeregistreerdCOLON vr jan 21, 2005 4:29 pm
    WoonplaatsCOLON Amsterdam

    door Coen » vr jan 25, 2008 10:07 pm

    Het knopje van de luchtcirculering had ik nog niet eerder gezien, was deze ook al op de TF?

    Afbeelding
  • Sander
    Technical Specialist
    Technical Specialist
    BerichtenCOLON 7902
    GeregistreerdCOLON wo maart 24, 2004 11:08 pm
    WoonplaatsCOLON Essen (BE)

    door Sander » vr jan 25, 2008 10:15 pm

    Altijd als je airco hebt ?
    Building >200BHP K-series
  • Avatar gebruiker
    Coen
    Doctor in the MGF/TF
    Doctor in the MGF/TF
    BerichtenCOLON 7748
    GeregistreerdCOLON vr jan 21, 2005 4:29 pm
    WoonplaatsCOLON Amsterdam

    door Coen » vr jan 25, 2008 10:19 pm

    Sander schreefColonAltijd als je airco hebt ?


    In de Brooklands F zat het niet, ik weet niet of het bij de TF destijds is veranderd.

    Ze gaan nu ook over op flic-flac lakken

    Afbeelding
  • Sander
    Technical Specialist
    Technical Specialist
    BerichtenCOLON 7902
    GeregistreerdCOLON wo maart 24, 2004 11:08 pm
    WoonplaatsCOLON Essen (BE)

    door Sander » vr jan 25, 2008 10:23 pm

    Die waren er altijd al, dat zijn de "monogram" kleuren.
    Building >200BHP K-series
  • MGF
    Doctor in the MGF/TF
    Doctor in the MGF/TF
    BerichtenCOLON 5834
    GeregistreerdCOLON do feb 10, 2005 9:24 pm
    WoonplaatsCOLON Rotterdam en Heiloo

    door MGF » vr jan 25, 2008 10:23 pm

    Sander schreefColonAltijd als je airco hebt ?

    Inderdaad, wij hebben hem ook.
    MGF 1.8i, British Racing Green, 2001
    Opties: Leather Pack in Cream-Walnut, Chrome Pack, Wood Pack, 16" Square Spoke velgen, Airco, Pearlescent lak, Windstop, Houten stuurwiel, Hardtop in kleur
    Modificaties: TTB, Mike Satur Daytona uitlaat, TF135 nokkenassen, RVS hitteschild, Black Diamond 280mm schijven vóór, RVS boutjes en moertjes, Land Rover koppakking, B&G WLS kit, lowering pins, Toyo Proxes T1-R banden

    Rover 75 2.5 V6 Sterling, Steel Blue, 2000
  • Avatar gebruiker
    Coen
    Doctor in the MGF/TF
    Doctor in the MGF/TF
    BerichtenCOLON 7748
    GeregistreerdCOLON vr jan 21, 2005 4:29 pm
    WoonplaatsCOLON Amsterdam

    door Coen » za jan 26, 2008 1:11 pm

    Sander schreefColonDie waren er altijd al, dat zijn de "monogram" kleuren.


    Is dat zo? Maar was het dan ook zo duidelijk te zien?
  • MGF
    Doctor in the MGF/TF
    Doctor in the MGF/TF
    BerichtenCOLON 5834
    GeregistreerdCOLON do feb 10, 2005 9:24 pm
    WoonplaatsCOLON Rotterdam en Heiloo

    door MGF » za jan 26, 2008 5:44 pm

    Jep, neem bijvboorbeeld de kleur ''Bittersweet'':

    Afbeelding
    MGF 1.8i, British Racing Green, 2001
    Opties: Leather Pack in Cream-Walnut, Chrome Pack, Wood Pack, 16" Square Spoke velgen, Airco, Pearlescent lak, Windstop, Houten stuurwiel, Hardtop in kleur
    Modificaties: TTB, Mike Satur Daytona uitlaat, TF135 nokkenassen, RVS hitteschild, Black Diamond 280mm schijven vóór, RVS boutjes en moertjes, Land Rover koppakking, B&G WLS kit, lowering pins, Toyo Proxes T1-R banden

    Rover 75 2.5 V6 Sterling, Steel Blue, 2000

Wie is er online

Gebruikers op dit forum: 3 en 0 gasten