2. mgf.be
  5. @Bruno: SMEERNIPPELS -
BUTTON_POST_REPLY 41 berichten
@Bruno: SMEERNIPPELS
  • Sander
    Technical Specialist
    Technical Specialist
    BerichtenCOLON 7902
    GeregistreerdCOLON wo maart 24, 2004 11:08 pm
    WoonplaatsCOLON Essen (BE)

    door Sander » wo sep 29, 2004 9:14 pm

    * stepper motor reset helpt niet ?
    * Plastic TB al vervangen door metaal (moet toch een keer) ?
    * Potmeter op TB al vervangen ?
    * stepper motor al vervangen

    Één van deze zou het moeten zijn IMO.....
    Building >200BHP K-series
  • Avatar gebruiker
    Johan
    MGF/TF Junkie
    MGF/TF Junkie
    BerichtenCOLON 727
    GeregistreerdCOLON do maart 25, 2004 1:21 am
    WoonplaatsCOLON Puerto Morelos Mexico
    CONTACTCOLON
    CONTACT_USER

    door Johan » do sep 30, 2004 12:25 am

    Ik schat de steppermotor. Begon het geleidelijk of ineens?

    Johan
  • Bruno
    MGF.BE Beheerder
    MGF.BE Beheerder
    BerichtenCOLON 16480
    GeregistreerdCOLON vr jan 30, 2004 8:16 pm
    WoonplaatsCOLON "De Berg" , Belgie
    CONTACTCOLON
    CONTACT_USER

    door Bruno » do sep 30, 2004 1:03 am

    Hij heeft net een nieuwe TB. De steppermotor reinigen verhielp het probleem enkele weken, maar nu heeft hij het terug. Ik bestelde voor Piet al een steppermotor bij Paul, maar dacht plots dat als de steppermotor het probleem is, eerder geen stationair toerental meer verkregen wordt, i.p.v. een te hoog. Een reset werkt volgens Piet, maar na enkele minuten is het dan al terug prijs !
    Dus inderdaad misschien de steppermotor, maar de TB (of TB-sensor)zou mij veel logischer lijken, als deze al niet was vervangen.
    Enfin, we zien wel, de steppermotor zetten we er nieuw op, en afwachten maar.
    MG's :
    - VOLCANO MGF '180' VVC / - BRGMGTF135
    Non-MG's :
    - Mercedes CLA AMG line shooting break / - Mercedes Vito 113 CDI
    Racecars :
    - YELLOW MG ZR 190 / - WHITE MG ZR 190 VHPD Official cupracer / - YELLOW Rover114 Official cupracer EVO "Ex Cor Euser"/ - WHITE Rover 114 Official cupracer
  • Avatar gebruiker
    Johan
    MGF/TF Junkie
    MGF/TF Junkie
    BerichtenCOLON 727
    GeregistreerdCOLON do maart 25, 2004 1:21 am
    WoonplaatsCOLON Puerto Morelos Mexico
    CONTACTCOLON
    CONTACT_USER

    door Johan » do sep 30, 2004 11:20 am

    Misschien een lekke slang???
  • Avatar gebruiker
    ErikB
    IT en Gallery / Forum administrator
    IT en Gallery / Forum administrator
    BerichtenCOLON 10759
    GeregistreerdCOLON do maart 25, 2004 2:10 am
    WoonplaatsCOLON Waasmunster, B
    CONTACTCOLON
    CONTACT_USER

    door ErikB » do sep 30, 2004 12:29 pm

    Den FGA zal wel de steppermotor naar de kl**e geholpen hebben. :lol:

    'k Stel voor dat de behuizing nog eens wordt proper gemaakt... is die weer overdreven vuil, dan is er iets anders mis..... en moeten we uitzoeken waarom er zoveel vuil inkomt.
    MGF: Sportieve 1.8 MPi met wat extra (1998); Klassieke 1.8 VVC (bijna) full option (1997) officiële MGF Cup car
    More MG: Praktische MG ZT-T CDTi (2002), Oldtimer MG1100 met nood aan restauratie (1968), MG ZR160 Track toy under construction
    Daily: Jaguar F-Pace (2019), Opel Zafira 1.8 Elegance (2003)
  • Bruno
    MGF.BE Beheerder
    MGF.BE Beheerder
    BerichtenCOLON 16480
    GeregistreerdCOLON vr jan 30, 2004 8:16 pm
    WoonplaatsCOLON "De Berg" , Belgie
    CONTACTCOLON
    CONTACT_USER

    door Bruno » do sep 30, 2004 10:51 pm

    Piet heeft geen FGA, maar iets "Johny-made" :lol: :lol:
    Ja sorry deze is nogal inside (Erik en Piet zullen het wel snappen)
    MG's :
    - VOLCANO MGF '180' VVC / - BRGMGTF135
    Non-MG's :
    - Mercedes CLA AMG line shooting break / - Mercedes Vito 113 CDI
    Racecars :
    - YELLOW MG ZR 190 / - WHITE MG ZR 190 VHPD Official cupracer / - YELLOW Rover114 Official cupracer EVO "Ex Cor Euser"/ - WHITE Rover 114 Official cupracer
  • Avatar gebruiker
    ErikB
    IT en Gallery / Forum administrator
    IT en Gallery / Forum administrator
    BerichtenCOLON 10759
    GeregistreerdCOLON do maart 25, 2004 2:10 am
    WoonplaatsCOLON Waasmunster, B
    CONTACTCOLON
    CONTACT_USER

    door ErikB » vr okt 01, 2004 10:15 am

    Piet heeft geen FGA,

    Da's allemaal 't zelfde :lol: :lol:

    Maar belangrijker, wat vind je van het dee om te kijken of er extreem veel vuil 'geproduceerd' wordt ?
    MGF: Sportieve 1.8 MPi met wat extra (1998); Klassieke 1.8 VVC (bijna) full option (1997) officiële MGF Cup car
    More MG: Praktische MG ZT-T CDTi (2002), Oldtimer MG1100 met nood aan restauratie (1968), MG ZR160 Track toy under construction
    Daily: Jaguar F-Pace (2019), Opel Zafira 1.8 Elegance (2003)
  • Avatar gebruiker
    ErikB
    IT en Gallery / Forum administrator
    IT en Gallery / Forum administrator
    BerichtenCOLON 10759
    GeregistreerdCOLON do maart 25, 2004 2:10 am
    WoonplaatsCOLON Waasmunster, B
    CONTACTCOLON
    CONTACT_USER

    door ErikB » vr okt 01, 2004 10:16 am

    'k Durf anders wel te gokken op de temperatuursensor...... en die durft wel eens stuk te gaan.
    MGF: Sportieve 1.8 MPi met wat extra (1998); Klassieke 1.8 VVC (bijna) full option (1997) officiële MGF Cup car
    More MG: Praktische MG ZT-T CDTi (2002), Oldtimer MG1100 met nood aan restauratie (1968), MG ZR160 Track toy under construction
    Daily: Jaguar F-Pace (2019), Opel Zafira 1.8 Elegance (2003)
  • Bruno
    MGF.BE Beheerder
    MGF.BE Beheerder
    BerichtenCOLON 16480
    GeregistreerdCOLON vr jan 30, 2004 8:16 pm
    WoonplaatsCOLON "De Berg" , Belgie
    CONTACTCOLON
    CONTACT_USER

    door Bruno » vr okt 01, 2004 10:54 am

    Inderdaad, of op zijn minst de stekker die er "geplooid" opzit !
    MG's :
    - VOLCANO MGF '180' VVC / - BRGMGTF135
    Non-MG's :
    - Mercedes CLA AMG line shooting break / - Mercedes Vito 113 CDI
    Racecars :
    - YELLOW MG ZR 190 / - WHITE MG ZR 190 VHPD Official cupracer / - YELLOW Rover114 Official cupracer EVO "Ex Cor Euser"/ - WHITE Rover 114 Official cupracer
  • Gast

    door Gast » do okt 14, 2004 9:04 pm

    Motorke loopt weer als een zwitsers horlogeke........steppermotor vervangen van de eerste keer had weer een hoop werk bespaard.
    PS: weet iemand of de schroeven en bouten van de " motorkap " kunnen vervangen worden??
  • Demor
    Doctor in the MGF/TF
    Doctor in the MGF/TF
    BerichtenCOLON 3799
    GeregistreerdCOLON wo maart 24, 2004 8:10 pm
    WoonplaatsCOLON Boekel, Nederland
    CONTACTCOLON
    CONTACT_USER

    door Demor » do okt 14, 2004 9:16 pm

    Bij mij zijn er ook 1 of twee 'uitgelubberd' :?
    K&N 57i & Shield|52mm TB|Magnecor|Clear indicators|Foggy's|Trophy splitter|Trophy Mesh|Shocker bushes|Powerflex compl rear kit|New Wood fascia|Wood & Alloy gearknob (ingekort)|MKII Armrest|Walnut leer/groene piping|Chrome kit interieur|badged wieldopjes|Black Hard-Top|Electric Boot Lid Release|3de remlicht|Key/blipper mod|MG-EHBO kit|Windowstoppers|RVS bolts|New paintjob|Boot tidy|Bagage tas open kap.
  • Jupilerman
    MGF/TF Goeroe
    MGF/TF Goeroe
    BerichtenCOLON 1435
    GeregistreerdCOLON ma apr 05, 2004 10:13 pm
    WoonplaatsCOLON Hamme

    door Jupilerman » do okt 14, 2004 10:03 pm

    Ik heb ook al een aardige verzameling moertjes en schroefjes in alle maten en soorten. Ik wou niet weten waar ze uit zijn gekomen?
    Of moet ik zeggen waar ik ze terug had moeten indraaien :lol: :lol: :lol:
  • Bruno
    MGF.BE Beheerder
    MGF.BE Beheerder
    BerichtenCOLON 16480
    GeregistreerdCOLON vr jan 30, 2004 8:16 pm
    WoonplaatsCOLON "De Berg" , Belgie
    CONTACTCOLON
    CONTACT_USER

    door Bruno » do okt 14, 2004 10:05 pm

    Anonymous schreefColonMotorke loopt weer als een zwitsers horlogeke........steppermotor vervangen van de eerste keer had weer een hoop werk bespaard.
    PS: weet iemand of de schroeven en bouten van de " motorkap " kunnen vervangen worden??

    Dank u Bruno zeker Piet ? :lol: :lol: :wink:
    MG's :
    - VOLCANO MGF '180' VVC / - BRGMGTF135
    Non-MG's :
    - Mercedes CLA AMG line shooting break / - Mercedes Vito 113 CDI
    Racecars :
    - YELLOW MG ZR 190 / - WHITE MG ZR 190 VHPD Official cupracer / - YELLOW Rover114 Official cupracer EVO "Ex Cor Euser"/ - WHITE Rover 114 Official cupracer
  • Sander
    Technical Specialist
    Technical Specialist
    BerichtenCOLON 7902
    GeregistreerdCOLON wo maart 24, 2004 11:08 pm
    WoonplaatsCOLON Essen (BE)

    door Sander » do okt 14, 2004 10:55 pm

    Ik heb het zelfde uitleuter probleem maar volgens mij is het de schroefdraad die van de bout af is.
    Building >200BHP K-series
  • Demor
    Doctor in the MGF/TF
    Doctor in the MGF/TF
    BerichtenCOLON 3799
    GeregistreerdCOLON wo maart 24, 2004 8:10 pm
    WoonplaatsCOLON Boekel, Nederland
    CONTACTCOLON
    CONTACT_USER

    door Demor » do okt 14, 2004 11:55 pm

    Klopt, bij mij zijn het van die @###$!!!GRRRRR$%%%^????!!!!!!! ALU boutjes :evil:
    K&N 57i & Shield|52mm TB|Magnecor|Clear indicators|Foggy's|Trophy splitter|Trophy Mesh|Shocker bushes|Powerflex compl rear kit|New Wood fascia|Wood & Alloy gearknob (ingekort)|MKII Armrest|Walnut leer/groene piping|Chrome kit interieur|badged wieldopjes|Black Hard-Top|Electric Boot Lid Release|3de remlicht|Key/blipper mod|MG-EHBO kit|Windowstoppers|RVS bolts|New paintjob|Boot tidy|Bagage tas open kap.
BUTTON_POST_REPLY 41 berichten

Wie is er online

Gebruikers op dit forum: 11 en 0 gasten

  2. mgf.be
  5. @Bruno: SMEERNIPPELS -
Ga naar