Ich kan es niet so gut sehen
Lang leve de Ricard pastis..
Afdekplaatjes (?) Steptronic stuur [Stuur zit er in!]
-
-
Bruce
- Erelid
- BerichtenCOLON 7787
- GeregistreerdCOLON vr jul 29, 2005 11:39 am
- WoonplaatsCOLON Zevenhuizen (NL)
Haben zie aug ein foto fon ein bischen verter wek?
Ich kan es niet so gut sehen
Lang leve de Ricard pastis..Witte pinkers,stoelverwarming,K&N 57i,52 mm TTB,glazen windscherm,,LLW kitje,mk2 middensteun,de-cat pijp,Phoenix exhaust,TF-LE-80th An. velgen,TF radiator,Trophy splitter,lowering pins,HID koplampen,Momo pook,zwarte raamomlijsting,Alu. teller ringen,zwarte trophy inserts,trophy uitlaat spruitstuk,mk2 downpipe,AP's,304 schijven, Piper Cams,Trophy spoiler,Viper stripes,Magnacor leads, KH-splitter,DVA head, Emerald ECU and mapping -
-
-
MGF
- Doctor in the MGF/TF
- BerichtenCOLON 5834
- GeregistreerdCOLON do feb 10, 2005 9:24 pm
- WoonplaatsCOLON Rotterdam en Heiloo
Coen schreefColonZiet er goed uit. Waarom heb je eigenlijk niet de knopjes laten zitten? Vind je het niet mooi staan?
Steptronic flippers in een handgeschakelde MGF, nee dat ziet er niet uit.MGF 1.8i, British Racing Green, 2001
Opties: Leather Pack in Cream-Walnut, Chrome Pack, Wood Pack, 16" Square Spoke velgen, Airco, Pearlescent lak, Windstop, Houten stuurwiel, Hardtop in kleur
Modificaties: TTB, Mike Satur Daytona uitlaat, TF135 nokkenassen, RVS hitteschild, Black Diamond 280mm schijven vóór, RVS boutjes en moertjes, Land Rover koppakking, B&G WLS kit, lowering pins, Toyo Proxes T1-R banden
Rover 75 2.5 V6 Sterling, Steel Blue, 2000 -
-
-
Brooklands
- Doctor in the MGF/TF
- BerichtenCOLON 4388
- GeregistreerdCOLON wo jul 06, 2005 4:21 pm
-
-
-
Bruno
- MGF.BE Beheerder
- BerichtenCOLON 16480
- GeregistreerdCOLON vr jan 30, 2004 8:16 pm
- WoonplaatsCOLON "De Berg" , Belgie
- CONTACTCOLON
MGF schreefColonCoen schreefColonZiet er goed uit. Waarom heb je eigenlijk niet de knopjes laten zitten? Vind je het niet mooi staan?
Steptronic flippers in een handgeschakelde MGF, nee dat ziet er niet uit.
Uiteraard, als het niet functioneert, moet het eruit !
Een manuele bak met steptronic flippers zou gewoon belachelijk zijn.
Goede gedaan dus
MG's :
- VOLCANO MGF '180' VVC / - BRGMGTF135
Non-MG's :
- Mercedes CLA AMG line shooting break / - Mercedes Vito 113 CDI
Racecars :
- YELLOW MG ZR 190 / - WHITE MG ZR 190 VHPD Official cupracer / - YELLOW Rover114 Official cupracer EVO "Ex Cor Euser"/ - WHITE Rover 114 Official cupracer -
-
-
MGF
- Doctor in the MGF/TF
- BerichtenCOLON 5834
- GeregistreerdCOLON do feb 10, 2005 9:24 pm
- WoonplaatsCOLON Rotterdam en Heiloo
Wat vinden jullie beter staan?
Deze pookknop (standaard MK2):
Of deze pookknop:
Wordt het met de onderste pookknop, en het houten stuur niet teveel hout van het goede?MGF 1.8i, British Racing Green, 2001
Opties: Leather Pack in Cream-Walnut, Chrome Pack, Wood Pack, 16" Square Spoke velgen, Airco, Pearlescent lak, Windstop, Houten stuurwiel, Hardtop in kleur
Modificaties: TTB, Mike Satur Daytona uitlaat, TF135 nokkenassen, RVS hitteschild, Black Diamond 280mm schijven vóór, RVS boutjes en moertjes, Land Rover koppakking, B&G WLS kit, lowering pins, Toyo Proxes T1-R banden
Rover 75 2.5 V6 Sterling, Steel Blue, 2000 -
-
-
Bruno
- MGF.BE Beheerder
- BerichtenCOLON 16480
- GeregistreerdCOLON vr jan 30, 2004 8:16 pm
- WoonplaatsCOLON "De Berg" , Belgie
- CONTACTCOLON
Is de metalen pookknop in jullie wagen het BRM-type ?
In dat geval wil ik die wel van jullie overnemen.
In ieder geval heb ik vroeger ook hout in mijn wagen gehad (hij was zo fabriek af geleverd), en hij had dus ook een houten pookknop. Persoonlijk vind ik jullie metalen pookknop veel sportiever (en warmer in de zomer, maar wie mooi wil zijn moet lijden). Nadeel van de houten pookknop is dat de tekenning van het hout stelselmatig vervaagd, waardoor je na een tijdje gewoon een bruine bol hebt, zoals een snookerbal. Ondanks hout dus een hoofdthema is in jullie wagen, kies ik toch voor jullie huidige pookknop ,omdat ik die gewoon mooier vind op zich, en die dan misschien niet zo goed bij het hout, maar eens zo goed bij de metalen ring rond de pook past.Laatst bijgewerkt door 2 op Bruno, in totaal 0 keer bewerkt.MG's :
- VOLCANO MGF '180' VVC / - BRGMGTF135
Non-MG's :
- Mercedes CLA AMG line shooting break / - Mercedes Vito 113 CDI
Racecars :
- YELLOW MG ZR 190 / - WHITE MG ZR 190 VHPD Official cupracer / - YELLOW Rover114 Official cupracer EVO "Ex Cor Euser"/ - WHITE Rover 114 Official cupracer -
-
-
MGF
- Doctor in the MGF/TF
- BerichtenCOLON 5834
- GeregistreerdCOLON do feb 10, 2005 9:24 pm
- WoonplaatsCOLON Rotterdam en Heiloo
Bruno schreefColonIs de metale pookknop in jullie wagen het BRM-type ?
In dat geval wil ik die wel van jullie overnemen.
Nee, gewoon het standaard type.
Onze:
BRM:
MGF 1.8i, British Racing Green, 2001
Opties: Leather Pack in Cream-Walnut, Chrome Pack, Wood Pack, 16" Square Spoke velgen, Airco, Pearlescent lak, Windstop, Houten stuurwiel, Hardtop in kleur
Modificaties: TTB, Mike Satur Daytona uitlaat, TF135 nokkenassen, RVS hitteschild, Black Diamond 280mm schijven vóór, RVS boutjes en moertjes, Land Rover koppakking, B&G WLS kit, lowering pins, Toyo Proxes T1-R banden
Rover 75 2.5 V6 Sterling, Steel Blue, 2000 -
-
-
Brooklands
- Doctor in the MGF/TF
- BerichtenCOLON 4388
- GeregistreerdCOLON wo jul 06, 2005 4:21 pm
-
-
-
Bruce
- Erelid
- BerichtenCOLON 7787
- GeregistreerdCOLON vr jul 29, 2005 11:39 am
- WoonplaatsCOLON Zevenhuizen (NL)
Hout,
Veel mooier, maar dan moet je ook iets bedenken voor de alu ring eronder want die past dan ook niet zo goed meer..Witte pinkers,stoelverwarming,K&N 57i,52 mm TTB,glazen windscherm,,LLW kitje,mk2 middensteun,de-cat pijp,Phoenix exhaust,TF-LE-80th An. velgen,TF radiator,Trophy splitter,lowering pins,HID koplampen,Momo pook,zwarte raamomlijsting,Alu. teller ringen,zwarte trophy inserts,trophy uitlaat spruitstuk,mk2 downpipe,AP's,304 schijven, Piper Cams,Trophy spoiler,Viper stripes,Magnacor leads, KH-splitter,DVA head, Emerald ECU and mapping -
-
-
ErikB
- IT en Gallery / Forum administrator
- BerichtenCOLON 10759
- GeregistreerdCOLON do maart 25, 2004 2:10 am
- WoonplaatsCOLON Waasmunster, B
- CONTACTCOLON
En houten treeplanken....
'k Zou voor de houten gaan.... althans bij de style die jullie volgen. Je zit nog lang niet bij 'te'.... vele auto's hebben immers nog een groter stuk hout over het dashboard, van links tot rechts lopen.
Anderzijds..... zorgt die pookknop samen met de ring eronder voor een link naar je deuren toe.... waar ook alu look in voorkomt. Voordat je dus de pookknop gaat vervangen, zou ik eens kijken wat je plannen daar mee zijn.
Zelf heb ik de BRM
MGF: Sportieve 1.8 MPi met wat extra (1998); Klassieke 1.8 VVC (bijna) full option (1997) officiële MGF Cup car
More MG: Praktische MG ZT-T CDTi (2002), Oldtimer MG1100 met nood aan restauratie (1968), MG ZR160 Track toy under construction
Daily: Jaguar F-Pace (2019), Opel Zafira 1.8 Elegance (2003) -
-
-
Demor
- Doctor in the MGF/TF
- BerichtenCOLON 3799
- GeregistreerdCOLON wo maart 24, 2004 8:10 pm
- WoonplaatsCOLON Boekel, Nederland
- CONTACTCOLON
Bruno schreefColon...Nadeel van de houten pookknop is dat de tekenning van het hout stelselmatig vervaagd, waardoor je na een tijdje gewoon een bruine bol .....
Nou de mijne zit er nu zo'n 80.000 km in en heeft nog steeds een perfecte hout tekening. Ook is hij nog niet eens gekrast. Maar ja ik heb dan ook niet van die bouwvakkers handen als die van Bruno.K&N 57i & Shield|52mm TB|Magnecor|Clear indicators|Foggy's|Trophy splitter|Trophy Mesh|Shocker bushes|Powerflex compl rear kit|New Wood fascia|Wood & Alloy gearknob (ingekort)|MKII Armrest|Walnut leer/groene piping|Chrome kit interieur|badged wieldopjes|Black Hard-Top|Electric Boot Lid Release|3de remlicht|Key/blipper mod|MG-EHBO kit|Windowstoppers|RVS bolts|New paintjob|Boot tidy|Bagage tas open kap. -
Wie is er online
Gebruikers op dit forum: 13 en 0 gasten
Copyright © 2020. All Rights Reserved. Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited.