Ophanging (Powerflex)
  • Gast

    door Gast » do jul 01, 2004 8:44 pm

    151 pond dat is goedkoop voor een complete set waar heb je die vandaan normaal kost een set, omgerekend iets van 450 euro.

    Greetz MPMGF
  • Avatar gebruiker
    mpmgf
    MGF/TF Enthousiast
    MGF/TF Enthousiast
    BerichtenCOLON 211
    GeregistreerdCOLON wo mei 26, 2004 6:18 pm
    WoonplaatsCOLON Zuid-Holland

    door mpmgf » do jul 01, 2004 8:45 pm

    solly... ;-) vergeten in te logge
  • Demor
    Doctor in the MGF/TF
    Doctor in the MGF/TF
    BerichtenCOLON 3799
    GeregistreerdCOLON wo maart 24, 2004 8:10 pm
    WoonplaatsCOLON Boekel, Nederland
    CONTACTCOLON

    door Demor » do jul 01, 2004 9:40 pm

    € 230,00 toch????
    K&N 57i & Shield|52mm TB|Magnecor|Clear indicators|Foggy's|Trophy splitter|Trophy Mesh|Shocker bushes|Powerflex compl rear kit|New Wood fascia|Wood & Alloy gearknob (ingekort)|MKII Armrest|Walnut leer/groene piping|Chrome kit interieur|badged wieldopjes|Black Hard-Top|Electric Boot Lid Release|3de remlicht|Key/blipper mod|MG-EHBO kit|Windowstoppers|RVS bolts|New paintjob|Boot tidy|Bagage tas open kap.
  • Demor
    Doctor in the MGF/TF
    Doctor in the MGF/TF
    BerichtenCOLON 3799
    GeregistreerdCOLON wo maart 24, 2004 8:10 pm
    WoonplaatsCOLON Boekel, Nederland
    CONTACTCOLON

    door Demor » do jul 01, 2004 9:41 pm

    Van MS, maar jaa daar moet je wel een jaar of 3 op wachten. :wink:
    K&N 57i & Shield|52mm TB|Magnecor|Clear indicators|Foggy's|Trophy splitter|Trophy Mesh|Shocker bushes|Powerflex compl rear kit|New Wood fascia|Wood & Alloy gearknob (ingekort)|MKII Armrest|Walnut leer/groene piping|Chrome kit interieur|badged wieldopjes|Black Hard-Top|Electric Boot Lid Release|3de remlicht|Key/blipper mod|MG-EHBO kit|Windowstoppers|RVS bolts|New paintjob|Boot tidy|Bagage tas open kap.
  • Avatar gebruiker
    ErikB
    IT en Gallery / Forum administrator
    IT en Gallery / Forum administrator
    BerichtenCOLON 10759
    GeregistreerdCOLON do maart 25, 2004 2:10 am
    WoonplaatsCOLON Waasmunster, B
    CONTACTCOLON

    door ErikB » vr jul 02, 2004 9:09 am

    Een stukje uit de shopping list van bij Mike:
    4770 Powerflex Complete front kit (£71.70)
    4780 Powerflex Complete rear kit with roll bar mounts (£151.50)
    ss1001 Anti-roll bar drop link, rear c/w polu bushes, pair (£28.00)
    ss1002 Anti-roll bar drop link, front c/w poly bushes; pair (£36.00)
    Dus voor de bushes £71.70 + £151.50 = £223.20 (ex. VAT)
    Dus nog even VAT erbij: £223.20 + 17.5% = £262.26
    Dan even indicatief omgerekend naar €'s kom je al snel net boven de €400.00 uit.
    Voor die prijs ga je dan niet voor het halve werk, dus tel er ook nog de drop links bij (incl. bushes die je nog niet vervangen hebt) en een stel nieuwe dempertjes: 4 x Spax, £200.00
    Dit levert echter een resultaat op dat je voelt en die de oudere MGF weer MG waardig maakt.

    Oh ja... de bestelling bij Mike heeft met wat over en het weer mailen en de uiteindelijke levering een dikke twee weken geduurd (tijdens de laatste weken van 2003).... dus niet echt slecht. Maar 'k weet het, 't kan soms verkeren.....
    MGF: Sportieve 1.8 MPi met wat extra (1998); Klassieke 1.8 VVC (bijna) full option (1997) officiële MGF Cup car
    More MG: Praktische MG ZT-T CDTi (2002), Oldtimer MG1100 met nood aan restauratie (1968), MG ZR160 Track toy under construction
    Daily: Jaguar F-Pace (2019), Opel Zafira 1.8 Elegance (2003)
  • Johan V
    MGF/TF Die Hard
    MGF/TF Die Hard
    BerichtenCOLON 429
    GeregistreerdCOLON do maart 25, 2004 10:53 am
    WoonplaatsCOLON Den Haag

    door Johan V » vr jul 02, 2004 10:17 am

    Auw! Iets meer als 400 euro...... :shock:

    En dan het arbeid nog, wat denken jullie, hoe lang zouden ze rekenen bij een MG dealer? :?:
    1997 MGF 1.8. VVC
    152 gemeten originele Pk's!
  • Avatar gebruiker
    Johan
    MGF/TF Junkie
    MGF/TF Junkie
    BerichtenCOLON 727
    GeregistreerdCOLON do maart 25, 2004 1:21 am
    WoonplaatsCOLON Puerto Morelos Mexico
    CONTACTCOLON

    door Johan » vr jul 02, 2004 12:01 pm

    Gokje, veeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeel :cry:
  • Bruno
    MGF.BE Beheerder
    MGF.BE Beheerder
    BerichtenCOLON 16480
    GeregistreerdCOLON vr jan 30, 2004 8:16 pm
    WoonplaatsCOLON "De Berg" , Belgie
    CONTACTCOLON

    door Bruno » vr jul 02, 2004 12:47 pm

    Vandaar dat we het dus zelf proberen, maar we kunnen dan ook over de nodige infrastructuur beschikken, want zonder dat...... :cry: :roll:
    Laatst bijgewerkt door 1 op Bruno, in totaal 0 keer bewerkt.
    MG's :
    - VOLCANO MGF '180' VVC / - BRGMGTF135
    Non-MG's :
    - Mercedes CLA AMG line shooting break / - Mercedes Vito 113 CDI
    Racecars :

    - YELLOW MG ZR 190 / - WHITE MG ZR 190 VHPD Official cupracer / - YELLOW Rover114 Official cupracer EVO "Ex Cor Euser"/ - WHITE Rover 114 Official cupracer
  • Sander
    Technical Specialist
    Technical Specialist
    BerichtenCOLON 7902
    GeregistreerdCOLON wo maart 24, 2004 11:08 pm
    WoonplaatsCOLON Essen (BE)

    door Sander » vr jul 02, 2004 6:49 pm

    En toch blijft mijn visie voorlopig dat als je oude rubbers niet zijn versleten je er geen bal van merkt :)

    Ik zou mijn geld steken in een setje instelbare Koni's.

    :!:Nederlands:!: TOP product 8)
    Building >200BHP K-series
  • Johan V
    MGF/TF Die Hard
    MGF/TF Die Hard
    BerichtenCOLON 429
    GeregistreerdCOLON do maart 25, 2004 10:53 am
    WoonplaatsCOLON Den Haag

    door Johan V » ma jul 05, 2004 7:40 pm

    Ook weer zoiets.....dat zou ik ook wel eens willen voelen, wat nou het verschil is.....maar goed.....dat wordt lastig.....

    Niet goed geld terug ofzo... :lol:
    1997 MGF 1.8. VVC
    152 gemeten originele Pk's!
  • Avatar gebruiker
    GhostRider
    MGF/TF Junkie
    MGF/TF Junkie
    BerichtenCOLON 818
    GeregistreerdCOLON wo maart 31, 2004 7:20 pm
    WoonplaatsCOLON Nederland

    door GhostRider » ma jul 05, 2004 10:57 pm

    Sander schreefColonEn toch blijft mijn visie voorlopig dat als je oude rubbers niet zijn versleten je er geen bal van merkt :)

    Ik zou mijn geld steken in een setje instelbare Koni's.

    :!:Nederlands:!: TOP product 8)


    Koni's zijn idd. goed!!
    Mijn voorkeur zou toch zijn een setje airrides, maar dan ben ik wel ietsje meer kwijt dan voor de Koni's :cry: . Wie mooi wil zijn moet......? Toch?
    IF IT ROLLS, THEN RACE IT!
    Afbeelding
  • Avatar gebruiker
    ErikB
    IT en Gallery / Forum administrator
    IT en Gallery / Forum administrator
    BerichtenCOLON 10759
    GeregistreerdCOLON do maart 25, 2004 2:10 am
    WoonplaatsCOLON Waasmunster, B
    CONTACTCOLON

    door ErikB » ma jul 05, 2004 11:25 pm

    Wie mooi wil zijn moet......?

    Hahahahaha..... je avatar al eens bekeken :wink:
    MGF: Sportieve 1.8 MPi met wat extra (1998); Klassieke 1.8 VVC (bijna) full option (1997) officiële MGF Cup car
    More MG: Praktische MG ZT-T CDTi (2002), Oldtimer MG1100 met nood aan restauratie (1968), MG ZR160 Track toy under construction
    Daily: Jaguar F-Pace (2019), Opel Zafira 1.8 Elegance (2003)
  • Avatar gebruiker
    Johan
    MGF/TF Junkie
    MGF/TF Junkie
    BerichtenCOLON 727
    GeregistreerdCOLON do maart 25, 2004 1:21 am
    WoonplaatsCOLON Puerto Morelos Mexico
    CONTACTCOLON

    door Johan » di jul 06, 2004 12:31 am

    Als ik nieuwe schokbrekers zou kopen zou ik denk ik eerst even naar Techspeed bellen voor een stelletje Bilsteins.

    Johan
  • Bruno
    MGF.BE Beheerder
    MGF.BE Beheerder
    BerichtenCOLON 16480
    GeregistreerdCOLON vr jan 30, 2004 8:16 pm
    WoonplaatsCOLON "De Berg" , Belgie
    CONTACTCOLON

    door Bruno » di jul 06, 2004 7:47 am

    Lijkt me ook de beste oplossing voor een Mg. T'is niet voor niks dat elke mayflower-bak, zo'n stelletje Bilsteins ondergemeten kreeg. Daar gaat het om de beste Performance, en als zij daar voor kiezen volg ik ze.
    Koni's zullen ook wel goed zijn, maar specifiek voor de F, prefereer ik dus ook Bilsteins.
    Airrides ken ik echter niet Ghostrider :oops: , more info ?

    Aan de andere kant zit ik mij te bedenken, dat voor wat het bij ons moet dienen (lees : openbare weg-gebruik) alle aftermarketdempers met een redelijke reputatie allemaal wel zullen volstaan, en het verschil onder deze condities niet echt waarneembaar is.
    MG's :
    - VOLCANO MGF '180' VVC / - BRGMGTF135
    Non-MG's :
    - Mercedes CLA AMG line shooting break / - Mercedes Vito 113 CDI
    Racecars :

    - YELLOW MG ZR 190 / - WHITE MG ZR 190 VHPD Official cupracer / - YELLOW Rover114 Official cupracer EVO "Ex Cor Euser"/ - WHITE Rover 114 Official cupracer
  • Avatar gebruiker
    ErikB
    IT en Gallery / Forum administrator
    IT en Gallery / Forum administrator
    BerichtenCOLON 10759
    GeregistreerdCOLON do maart 25, 2004 2:10 am
    WoonplaatsCOLON Waasmunster, B
    CONTACTCOLON

    door ErikB » di jul 06, 2004 9:05 am

    Inderdaad.... van zodra wij schokdempers/bushes moeten vervangen omdat ze al aardig wat kolimeters erop hebben zitten, is elke nieuwe shokdemper/bushes combinatie beter.
    MGF: Sportieve 1.8 MPi met wat extra (1998); Klassieke 1.8 VVC (bijna) full option (1997) officiële MGF Cup car
    More MG: Praktische MG ZT-T CDTi (2002), Oldtimer MG1100 met nood aan restauratie (1968), MG ZR160 Track toy under construction
    Daily: Jaguar F-Pace (2019), Opel Zafira 1.8 Elegance (2003)

Wie is er online

Gebruikers op dit forum: 11 en 0 gasten