door mgeeke » za dec 16, 2006 2:17 pm
Vandaag de mods getest en de conclusie:
- Het ontkoppled EVC systeem heeft de wagen een fantastisch lage grauwe brom. Mijn baas rijd met een maserati grandsport en vindt de klank dicht naar deze toegaan.
- De JR kelk vliegt er zo meteen terug af, heeft de wagen totaal geen voordelen en de uitlaat met open klep bromt tot boven de kelk uit.
Dus voor het geluid is deze niet nodig en voor de PK's denk ik dat de standaard airbox al redelijk optimaal presteerd. Misschien in deze een paneelfilter van K&N plaatsen om daar eventueel nog een lichte PK winst uit te halen en de tweede aanzuigslurf ook proberen te bevestigen aan de luchtinlaat voor optimale luchtbevoorading. Zou het eigenlijk niet mogelijk zijn om van het bestaand systeem een cold air systeem te maken zodanig dat een open air in de box hangt en een zo direct mogelijk aanzuigslurf naar deze box van buitenaf?
GRTZ Mgeeke
MG TF 80th Anniversary Starlight Silver, Burgundy Red kap, Grenadine alcantara/Black leder interieur, 16" darkchrome, EVC klep open, chrome thrunk inserts, chrome lights, alu brushed dash kit, chrome airvents, chrome lighter, chrome ashtray, chrome pedals, silver carbon gear knob, silver carbon door pod inserts, chrome door pod surrounds, chrome meter en clock rings, chrome belt guides en tidies
