2. mgf.be
  5. Reserve wiel -
BUTTON_POST_REPLY 21 berichten
Reserve wiel
  • Avatar gebruiker
    Remieme
    Erelid
    Erelid
    BerichtenCOLON 5296
    GeregistreerdCOLON vr feb 10, 2006 8:33 pm
    WoonplaatsCOLON Bergen op Zoom (NL)

    door Remieme » ma sep 04, 2006 10:38 pm

    jep, past prima. En spreek uit ervaring :cry:
  • Bruno
    MGF.BE Beheerder
    MGF.BE Beheerder
    BerichtenCOLON 16480
    GeregistreerdCOLON vr jan 30, 2004 8:16 pm
    WoonplaatsCOLON "De Berg" , Belgie
    CONTACTCOLON
    CONTACT_USER

    door Bruno » ma sep 04, 2006 10:46 pm

    Sander schreefColon Als je lek rijdmoet je het lekke wiel ook ergens laten, dat past gewoon voorin.


    Bij mij niet :(


    Sander schreefColonVolgens Erik past bij hem de moer van het reserve wiel niet meer met een volwaardig wiel erin.



    Er zijn 2 types in die moeren, één voor het gewoon sparewiel en één voor een volwaardig alu wiel. Voor sommige velgtypes is deze moer niet nodig, voor andere dan weer wel. De moer voor alu-wielen is gewoon langer IMO.
    MG's :
    - VOLCANO MGF '180' VVC / - BRGMGTF135
    Non-MG's :
    - Mercedes CLA AMG line shooting break / - Mercedes Vito 113 CDI
    Racecars :
    - YELLOW MG ZR 190 / - WHITE MG ZR 190 VHPD Official cupracer / - YELLOW Rover114 Official cupracer EVO "Ex Cor Euser"/ - WHITE Rover 114 Official cupracer
  • Demor
    Doctor in the MGF/TF
    Doctor in the MGF/TF
    BerichtenCOLON 3799
    GeregistreerdCOLON wo maart 24, 2004 8:10 pm
    WoonplaatsCOLON Boekel, Nederland
    CONTACTCOLON
    CONTACT_USER

    door Demor » di sep 05, 2006 12:48 am

    Kasper schreefColon
    Bruno schreefColonStatistisch gezien rij je makkelijker achteraan plat dan vooraan, of zoals Erik B het altijd uitlegt : Het voorste wiel werpt het nageltje op, en het achterste rijdt erin lek.
    T'is echt waar, hoe dikwijls heb je al een voorwiel vervangen bij pech ?


    Tja.. ik tart dus de statistieken, 2x voor lek. I give up, I'll rest my case :wink:

    Ik ook eenmaal de voorzijde, moeten we hier niet een poll aanhangen om te kijken of die theorie van Erik wel klopt? :wink:
    K&N 57i & Shield|52mm TB|Magnecor|Clear indicators|Foggy's|Trophy splitter|Trophy Mesh|Shocker bushes|Powerflex compl rear kit|New Wood fascia|Wood & Alloy gearknob (ingekort)|MKII Armrest|Walnut leer/groene piping|Chrome kit interieur|badged wieldopjes|Black Hard-Top|Electric Boot Lid Release|3de remlicht|Key/blipper mod|MG-EHBO kit|Windowstoppers|RVS bolts|New paintjob|Boot tidy|Bagage tas open kap.
  • Avatar gebruiker
    Remieme
    Erelid
    Erelid
    BerichtenCOLON 5296
    GeregistreerdCOLON vr feb 10, 2006 8:33 pm
    WoonplaatsCOLON Bergen op Zoom (NL)

    door Remieme » di sep 05, 2006 1:34 am

    als je het volwaardige wiel omdraait past de moer prima hoor :shock:
  • Bruno
    MGF.BE Beheerder
    MGF.BE Beheerder
    BerichtenCOLON 16480
    GeregistreerdCOLON vr jan 30, 2004 8:16 pm
    WoonplaatsCOLON "De Berg" , Belgie
    CONTACTCOLON
    CONTACT_USER

    door Bruno » di sep 05, 2006 1:53 am

    Toch niet, niet alle velgen passen erin met de standaard moer.
    Erik weet er meer van
    MG's :
    - VOLCANO MGF '180' VVC / - BRGMGTF135
    Non-MG's :
    - Mercedes CLA AMG line shooting break / - Mercedes Vito 113 CDI
    Racecars :
    - YELLOW MG ZR 190 / - WHITE MG ZR 190 VHPD Official cupracer / - YELLOW Rover114 Official cupracer EVO "Ex Cor Euser"/ - WHITE Rover 114 Official cupracer
  • Avatar gebruiker
    ErikB
    IT en Gallery / Forum administrator
    IT en Gallery / Forum administrator
    BerichtenCOLON 10759
    GeregistreerdCOLON do maart 25, 2004 2:10 am
    WoonplaatsCOLON Waasmunster, B
    CONTACTCOLON
    CONTACT_USER

    door ErikB » di sep 05, 2006 8:24 am

    Sinds de Trophy is er inderdaad een tweede wielmoer om het 'reservewiel' voorin vast te kunnen zetten. Ik had met de eerste wielmoer en een 15" MPi en 15" VVC wiel (afzonderlijk weliswaar) geen probleem, maar een TF160 velg lukte niet.
    Blijkbaar zijn er twee partnumbers... ik zoek ze wel eens weer op, want ik moet die ander (grotere) toch nog bekomen.

    Voor de rest zorg ik altijd voor een goed reservewiel, want de F wordt voornamelijk
    - in het weekend gebruikt
    - als het even kan, bij voorkeur in het buitenland
    - in groep met andere F-en (wanneer wachten op anderen enkel maar lastig wordt)
    - liefst zo ver moglijk van de bewoonde werekld, daar waar de wegen mooi, veilig en snel zijn
    . . . niet echt de omstandigheden waarbij je op zoek kan gaan naar een bandencentrale en je verder behelpen met een thuiskomertje een hoop ergernis oplevert.
    MGF: Sportieve 1.8 MPi met wat extra (1998); Klassieke 1.8 VVC (bijna) full option (1997) officiële MGF Cup car
    More MG: Praktische MG ZT-T CDTi (2002), Oldtimer MG1100 met nood aan restauratie (1968), MG ZR160 Track toy under construction
    Daily: Jaguar F-Pace (2019), Opel Zafira 1.8 Elegance (2003)
BUTTON_POST_REPLY 21 berichten

Wie is er online

Gebruikers op dit forum: 11 en 0 gasten

  2. mgf.be
  5. Reserve wiel -
Ga naar