mgf.be

[Coen]

Zou de H niet gewoon voor Honda staan? voor de motor?

Lees mijn post hierboven maar eens met die Mazda plaatjes daar staat het antwoord al. Ja dus.

[ErikB]

Zou de H niet gewoon voor Honda staan? voor de motor?

Lees mijn post hierboven maar eens met die Mazda plaatjes daar staat het antwoord al. Ja dus.

De dingen die ik heb opgegeven heb ivm. de c MG/H combo zijn de zaken die Gerry met vertelde op Silverstone 05. Toen zag z'n logo er nog net iets anders uit, nl. het H logo waarop de octagon rustte.

[Kasper]

Ik zie die H echt voor honda en niet voor een upgrade, maar dat was natuurlijk al duidelijk gezien de reacties die ik over deze auto in het verleden gegeven heb.

Het K-blok is destijds ontwikkeld omdat honda geen goed blok had voor 1,1 en eventueel 1.4 liter motoren. later heeft men besloten om de K- blokken aan te passen en op te boren tot 1.6 en 1.8 liter omdat inkoop van hondablokken te duur was.

Overigens is het altijd zo geweest dat in basis de K-blokken veel vermogen hebben, vaak meer dan de honda blokken. 12 jaar na introductie zijn er nog maar weinig fabrikanten die uit een 1.4 literblok 104 kp toveren
Dat was destijds nagenoeg even sterk dan het, dure, honda 1.6 blok.

Overigens denk ik dat er nooit een MGF was geweest indien honda nog steeds geparticipeerd zou hebben. dat zou te veel wagens bij de ci*** weg trekken.