Top 5 mods voor de grootste PK winst.
-
-
Bruce
- Erelid
- BerichtenCOLON 7787
- GeregistreerdCOLON vr jul 29, 2005 11:39 am
- WoonplaatsCOLON Zevenhuizen (NL)
en wat weegt jouw auto?Witte pinkers,stoelverwarming,K&N 57i,52 mm TTB,glazen windscherm,,LLW kitje,mk2 middensteun,de-cat pijp,Phoenix exhaust,TF-LE-80th An. velgen,TF radiator,Trophy splitter,lowering pins,HID koplampen,Momo pook,zwarte raamomlijsting,Alu. teller ringen,zwarte trophy inserts,trophy uitlaat spruitstuk,mk2 downpipe,AP's,304 schijven, Piper Cams,Trophy spoiler,Viper stripes,Magnacor leads, KH-splitter,DVA head, Emerald ECU and mapping -
-
-
Bruce
- Erelid
- BerichtenCOLON 7787
- GeregistreerdCOLON vr jul 29, 2005 11:39 am
- WoonplaatsCOLON Zevenhuizen (NL)
Oo, een vraag die me al een paar keer tebinnen is geschoten,
Is het mogelijk, en zo ja, wat zijn de kosten van een andere versnellingsbak?
eentje met een andere overbrenging. lagere top snelheid maar wel sneller optrekken.
O en als het ff kan een 6 versnelling, soort overdrive.. waarbij je met een lager toerental op de snelweg 120 kan rijden... minder geluid.
Bestaat dit??Witte pinkers,stoelverwarming,K&N 57i,52 mm TTB,glazen windscherm,,LLW kitje,mk2 middensteun,de-cat pijp,Phoenix exhaust,TF-LE-80th An. velgen,TF radiator,Trophy splitter,lowering pins,HID koplampen,Momo pook,zwarte raamomlijsting,Alu. teller ringen,zwarte trophy inserts,trophy uitlaat spruitstuk,mk2 downpipe,AP's,304 schijven, Piper Cams,Trophy spoiler,Viper stripes,Magnacor leads, KH-splitter,DVA head, Emerald ECU and mapping -
-
-
Jean
- MGF/TF Die Hard
- BerichtenCOLON 437
- GeregistreerdCOLON wo jun 22, 2005 3:27 pm
- WoonplaatsCOLON Graetheide
- CONTACTCOLON
Bruce schreefColoneentje met een andere overbrenging. lagere top snelheid maar wel sneller optrekken.
O en als het ff kan een 6 versnelling, soort overdrive.. waarbij je met een lager toerental op de snelweg 120 kan rijden... minder geluid.
Bestaat dit??
Ik weet het niet zeker, maar voor een lager toerental bij 120 km/u moet je volgens mij een bak hebben met een hogere eindsnelheid in de hoogste versnelling. Met een bak met korte verhoudingen moet dit kunnen lukken als de 6e versnelling niet de zelfde maat is als de 5e in de oude bak. Nu weet ik alleen niet of hij dan groter of kleiner moet zijn. (Ik denk kleiner)MGF 1.8 VVC Volcano voor de deur voorzien van:
TTB, K&N-filter + hitteschild, Magnecor bougiekabels, assortiment RVS boutjes en schroefjes, platinum bougies, Thropy koplampen, remservo steun, alu pookknop, alu + leer handremhendel. En nog een hoop wat er in of op moet. -
-
-
Bruno
- MGF.BE Beheerder
- BerichtenCOLON 16480
- GeregistreerdCOLON vr jan 30, 2004 8:16 pm
- WoonplaatsCOLON "De Berg" , Belgie
- CONTACTCOLON
In Griekenland is er een zekere Mike, die een Qualfe gearbox plaatste. Reden waarom hij deze versnellingsbak plaatste was, omdat hij zijn motor zo aan het tunen was, dat de versnellingsbak er steeds moest aan geloven, vandaar deze Qualfe. T'is nite de goedkoopste oplossing, maar wel "de" oplossing IMO.MG's :
- VOLCANO MGF '180' VVC / - BRGMGTF135
Non-MG's :
- Mercedes CLA AMG line shooting break / - Mercedes Vito 113 CDI
Racecars :
- YELLOW MG ZR 190 / - WHITE MG ZR 190 VHPD Official cupracer / - YELLOW Rover114 Official cupracer EVO "Ex Cor Euser"/ - WHITE Rover 114 Official cupracer -
-
-
-
ErikB
- IT en Gallery / Forum administrator
- BerichtenCOLON 10759
- GeregistreerdCOLON do maart 25, 2004 2:10 am
- WoonplaatsCOLON Waasmunster, B
- CONTACTCOLON
Kleine toevoeging hierop: die Quaife heeft ie dan ook 2x stuk getrokken. Aangezien Quaife de support naar hem toe min of meer opschorte heeft ie dan zelf (lokaal) de bak laten aanpassen.
http://www.mgtf.be/MO_TU_GB_main.htmlMGF: Sportieve 1.8 MPi met wat extra (1998); Klassieke 1.8 VVC (bijna) full option (1997) officiële MGF Cup car
More MG: Praktische MG ZT-T CDTi (2002), Oldtimer MG1100 met nood aan restauratie (1968), MG ZR160 Track toy under construction
Daily: Jaguar F-Pace (2019), Opel Zafira 1.8 Elegance (2003) -
-
-
Bruce
- Erelid
- BerichtenCOLON 7787
- GeregistreerdCOLON vr jul 29, 2005 11:39 am
- WoonplaatsCOLON Zevenhuizen (NL)
Sander,
Ik had eigenlijk de ULW velgen ook in je top 5 verwacht, of maakt dat geen groot verschil?
@striker, ongeveer gelijk aan een Fje dus.. leuk..Witte pinkers,stoelverwarming,K&N 57i,52 mm TTB,glazen windscherm,,LLW kitje,mk2 middensteun,de-cat pijp,Phoenix exhaust,TF-LE-80th An. velgen,TF radiator,Trophy splitter,lowering pins,HID koplampen,Momo pook,zwarte raamomlijsting,Alu. teller ringen,zwarte trophy inserts,trophy uitlaat spruitstuk,mk2 downpipe,AP's,304 schijven, Piper Cams,Trophy spoiler,Viper stripes,Magnacor leads, KH-splitter,DVA head, Emerald ECU and mapping -
-
-
MGF
- Doctor in the MGF/TF
- BerichtenCOLON 5834
- GeregistreerdCOLON do feb 10, 2005 9:24 pm
- WoonplaatsCOLON Rotterdam en Heiloo
ErikB schreefColonLuchtfilter closed system, VADER ....... £ 258,50
PTP RT-Sport 165 kit .......................... £ 2.000,00 (toenmalige prijs)
Cat. bypass ....................................... £ 35,25
Milltek Supersports exhaust .............. EUR 780,00 (toenmalige prijs)
52mm Trophy Throttle Body ............... EUR 210,00
---------------------------------------------------------------------------------
TOTAAL ............................................... EUR 4.456
En een sprong van ca. 120pk naar ca. 167pk (of een winst van 47pk)
Geeft een resultaat van 94 EUR/pk
Tel daarbij nog alle bijkomende dingen (cat-bypass bouten, werkuren installatie, verzendingskosten, regelaar engine bay fan, ...) en dan weegt de balans een stuk verder door.
Zozo, van 120 naar bijna 170 PK! Dat is nogal wat. Wat houd de PTP RT-Sport 165 kit in trouwens?MGF 1.8i, British Racing Green, 2001
Opties: Leather Pack in Cream-Walnut, Chrome Pack, Wood Pack, 16" Square Spoke velgen, Airco, Pearlescent lak, Windstop, Houten stuurwiel, Hardtop in kleur
Modificaties: TTB, Mike Satur Daytona uitlaat, TF135 nokkenassen, RVS hitteschild, Black Diamond 280mm schijven vóór, RVS boutjes en moertjes, Land Rover koppakking, B&G WLS kit, lowering pins, Toyo Proxes T1-R banden
Rover 75 2.5 V6 Sterling, Steel Blue, 2000 -
-
-
Bruce
- Erelid
- BerichtenCOLON 7787
- GeregistreerdCOLON vr jul 29, 2005 11:39 am
- WoonplaatsCOLON Zevenhuizen (NL)
MGF schreefColonZozo, van 120 naar bijna 170 PK! Dat is nogal wat. Wat houd de PTP RT-Sport 165 kit in trouwens?
Dat is een soort playstation.. maar dan voor je F
Witte pinkers,stoelverwarming,K&N 57i,52 mm TTB,glazen windscherm,,LLW kitje,mk2 middensteun,de-cat pijp,Phoenix exhaust,TF-LE-80th An. velgen,TF radiator,Trophy splitter,lowering pins,HID koplampen,Momo pook,zwarte raamomlijsting,Alu. teller ringen,zwarte trophy inserts,trophy uitlaat spruitstuk,mk2 downpipe,AP's,304 schijven, Piper Cams,Trophy spoiler,Viper stripes,Magnacor leads, KH-splitter,DVA head, Emerald ECU and mapping -
-
-
Sander
- Technical Specialist
- BerichtenCOLON 7902
- GeregistreerdCOLON wo maart 24, 2004 11:08 pm
- WoonplaatsCOLON Essen (BE)
Bruce schreefColonIk had eigenlijk de ULW velgen ook in je top 5 verwacht, of maakt dat geen groot verschil?
Al hoewel ik verwacht dat als je de energie niet in het roteren van je wielen steekt maar in het voortbewegen van de wagen (meer koppel???) hebben ze me bij de dynojet verteld dat het niets uit zou maken op de testbank..... Misschien een leuke test de volgende serie runs ?MGF schreefColonZozo, van 120 naar bijna 170 PK! Dat is nogal wat. Wat houd de PTP RT-Sport 165 kit in trouwens?
zie www.mgtf.beBuilding >200BHP K-series -
-
-
Bruce
- Erelid
- BerichtenCOLON 7787
- GeregistreerdCOLON vr jul 29, 2005 11:39 am
- WoonplaatsCOLON Zevenhuizen (NL)
Ja, je moet het verschil in gewicht 8 km in totaal (4 per velg) als ik me niet vergis toch versnellen..
Eenmaal op snelheid zou het niet uit moeten maken..
Ja, leuk idee, een run.. snelle pitstop en dan de volgende run..
Houden we in ged88 voor de runs in het najaar..Witte pinkers,stoelverwarming,K&N 57i,52 mm TTB,glazen windscherm,,LLW kitje,mk2 middensteun,de-cat pijp,Phoenix exhaust,TF-LE-80th An. velgen,TF radiator,Trophy splitter,lowering pins,HID koplampen,Momo pook,zwarte raamomlijsting,Alu. teller ringen,zwarte trophy inserts,trophy uitlaat spruitstuk,mk2 downpipe,AP's,304 schijven, Piper Cams,Trophy spoiler,Viper stripes,Magnacor leads, KH-splitter,DVA head, Emerald ECU and mapping -
-
-
ErikB
- IT en Gallery / Forum administrator
- BerichtenCOLON 10759
- GeregistreerdCOLON do maart 25, 2004 2:10 am
- WoonplaatsCOLON Waasmunster, B
- CONTACTCOLON
Voor de dynorun hebben lichtere velgen hetzelfde effect als een lichter vliegwiel . . .MGF: Sportieve 1.8 MPi met wat extra (1998); Klassieke 1.8 VVC (bijna) full option (1997) officiële MGF Cup car
More MG: Praktische MG ZT-T CDTi (2002), Oldtimer MG1100 met nood aan restauratie (1968), MG ZR160 Track toy under construction
Daily: Jaguar F-Pace (2019), Opel Zafira 1.8 Elegance (2003) -
-
.Wie is er online
Gebruikers op dit forum: 10 en 0 gasten
Copyright © 2020. All Rights Reserved. Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited.