door Carl » wo jan 30, 2013 12:51 am
Deze waardes zijn prima, bij hoge toerental mag het tot max 14, 5 doorgaan, maar net na starten 13,8 is prima bij stationair toerental.
Als de motor bovendien erg goed aangaat lijkt me een batterijprobleem dus uitgesloten.
Zoals Bruno al aangaf zou ik de hele boel even terug testen, deur per deur en zeker de kofferklep en het volumetrisch alarm niet vergeten.
Indien dit niet normaal reageert kan je het idd afkoppelen, dat hebben er al veel gedaan omdat het soms at random afgaat. De sensor zit onder de T-bar, middenin.
Succes !
MGF 1999 1.8iVVC LHD pearlescent British Racing Green 75th anniversary multi-spoke wheels, 75th edition, no LE ! mods: white front indicators, cat bypass , 150 BHP, TF steering Rack, Green/black leather interior.
MGF 1996 1.8iVVC RHD Metallic British Racing Green . VVC velgen, NO mods.
todo: genoeg voor de volgende jaren .
Save nature ! Drive a GREEN car!