mgf.be

[Rick]

Begin volgende week ga ik op mg-r het topic openen.

[Carl]

Kijk, als support mag je mij onder de vaste zetten. Ik weet niet 100% of ik kan komen, maar dan ben je alvast zeker van het bedrag en heb je meer mensen. Vorig jaar heb ik het risico ook genomen en, eerlijk gezegd 50 euro is niet het einde van de wereld, toch?

Dit alles neemt niet weg dat ik ook daadwerkelijk alles ga ondernemen om er te zijn....

[ErikB]

Datum is alvast makkelijk te onthouden: 10-11-12

[RemcovanKuilenburg]

Aangezien er weinig tot geen animo voor de Dyno is gaan we een uiterlijke datum stellen. Heel simpel bank kost ons 750 euro per dag. Nu zijn er twee aanmeldingen dus 375 euro per persoon en heel veel OV's.

15 oktober is het laatste moment om in te schrijven. Aantal onder de 15 betekend dat het feest niet doorgaat.

Kom mensen laat het niet het eerste jaar zijn dat de Dyno niet doorgaat.

[Rick]

Topic staat nu ook op mg-r.

[The_Ripper]

Zet mij maar even onder reserve, 90% kans dat ik er ben en de bank ga gebruiken!

[Bruno]

Ik kan pas bevestigen tegen het laatste week-end van oktober, omdat ik dan meer zicht heb op het al dan niet klaar geraken van de racer. Die wil ik immers echt op de bank.
In het slechtste geval kan ik met de F komen, maar aangezien er niks veranderd is, en ik gewoon weet dat hij goed is, heeft dit weinig zin. Langs de andere kant wil ik geen "party-pooper" zijn, en wil ik de hoop echt vergroten als dit nodig zou blijken.
Misschien kan de 114 er eventueel op (als die klaar is)...

[Carl]

Dat betekent dan toch dat we al minstens met 4 vaste boekers zijn!
kom op, wie doet er nog definitief mee?

[Ultimate]

Ik heb vorig jaar al gemeten en er zijn geen grote veranderingen dus ik ga volgend jaar pas weer

[Bruno]

Kom, kom, het clubgevoel is toch ook belangrijk, wat maakt het uit...

[ttdesign6]

Ik ga sowieso wel komen denk ik. Ik wil hem ook wel eens op de bank hebben, dus OV.

[Bruno]

We willen de OV's weg hebben, dus als je ZEKER komt en je WIL hem op de bank, waarom dan OV ?

En waar zitten de andere tuners en "zware mannen" hier, valt me een beetje tegen eerlijk gezegd.

[Carl]

Ik doe alles om een throphy airbox met K&N paneelfilter te monteren samen met 52 TTB tegen dan, en uiteraard moet dit resultaat getoetst worden.
Geen heavy tuning, maar wel spannend om te zien of er verbetering is, er valt over de 150 PK te scoren om verbetering te hebben.
In principe moet een betere ademhaling een beter resultaat hebben .....

[ttdesign6]

Da's waar ook Bruno, waarom niet...


Achterwiel eerst:

01. Remco.................... MGF MPI
02. Geert-Jan................ MGF MPI
03. Tom....................... MGF MPI

Voorwiel aangedreven:
01. ....

Reserve:
01. Bruno..................... MG ZR racer
02. Carl........................ MGF VVC
03. Bart....................... MGF VVC

Komt kijken:
01. Drikje S1 ( onder voorbehoud van vervoer )

[vanspeed]

Ik ben helaas nog niet in staat om mee te doen aangezien m'n liners eruit liggen op het moment.
Is mij te kort dag, heb de nieuwe liners nog niet in huis en er moet dan weer ingereden worden.
Mocht alles weer in elkaar zitten kom ik denk wel langs om te lijken.