mgf.be

[Demor]

Als je een recht stuk hebt om op te plakken OK, maar dit vind ik niet de chiqueste oplossing.

[Coen]

Als je een recht stuk hebt om op te plakken OK, maar dit vind ik niet de chiqueste oplossing.

Tsja, dat is het ook niet. In Nederland is het verboden, maar hij is er nog nooit mee aangehouden. De politie zal dan ook wel niet op de nummerplaat gaan letten, maar op de Ferrari

[Demor]

Inderdaad als je de aandacht af moet leiden dan is dit de beste methode.

[Rene]

Dank jullie allemaal voor de reacties,

probleem is dus de wet
Ik kan niet aan de plaat gaan knippen want als het niks wordt moet ik nieuwe platen bestellen en krijg ik er een 1 op te staan
Alsik ooit eens ergens een sticker kan laten maken risceer ik het nog wel eens

Dus voorlopig blijft hij weer origineel (op de schroeven en bouten na dan)

Heb vandaag trouwens de fantastische trip van Dapne gereden. Dag 1 tenminste en toen over de snelweg terug. Eeen echte aanrader voor doorrijders. Sorry voor de of topic ik ga even naar de juiste plek

Rene

[Zjagoewar]

Als men een voorkant heeft zonder voorzieningen om een plaat te schroeven is het redelijk dom om twee of vier schroeven in je bumper te draaien. (Plakker dus!)
Dus in jouw geval opteer ik toch voor een plexiplaat, ik snap niet echt het probleem, elke plaat is Europees dwz dezelfde afmetingen, zoals in een vorige topic, je plaat iets inkorten in de hoogte en je hebt het gewenste resultaat. Dit kost je 20 Euro maar dat zal ook wel geen probleem zijn, wat mis ik dan nog???????

[Demor]

Je mag in NL zelf geen nummerplaten maken.

[Zjagoewar]

Had ik al niet gezegd dat in Belgie de voorste plaat identiek moet zijn aan de achterste?? Reflecterend en exact hetzelfde lettertype. Dus ik denk niet dat je een aangepaste voorplaat in NL een probleem kan geven zolang ze leesbaar is en geen extreme vormen aanneemt, zal dat weinig uitmaken zeker?? En als dit niet mag in NL waarom zijn we dan dit topic begonnen???

[Demor]

Het heeft niet te maken met afwijkingen, al maak je een identieke kopie van het orgineel, je mag zelf geen platen maken. Daar controleren ze redelijk sterk op. Dit heeft te maken met het feit dat er te veel auto's rondreden met dezelfde platen (lees:gejat). Nu kunnen ze de uitgifte van platen goed controleren en natuurlijk het bijbehorende bedrag in rekening brengen.

[Coen]

Een klein plaatje zoals jullie hebben mag ook alleen maar als je auto dat van origine ook heeft of niets anders kan. Dwz een amerikaanse auto of zoals de Alfa Romeo 156 aan de voorkant heeft.

[Sander]

zoals de Alfa Romeo 156 aan de voorkant heeft.

Heeft nooit gemogen maar sinds de nieuwe platen is het echt een no-go.
Je moet zo'n NL overzet kap gebruiken en en volledige plaat monteren

[Demor]

Dat klopt maar ik heb een kennis gehad met een chevy die hij zelf geimporteerd had en hij was het vergeten te melden bij de RDW waar zij dat ook niet opmerkte, en toen kreeg hij geen kleine platen, dat was achteraf ook niet meer te regelen.