mgf.be

[BlackFox]

De keuring is geen probleem. Als je de GOCA mannen even uitlegt dat de hoogte evenredig is met de temperatuur, hoop ik dat ze het wel snappen.

Dit wil ik ze wel eens zien snappen

[BlackFox]

Heb na vandaag steeds sterker de indruk dat mijn lowering pins enkel op de rekening prijkten...

De F staat weer terug op een bodemvrijheid van 12 cm. Echter op een druk van net geen 300Psi!

Zal maar eens op zoek gaan naar een set lowering pins zeker...

Optisch is het verschil eigenlijk zo groot niet hoor, kijk maar in mijn topic.

Ik vond de hoogte na de pins ook hoger dan ik had gedacht, gezien ze 3-4cm lager zeggen...

Maar aangezien de meesten sowieso niet op hun originele SUV hoogte staan, zal het daardoor wel niet zo fel lijken

[Remieme]

In mijn geval heeft het behoorlijk wat invloed op de looks:



versus



2 cm verschil geeft echt een heel andere plaatje.
Lowering pins plaatsen dus en een klacht richting de garage die ze destijds "geplaatst" heeft. Even de rekening in het archief zoeken.

[Bruce]

Je kan jammergenoeg zonder de Nugget uit elkaar te halen niet zien of er ook werkelijk een lowering pin in zit.
Maar dat moet toch haast wel, want het is voor een garage geen dagelijkse klus, ze hebben niet de juiste pomp om het systeeem helemaal leeg te trekken dus er zal toch al snel 4 uur tijd in zitten die natuurlijk gewoon betaald moeten worden.

[Remieme]

Ze waren er destijds wel erg snel mee klaar. Was naast een grote beurt en ben er zelf niet bij gebleven.

Daarnaast heb ik nooit dat gevoel gehad, dat het zo'n verbetering was. Iedereen is altijd heel tevreden over het verbeterde weggedrag.

Heb een setje besteld bij B&G, welke ik zondag 20 maart op de Autotron ga ophalen.

Heb ik, wanneer de F terug is, weer een aantal klussen voor op de Berg

[Bruno]

Of ze er al dan niet opzitten is inderdaad niet te zien zonder ze eronderuit te halen. Feit is wel, dat ik de 2de foto mooier vind dan de eerste. Te laag, tot buikschuiverig, komt direkt "petjes-achtig" over eerlijk gezegd. Daarenboven rijdt het voor geen meter en is de kans op schade te rijden des te groter. Iets dat je niet meer wil meemaken uiteraard (remember je achterbumper net voor je trouwdag ?)

[Hippert]

Ik hou wel van laag!
Maar aangezien je achterbumper al behoorlijk laag is vrees ik dat de meest simpele drempel een enorme obstakel is. Schade zou zonde zijn.
Je kan hem ook 1cm verlagen in plaats van 2cm.

[Bruno]

In eertse instantie moet het goed rijden, de rest is van ondergeschikt belang...