mgf.be

[wjjkoevoets]

700-1000 euro is best veel in vergelijking met de waarde van de auto

Maar dan heb je wel iets

[BlackFox]

Dat mag wel ja

Ik heb nu JBL speakers in de F icm een panasonic HU en een versterker, duidelijk beter dan de standaard dingen. En vooral best luid, toch niet onbelangrijk bij een cabrio op autostradesnelheden

Maar de bass op lage volumes en de zuiverheid op hogere volumes laten nog altijd een beetje te wensen over.

Als ik dat dan vergelijk met de audio in onze E klasse... tsja

[Powerman]

700-1000 euro is best veel in vergelijking met de waarde van de auto

valt toch wel mee op nieuw prijs MG TF van destijds +/- 35000 en hij ziet er nog steeds als nieuw uit mn op gewaardeerde MG TF 80TH

Als ik dat met de audio in mn huis vergelijk is het helemaal niks

[wjjkoevoets]

700-1000 euro is best veel in vergelijking met de waarde van de auto

valt toch wel mee op nieuw prijs MG TF van destijds +/- 35000 en hij ziet er nog steeds als nieuw uit mn op gewaardeerde MG TF 80TH

Als ik dat met de audio in mn huis vergelijk is het helemaal niks

Ik had het al eerder gezegd vandaag maar:
Off-topic: Heb je toevallig mijn privébericht gezien?
Wil niet vervelend doen ofzo hoor, maar zou hier toch erg graag een reactie op willen

[Kasper]

... En vooral best luid, toch niet onbelangrijk bij een cabrio op autostradesnelheden ...

Daar waar ik al oordoppen in doe om mijn oren te beschermen

[Ian]

700 tot 1000 euro zou ik kunnen steken in een porsche of dat soort klasse. Maar in een MG? Neen, ik hou enorm veel van mijn wagen. Maar muziek staat nu niet op plaats 1 in deze wagen. Ik vind het geluid van mijn uitlaat, motor meer reikend op plaats 1. Ik zet gewoon de muziek op als ik op de autostrade ben. Ik zou wel snel 700 tot 1000 euro kunnen uitgeven aan een motorisch gedeelte of een stevige wax it beurt, maar muziek nope.

ls ik dat dan vergelijk met de audio in onze E klasse... tsja

Srry dat is mercedes. Dat is gekend. Sinds 2000, is de kwaliteit enorm afgenomen van Mercedes. Heb niets tegen de SLS of SLR of CLK Black (die bompa sl'en wel) maar het is gezegd geweest op meerdere reviewen (zie petrolhead) dat de kwaliteit op geluid en frul afgenomen is.

Mijn ex vriendin haar broer reed met zo'n stationwagen mercedes, en had zelf harman kardon?(juist geschreven?) erin gestoken. Dat was wel goede kwaliteit. Maar standaard, no way.

[wjjkoevoets]

700 tot 1000 euro zou ik kunnen steken in een porsche of dat soort klasse. Maar in een MG? Neen, ik hou enorm veel van mijn wagen. Maar muziek staat nu niet op plaats 1 in deze wagen. Ik vind het geluid van mijn uitlaat, motor meer reikend op plaats 1. Ik zet gewoon de muziek op als ik op de autostrade ben. Ik zou wel snel 700 tot 1000 euro kunnen uitgeven aan een motorisch gedeelte of een stevige wax it beurt, maar muziek nope.

ls ik dat dan vergelijk met de audio in onze E klasse... tsja

Srry dat is mercedes. Dat is gekend. Sinds 2000, is de kwaliteit enorm afgenomen van Mercedes. Heb niets tegen de SLS of SLR of CLK Black (die bompa sl'en wel) maar het is gezegd geweest op meerdere reviewen (zie petrolhead) dat de kwaliteit op geluid en frul afgenomen is.

Mijn ex vriendin haar broer reed met zo'n stationwagen mercedes, en had zelf harman kardon?(juist geschreven?) erin gestoken. Dat was wel goede kwaliteit. Maar standaard, no way.

Nou dat vind ik op zich wel meevallen hoor. Van wanneer was de review? We hebben zelf een E uit 2007 en daar is het geluid anders prima in (sowieso beter dan de MG). Toegegeven er zat wel iets op van een ander audio pakket (wat overigens horribly overpriced is), maar wel vanuit Mercedes gewoon. Klinkt prima. En Harman Kardon heb je goed gespeld

Wat betreft de Focal speakers in een MG, ik zou de investering zelf wel maken ondanks de waarde van de auto. Ik wil mijn auto niet weg doen, dus alles wat ik er aan doe, doe ik toch voor mezelf en ik hou van mooi geluid (subjectief natuurlijk, maar je hoort echt wel verschil tussen Focals en een standaard MG fabriekssetje...). Misschien dat Bruno dit enigszins kan beamen Sterker nog, het is dat ik nu mijn ogen heb op Focals voor op mijn Denon receiver (de bedoeling is 5.1, dus dan kan je de prijs wel raden ), want anders had ik waarschijnlijk de stap al gemaakt. Het is me nu even allemaal te duur.

[BlackFox]

Srry dat is mercedes. Dat is gekend. Sinds 2000, is de kwaliteit enorm afgenomen van Mercedes. Heb niets tegen de SLS of SLR of CLK Black (die bompa sl'en wel) maar het is gezegd geweest op meerdere reviewen (zie petrolhead) dat de kwaliteit op geluid en frul afgenomen is.

Mijn ex vriendin haar broer reed met zo'n stationwagen mercedes, en had zelf harman kardon?(juist geschreven?) erin gestoken. Dat was wel goede kwaliteit. Maar standaard, no way.

Vroeger had Mercedes altijd Bose, van 2000 (en er voor ook nog) tot 2003 was het met de algemene kwaliteit van Mercedes sowieso bijzonder triestig. Sinds 2004 hebben ze Harman Kardon als leverancier (ook voor de standaard audio) en ik moet de eerste auto met standaard audio nog tegenkomen die even goed klinkt als die in onze E

[Powerman]

Harman kardon is de laatste 10 jaar ook gewoon standaard speelgoed , niks bijzonders meer .
Maar altijd beter dan de gemiddelde standaard set.

1n 1995 kocht ik zo n beetje de laatste harman kardon High end stereo van kwaliteit versterker met cd voor 5500 gulden , daarna ging het berg afwaarts met de verkoop en is het commercial geworden maar niet meer zo goed als vroeger .

[wjjkoevoets]

Harman kardon is de laatste 10 jaar ook gewoon standaard speelgoed , niks bijzonders meer .
Maar altijd beter dan de gemiddelde standaard set.

1n 1995 kocht ik zo n beetje de laatste harman kardon High end stereo van kwaliteit versterker met cd voor 5500 gulden , daarna ging het berg afwaarts met de verkoop en is het commercial geworden maar niet meer zo goed als vroeger .

Ze zijn tenminste wel eerlijker dan de meeste merken over Wattages, dat scheelt dan weer zullen we maar zeggen Het is best leuk spul wat ze hebben, maar het is inderdaad niet meer net als vroeger.

En wat Bose betreft... "Better Sound Through Research" zou eerder "Better Sound Through Extensive Marketing Tricks" moeten zijn. Op zich geen slechte systemen, maar zijn echt veel te duur en schieten tekort in hoog en laag. Echt goed geluid zit er niet in.

[Ian]

@ wjjkoevoets
http://www.petrolhead.nl/video/

ergens in die mercedes filmpjes, zegt hij het vlakaf. Indien niet, dan zegt hij het op de quote site, terwijl hij de sls amg test.

Bose hebben wij in de porsche zitten en thuis door het hele huis. Het is uitstekend goed, maar duur en ik durf zekers te zeggen dat er andere merken zijn, mssh minder bekend die even goed spelen, of zelfs beter!

[Bruno]

Wat thuisaudio betreft : Zelf ben ik nogal audiofiel. Vroeger nog meer dan nu, en vooral in de huiskamer eigenlijk. Ik heb thuis altijd gezworen bij High end audio, en dan doel ik op de Reference reeks van Kef bv. qua speakers en NAD qua versterker. Ok, er is nog veel, veel beter op de markt, maar ook onbetaalbaar. Dit is toch al heel ver boven het gemiddelde.

Wat de MG betreft : Ben ik zeer tevreden van de Focal's in de MG en ja t'kan nog veel beter, maar ik wil ook zo weinig mogelijk audio in de F, qua gewicht. Dus compact en toch goed als het moet. Wil je het echt goed, zijn 2 speakers uiteraard niet genoeg en moet een subje ook, maar wie wil dit nu in een spartaans autootje als een F, waar rijplezier prioriteir is, enfin, ik spreek hier wel voor mezelf uiteraard.

Wat de Mercedes betreft met Harman Kardon : Tja, ik heb het nu allemaal in 7.1 uitvoering, en heb vroeger ook de periode doorlopen als 20'er met Phoenix gold, Boston etc.. (subwoofers etc..) in mijn wagens, doch vind ik de muziek die nu in mijn C standaard zit, zeker zo goed, om niet te zeggen veel beter. Je kan echt heel hard, zonder je enige vervorming gewaar wordt en ik hoop te weten hoe het moet klinken als audiofiel. Vooral bij een film, valt dit erg goed op. Schitterend dus qua klank, voor eigenlijk een kleine opleg die je doet op de wel vrij hoge prijs van de comand.

Wat Bose betreft : Sorry, dit is nu net het geen je eigenlijk niet wil. Telkens ik het woord Bose in de reklame zie, denk ik : Slimme marketing en een hoge prijs, voor iets dat eigenlijk weinig waard is IMO. Vroeger dachten ze het warme water uit gevonden te hebben met hun "Reflex systeem", en dachten ze de beste speakers ter wereld te hebben met hun 901-reeks dewelke voorzien waren van een aantal breedband speakers. Dit verhaal was echter zeer snel zeef te prikken IMO. De speakers die hierop gebaseerd waren en dienst deden als Dj speakers, waren IMO wel goed. Hun kleine cube-speakertjes nadien, waren dan weer geen bal waard. Ze werden verkocht voor heel veel geld, maar hadden een productiekost van 35 euro indertijd, voor heel de set, incl subwoofer.
De speakers en systemen die ze nu hebben zijn van het zelfde laken een broek. Sla er de gespecialiseerde Fora maar eens op na, en stel daar de vraag maar eens wat men van Bose vindt, je zal niet weten wat je leest.
Maar ik geef toe, voor Jan met de pet, en zij, die er niet echt mee bezig zijn, klinkt de naam "Bose" nog steeds zeer goed, de Bose speakers daarentegen.
Ik geef echter wel grif toe, dat daar waar ze standaard in de automobiel worden geleverd, en nu zijn we terug on topic, ze eigenlijk wel best goed klinken, sterker nog, ze net als Harman Kardon, best hun beste beentje weten voor te zetten, maar dat zal onder druk van het automerk zelf zijn uiteraard.

Wat Porsche betreft : Ik snap echt niet waarom een goede muziekinstallatie in een Porsche een must is, en in een MG niet. De prijs van beide wagens doet er immers totaal niet toe in dit verhaal. Het doel van de wagens echter is voor mij de reden om een ja of nee te zeggen en eerlijk gezegd, is het doel van beide wagens hetzelfde : sportieve fun !
Bij sportieve fun, hoort IMO geen muziekinstallatie, maar een wagen pur sang, zonder al te veel toeters en bellen.
wil je comfort, dan wil je bv. ook muziek, maar wie comfort wil, kiest voor een dikke BMW, Mercedes, whatever, niet voor een Porsche, en zeker niet voor een MG, die voor iedereen betaalbaar is, en ook veel sportieve fun levert, maar geen high end audio behoeft.

[BlackFox]

Een Porsche Turbo is dan ook wel een "comfortabele" cruiser, en als je zoveel pk ter beschikking hebt dan maakt het ook niet echt veel uit of een geluidsinstallatie 10kg meer weegt


In een GT3 daarentegen...

Ben ook totaal geen fan van Bose, kameraad van me heeft een optioneel Bose gedoe in zijn Laguna Coupé, dat spul speelt evengoed als in de E ja. Wel nog iets luider en zuiverder op zo'n hoog volume, maar alles rammelt en kraakt al mooi mee....
Schoonouders hebben thuis een Bose surround systeem van enkele luttele duizenden euro's (met van die belachelijke 10cm³ speakertjes) en ik stel me zeer zwaar vragen waar daar het geld in zit... mijn LG systeempje dat nog geen tiende daarvan kost doet dat qua speakers zelfs beter
Qua bass is dat van Bose wel zwaarder, maar qua helderheid en zuiverheid is het verschil écht geen duizenden euro's groot. Eerder 100 euro eventueel.

Maar dit is nu wel zwaar off-topic
In de F ben ik dus wel al bij al tevreden voor wat het moet dienen nu

[Bruno]

Een Porsche Turbo is dan ook wel een "comfortabele" cruiser, en als je zoveel pk ter beschikking hebt dan maakt het ook niet echt veel uit of een geluidsinstallatie 10kg meer weegt

Sorry, ik heb de laatste tijd er wat uren opzitten qua Porsche Turbo , en ja, het gewicht speelt uiteraard hier geen rol, maar het laatste waar ik aan denk in deze wagen is comfortabel reizen, sterker nog, het laatste waar ik behoefte aan heb in de Turbo is, muziek. T'is een sportwagen, en daar wil ik in sporten, niet in cruisen !

[Rob]

Dankjewel voor deze duidelijke uiteenzetting, dit scheelt me een hoop typewerk.
In mijn "familieauto" is de audio van Infinity, In mijn ogen (kan beter zeggen oren) een super geluid ook op hoge volumes. Maar ik zou bij god niet weten wat ik daarmee in mijn MG zou moeten. Dus zijn we het eigenlijk wel eens