mgf.be

[etienne]

nou dat zal dan niet het geval zijn als de accu pas is vervangen ...maar het kan wel zijn dat de dynamo mischien niet meer bijlaadt.

[Andros]

Defecte dynamo heb ik laatst nog gehad. Dat merk je geleidelijk wel tijdens het rijden. Eerst gaat het acculampje branden, vervolgens dimmen je lichten, valt de ABS uit, daarna de stuurbekrachteging en je tellers stoppen er ook mee. Uiteindelijk val je stil maar dan ben je al 80km verder. Ik spreek uit ervaring, mijn dynamo stopte op de A59 bij Waalwijk maar ik viel pas stil in Nijmegen. Dan had Marynus het al eerder gemerkt

[Tukker]

Erg duidelijk is het verhaal niet.

Wat doet de auto wel:
draait de motor en slaat hij niet aan of blijft het stil?

- De benzinepomp hoor je als je de auto op contact zet
- Het klopje op de starmotor werkt alleen als het stil blijft.
- bij een lege accu heb je geen lampjes.
- bij een bijna lege accu hoor je een klik als de startmotor in moet komen en dimmen de dashbord lampjes meer dan anders.
- als de motor draait maar niet aanslaat kan de oorzaak bij de rotor liggen.

een duidelijke beschrijving van wat de auto wel doet is belangrijk vooral als de diagnose online wordt gesteld.

[Marynus]

Mijn antwoorden (volgens mij voor groot deel eerder vermeld):
- Motor draait niet, het blijft stil
- Volgens mij doet de benzinepomp het wel
- Lampjes doen het gewoon, radio & lichten ook
- Geen andere symptomen die duiden op (bijna) lege accu

Ik heb al een afspraak met garage gemaakt om naar de auto te gaan (staat helaas niet bij mij thuis), dus het is niet nodig je hoofd over dit probleem te breken, tenzij je het leuk vindt uiteraard!

[Bruno]

Maar je stelde wel de vraag

[Marynus]

yep, maar toen had ik de afspraak nog niet gemaakt

Ik hoopte stiekum op een oplossing zoals bijvoorbeeld het resetten van de sleutel. Voor bijna alle andere soorten hulp heb ik helaas hulp nodig (behalve accu vervangen, want dat heb ik inmiddels al te vaak kunnen oefenen, omdat ik niet genoeg in mijn MGF rijd).

In ieder geval heel erg bedankt voor de aangeboden hulp!!!

[Marynus]

Vandaag zou ik met een monteur naar de auto gaan kijken. Toen ik bij de auto kwam probeerde ik voor de zekerheid nog even te starten en ja hoor.... de auto startte gewoon. Gelukkig kon ik de monteur bellen voordat hij in de auto stapte.

Toch maar even naar laten kijken en het lijkt het stekkertje van de startmotor te zijn. Deze was geoxideert en maakt waarschijnlijk geen goed contact. Doordat het de laatste dagen wat droger was werkte het waarschijnlijk vandaag wel naar behoren....

[ttdesign6]

Wel even laten vervangen lijkt me.

Je boft dat je er lekker makkelijk vanaf komt

[Didier]

Vandaag met de F naar Belgie gereden om de hydragas vering te laten vullen (Blackfox, bedankt voor de tip!), daar aangekomen startte de MG dus ook niet meer.

Symptonen:
- Accu lijkt vol (lampjes blijven branden tijdens starten, ramen gaan goed open/dicht)
- Startmotor doet helemaal niets, zelfs niet tikken/klikken
- Overstarten met startkabels gaat niet
- Aanduwen werkt gelukkig wel!

Ik hoop niet dat de startmotor defect is.
Heeft iemand nog tips/trucs om te kijken wat er aan de hand kan zijn?

[BlackFox]

Best wel toevallig dat de keer dat ik daar was de mijne ook niet wou starten
Maar bij mij was het gewoon de batterij

[Kevin]

kortsluiting in de accu (of 1 van de cellen ervan) denk ik, ff doormeten

[Carl]

Heel waarschijnlijk de startmotor die af en toe niet werkt. Als er een defecte cel in de batterij zat zou de ontsteking ook wel raar doen denk ik.
Uitproberen waar de fout zit is redelijk moeilijk als hij toevallig elke keer start.
Best wachten tot het terug voorkomt en dan beginnen meten en dingen uitsluiten.

- is er spanning aan de startmotor? (defecte massakabel durft voorkomen)
- wordt de solenoide bekrachtigd bij een startpoging?
- zakt de spanning erg sterk bij een startpoging?
- zijn er losse kontakten? - met name de bekrachtiging durft loszitten.

succes met de zoektocht.

[Bruno]

Vandaag met de F naar Belgie gereden om de hydragas vering te laten vullen (Blackfox, bedankt voor de tip!), daar aangekomen startte de MG dus ook niet meer.

Kon de persoon waar je naartoe ging op de wagen op hoogte te zetten, ook niet eens naar dat probleem kijken dan ?

[Didier]

Kon de persoon waar je naartoe ging op de wagen op hoogte te zetten, ook niet eens naar dat probleem kijken dan ?

Persoon heeft geen garage, dus ook geen materialen hiervoor. Hij heeft wel een hydragas pomp. Ik zal de auto moeten wegbrengen, aangezien ik momenteel niet de faciliteiten heb om er zelf naar te kijken.

Overigens is het niet zo dat hij dan wel en dan niet start, hij start helemaal niet. Alleen aanduwen helpt. Ik ga vandaag eens een andere accu proberen, maar denk persoonlijk dat het daar niet aan zal liggen. De startmotor geeft namelijk geen enkele krimp wanneer ik de sleutel omdraai. Dashboardlampjes gaan wel branden en blijven tijdens starten brandeb. Spanning valt dus niet weg...

Voor mijn gevoel krijgt de startmotor dus geen signaal dat hij iets moet doen?
Of hij krijgt wel signaal, maar kan het niet meer...

[RemcovanKuilenburg]

Ga eens om te beginnen je contacten op de startmotor schoon te maken. Deze zijn corrosie gevoelig. Als het dat niet is (99% kans dat het dat is) of de startmotor reviseren of een verse er in. Vorig jaar hadden wij nog een group buy gedaan. Wie weet heeft er iemand nog een op de plank liggen.