ErikB schreefColonJa, een 'n' voor achter 'gewonne'
gewonne, dat is Randstads...
Info mods EXTRA
-
-
Bruce
- Erelid
- BerichtenCOLON 7787
- GeregistreerdCOLON vr jul 29, 2005 11:39 am
- WoonplaatsCOLON Zevenhuizen (NL)
gewonne, dat is Randstads...Witte pinkers,stoelverwarming,K&N 57i,52 mm TTB,glazen windscherm,,LLW kitje,mk2 middensteun,de-cat pijp,Phoenix exhaust,TF-LE-80th An. velgen,TF radiator,Trophy splitter,lowering pins,HID koplampen,Momo pook,zwarte raamomlijsting,Alu. teller ringen,zwarte trophy inserts,trophy uitlaat spruitstuk,mk2 downpipe,AP's,304 schijven, Piper Cams,Trophy spoiler,Viper stripes,Magnacor leads, KH-splitter,DVA head, Emerald ECU and mapping -
-
-
ErikB
- IT en Gallery / Forum administrator
- BerichtenCOLON 10759
- GeregistreerdCOLON do maart 25, 2004 2:10 am
- WoonplaatsCOLON Waasmunster, B
- CONTACTCOLON
Aangezien de topic titel 'Info mods' is, is dit niet ecght off topic
Na de installatie van de PTP-zooi, had de motor veel last van warme lucht en waren de uitlaatgassen een failure bij de technische controle. Hiervoor heb ik dan een gesloten systeem gekozen, om minder warme lucht in de motor te krijgen en de uitlaatgassen weer beter te krijgen. Met succes.
Later kwam ik er echter bij dat de 'engine bay fan' niet wordt aangedreven door de EFI (het nieuwe motormanagement systeem; de Lotus Elise heeft geen engine bay fan, vandaar dat de kit er ook niet voor zorgde).
Nadat ik dit euvel hier op het forum poste, heeft Sander me een kitje van Conrad aangeraden, waar je de inschakeltemperatuur mee kan instellen plus de hysterese (bvb. 10°C, dus inschakelen bij 70°C en weer uitschakelen bij 70°C - 10°C).
Ik heb dus één engine bay fan, die ik onafhankelijk van eender welk engine management systeem kan regelen.MGF: Sportieve 1.8 MPi met wat extra (1998); Klassieke 1.8 VVC (bijna) full option (1997) officiële MGF Cup car
More MG: Praktische MG ZT-T CDTi (2002), Oldtimer MG1100 met nood aan restauratie (1968), MG ZR160 Track toy under construction
Daily: Jaguar F-Pace (2019), Opel Zafira 1.8 Elegance (2003) -
-
-
Kasper
- Doctor in the MGF/TF
- BerichtenCOLON 5017
- GeregistreerdCOLON ma sep 06, 2004 9:43 pm
- WoonplaatsCOLON Veghel (N.Br. NL)
Thx.
Tja, aan je mod's had ik even niet ged8. Ik ging er vanuit dat je erin geslaagd was om op een externe wijze het relais van de fan aan te sturen met een separate schakelaar of zo. Maar met een Conrad of Kenlowe of zo is het wel een stuk professioneler opgelost.MGFvvc '96 Charcoal met een heleboel mods - MGCGT '68 Tartan met wat mods -
MGTF '05 BRG HFF inmiddels niet meer volledig origineel -
-
-
Bruce
- Erelid
- BerichtenCOLON 7787
- GeregistreerdCOLON vr jul 29, 2005 11:39 am
- WoonplaatsCOLON Zevenhuizen (NL)
ik wil ook een enginebay fan, alvast voor mijn toekomstige Phoenix en de Super...
Witte pinkers,stoelverwarming,K&N 57i,52 mm TTB,glazen windscherm,,LLW kitje,mk2 middensteun,de-cat pijp,Phoenix exhaust,TF-LE-80th An. velgen,TF radiator,Trophy splitter,lowering pins,HID koplampen,Momo pook,zwarte raamomlijsting,Alu. teller ringen,zwarte trophy inserts,trophy uitlaat spruitstuk,mk2 downpipe,AP's,304 schijven, Piper Cams,Trophy spoiler,Viper stripes,Magnacor leads, KH-splitter,DVA head, Emerald ECU and mapping -
-
-
Kasper
- Doctor in the MGF/TF
- BerichtenCOLON 5017
- GeregistreerdCOLON ma sep 06, 2004 9:43 pm
- WoonplaatsCOLON Veghel (N.Br. NL)
Nou eigenlijk heel simpel.
Basis is dat er vele klassiek auto's zijn die een ventilator hebben die vast aan de krukas zijn gemonteerd. Hierdoor wordt er weinig lucht langs de radiator geblazen bij langzaam rijden. Later heeft men gekozen voor een elektrische fan. deze wordt door een sensor in het koelwater aangestuurd en is instelbaar. Voor zover de gebruikelijke inbouwwijze.
Erik heeft dus (as far as I can see) een dergelijke unit gebruikt, de fan die erbij hoort weggelaten en daarvoor de engine bay fan gebruikt. de sensor zal wel direct boven het kleppendeksel gemonteerd zijn.
Erik
MGFvvc '96 Charcoal met een heleboel mods - MGCGT '68 Tartan met wat mods -
MGTF '05 BRG HFF inmiddels niet meer volledig origineel -
-
-
Jaded
- MGF/TF Junkie
- BerichtenCOLON 680
- GeregistreerdCOLON zo apr 16, 2006 11:44 pm
- WoonplaatsCOLON NOYB te NOYB
Merci Kasper.
Aha, dus ErikB gebruikt de aanwezige fan?
Hij heeft geen tweede aan de linkerkant gebruikt?
Je kan dus 'kant-en-klare' systemen kopen.
De ventilator monteren en de sensor in de buurt van de K&N monteren?
Zodoende de temperatuur instellen wanneer hij moet beginnen draaien?
En eventueel de buizen (van de K&N kit) inkorten en de lucht van de fan naar de filter laten vloeien.
Iemand een link naar een prijslijst van zo'n ding?MG F mkII
Cream/Walnut leather, wood & chrome pack
+
Brown & Gammons water level sensor kit
280mm schijven ~ RVS nuts & bolts
K&N 57i ~ 52mm TB ~ TF rear lights -
-
-
ErikB
- IT en Gallery / Forum administrator
- BerichtenCOLON 10759
- GeregistreerdCOLON do maart 25, 2004 2:10 am
- WoonplaatsCOLON Waasmunster, B
- CONTACTCOLON
De schakeling van Conrad heeft z'n eigen sensor en deze vervangt bij mij dan de standaard sensor die bovenaan in de motorruimte hangt.
Linkje naar de schakeling: http://www1.nl2.conrad.com/scripts/wgat ... chedetail=MGF: Sportieve 1.8 MPi met wat extra (1998); Klassieke 1.8 VVC (bijna) full option (1997) officiële MGF Cup car
More MG: Praktische MG ZT-T CDTi (2002), Oldtimer MG1100 met nood aan restauratie (1968), MG ZR160 Track toy under construction
Daily: Jaguar F-Pace (2019), Opel Zafira 1.8 Elegance (2003) -
-
-
Jaded
- MGF/TF Junkie
- BerichtenCOLON 680
- GeregistreerdCOLON zo apr 16, 2006 11:44 pm
- WoonplaatsCOLON NOYB te NOYB
Als ik het goed heb ga je van de stoomtoevoer naar het relais (dat aan de K&N staat) en zo naar de fan?
Vanwaar haal je de stroom?
Niemand een link naar een elektrische fan?MG F mkII
Cream/Walnut leather, wood & chrome pack
+
Brown & Gammons water level sensor kit
280mm schijven ~ RVS nuts & bolts
K&N 57i ~ 52mm TB ~ TF rear lights -
-
-
ErikB
- IT en Gallery / Forum administrator
- BerichtenCOLON 10759
- GeregistreerdCOLON do maart 25, 2004 2:10 am
- WoonplaatsCOLON Waasmunster, B
- CONTACTCOLON
Gewoon (gezekerd) de stroom vanaf de batterij naar de schakeling en naar de fan. De schakeling beschikt over een relais die het schakelen van de fan aankan.MGF: Sportieve 1.8 MPi met wat extra (1998); Klassieke 1.8 VVC (bijna) full option (1997) officiële MGF Cup car
More MG: Praktische MG ZT-T CDTi (2002), Oldtimer MG1100 met nood aan restauratie (1968), MG ZR160 Track toy under construction
Daily: Jaguar F-Pace (2019), Opel Zafira 1.8 Elegance (2003) -
-
-
Demor
- Doctor in the MGF/TF
- BerichtenCOLON 3799
- GeregistreerdCOLON wo maart 24, 2004 8:10 pm
- WoonplaatsCOLON Boekel, Nederland
- CONTACTCOLON
Heb je ook het typenummer? Want de link doet het al niet meer.K&N 57i & Shield|52mm TB|Magnecor|Clear indicators|Foggy's|Trophy splitter|Trophy Mesh|Shocker bushes|Powerflex compl rear kit|New Wood fascia|Wood & Alloy gearknob (ingekort)|MKII Armrest|Walnut leer/groene piping|Chrome kit interieur|badged wieldopjes|Black Hard-Top|Electric Boot Lid Release|3de remlicht|Key/blipper mod|MG-EHBO kit|Windowstoppers|RVS bolts|New paintjob|Boot tidy|Bagage tas open kap. -
-
-
Bruce
- Erelid
- BerichtenCOLON 7787
- GeregistreerdCOLON vr jul 29, 2005 11:39 am
- WoonplaatsCOLON Zevenhuizen (NL)
ik heb een wannahave list van hier tot... en weer terug,
een enginebay thermometer en een extra fan staan daar ook op..
Ik hou het in gedachten..Witte pinkers,stoelverwarming,K&N 57i,52 mm TTB,glazen windscherm,,LLW kitje,mk2 middensteun,de-cat pijp,Phoenix exhaust,TF-LE-80th An. velgen,TF radiator,Trophy splitter,lowering pins,HID koplampen,Momo pook,zwarte raamomlijsting,Alu. teller ringen,zwarte trophy inserts,trophy uitlaat spruitstuk,mk2 downpipe,AP's,304 schijven, Piper Cams,Trophy spoiler,Viper stripes,Magnacor leads, KH-splitter,DVA head, Emerald ECU and mapping -
-
-
ErikB
- IT en Gallery / Forum administrator
- BerichtenCOLON 10759
- GeregistreerdCOLON do maart 25, 2004 2:10 am
- WoonplaatsCOLON Waasmunster, B
- CONTACTCOLON
Demor schreefColonHeb je ook het typenummer? Want de link doet het al niet meer.
Oeps... 't is bestelnr. 194883 - 89MGF: Sportieve 1.8 MPi met wat extra (1998); Klassieke 1.8 VVC (bijna) full option (1997) officiële MGF Cup car
More MG: Praktische MG ZT-T CDTi (2002), Oldtimer MG1100 met nood aan restauratie (1968), MG ZR160 Track toy under construction
Daily: Jaguar F-Pace (2019), Opel Zafira 1.8 Elegance (2003) -
Wie is er online
Gebruikers op dit forum: 12 en 0 gasten
Copyright © 2020. All Rights Reserved. Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited.