mgf.be

[Ian]

Eerlijk gezegd, draait mijn maag keer op keer, ik jullie de F met de spuitbus zie te lijf gaan. Heeft het met het budget van de gemiddelde F-rijder te maken, of met het feit dat het over oudere wagens gaat (of een combi van de 2) . Bij een nieuwe wagen zou je het nooit in je gedachten krijgen met de spuitbus een kleurtje hier of daar te zetten, maar op een F/TF is dit vrij common geworden. Zeer jammer vind ik het, want t'is en blijft gewoon amateurwerk op die manier.

Niets met de wagen te maken, bij mij is het simpelweg budget.

Trouwens het is niet met spuitbus maar met spuitpistool.

[Remieme]

Het ligt er een beetje aan welk onderdeel het betreft. Kan Ultimate goed begrijpen dat de KH splitter zelf wordt gespoten. Zeker de onderzijde zal in no time krassen vertonen. Of je nu professioneel hebt laten spuiten of zelf met een spuitbus.

Overige carrosserie delen verdienen uiteraard een goede afwerking.

[Ian]

+1

Een auto ga je nu niet met een spuitbus doen, maar de splitter begrijp ik zekers. (trophy doe je ook niet met de spuitbus). Spuitpistool op de compressor en het gaat perfect!

Edit: op bovenstaande reactie hoef je niet te quoten.

[philipvanv]

Ik denk niet dat je mij kan verwijten dat ik bespaar op mijn F. Ik wil gerust alle rekeningen samentellen, voor die prijs kan ik een nieuwe kopen. Akkoord dat je de wagen niet met een spuitbus doet, ik heb iedere keer alles laten doen, maar in tussentijd, tot hij volledig herspoten wordt en alle putjes en dergelijke eruitgehaald worden, vind ik het weggesmeten geld.

[Bruno]

Ter info : Mijn opmerking is dan ook niet naar iemand persoonlijk, en zeker niet aan uw adres, maar t'is wel een opmerking naar een algemene trend die hier meer en meer voorkomt, en wat ik jammer vind. Of het nu gaat over een splitter of een iets anders, ik zou het me op een nieuwe wagen dus niet kunnen voorstellen. Binnenkort begint hier iedereen zijn wagen met de borstel te schilderen.

[Ian]

@bruno,

Pas op, sommige kunstenaars zouden dit kunnen apprecieren.

[philipvanv]

Ik weet wel dat het niet persoonlijk is, en ik wist zeker dat jij er op zou reageren Op de iets meer dan 2 jaar dat ik op het forum zit merk ik da evolutie ook. Besparen op het gebied van reparaties of onderdelen ben ik ook tegen, aangezien dat het meestal leidt tot meer problemen, maar ik vind ook dat het allemaal een beetje functioneel moet blijven. Een splitter perfect laten spuiten terwijl die zo onderhevig is aan slijtage vind ik overdreven. Ik doe het dat liever om het half jaar zelf, dan het een keer perfect te laten doen want dan breekt mijn hart iedere keer dat ik een putje zie. Ook hier vind ik het zoals mods: ieder heeft zijn eigen mening en niet iedereen heeft dezelfde prioriteiten.