mgf.be

[Bruno]

T'zou ook leuk zijn om offroad te gaan rijden, de F op maximumhoogte en met sper !

[Sander]

Doe mij dan maar meteen 4WD op mijn F

[Bruno]

uiteraard, dat bedoelde ik dan ook !

[Coen]

Zeg euuh Jarno en Demor, kunnen we dan jullie spatlappen lenen tegen de steentjes?

Ik heb ondertussen een adresje voor een driftcursus op Zolder (Nee, niet bij mij op zolder
De vraag is echter: Heeft een MGF/TF een LSD (Limited Sper Diff) ?

Wat is een LSD?

Is het driften trouwens erg slecht voor de auto? En een burnout dan als je de auto laat ronddraaien?

[Kasper]

LSD (in autobegrippen!) is om ervoor te zorgen dat de aangedreven wielen beperkt onafhanelijk van elkaar kunnen bewegen.
In de achterasconstructie zit normaal gesproken een tandwielstelsel dat er voor zorgt dat het wiel dat in een bocht de minste afstand aflegd, niet aangedreven wordt. Zdit wel gebeuren dan draaien beide wielen even veel, gaan de banden doorslippen, gaat het sturen zwaar en treedt er slijtage op. Een LSD (staat deze in de afkoringenlijst?) is ervoor om een betere verhouding te krijgen tussen de noodzakelijke voordelen van het diffferentieel en het voordeel dat met elkaar verbonden wielen betere tractie geven bij rechtdoor rijden en bij snelle bochten.
(exacte constuctie bij mij niet bekent; Je (T)F heeft er orgineel geen)

[Sander]

http://auto.howstuffworks.com/differential.htm

[Kasper]

Dat is een hoop typewerk minder