mgf.be

[adaerts]

en in mijn gallery staan er nu, weet echter niet hoe ik ze ergens anders op 't forum kan plaatsen.

[BlackFox]

Merkwaardig dat er nog geen foto's zijn gepost, ondanks er 10 tallen mgf.be leden zijn opgedaagd. Ik ben benieuwd naar jullie beeldmateriaal dus.

Mail eens naar *******, hij heeft foto's van zowel jullie ZR, als die van mccarribean

Edit Remco. Mailadres weg gehaald ivm de forum regels.

[ErikB]

Een 40-tal foto's op de website van Eight On Track

http://www.8ontrack.be/index.php/menupe ... rs20111016

En bedankt voor de opkomst !!!

[mg-zs]

http://www.facebook.com/media/set/?set=a.10150416995819808.414789.690804807&type=1&l=e5ec45d158

[Bruno]

Top !!!!

[Bruno]

Mail eens naar *******, hij heeft foto's van zowel jullie ZR, als die van mccarribean

PB me het mailadres even aub, dan contacteer ik de betrokkene even.

[Stephen]

Zoals op Zolder reeds enkele malen gezegd tegen verscheidene verantwoordelijken:

Ook ik vond het een topdag! Als auto(sport)liefhebber is het beetje "beschamend" om zeggen, maar afgelopen weekend was de allereerste maal Zolder voor mij en Aline
En wát voor een 1e maal
Een mooie zonnige dag, rustige snelwegen op weg naar Zolder en een leuke MG-dag tegemoet, LEUK !

Mijn circuit-taxi was met Jos, en reeds het allereerste rondje was impressionant!
Ik mocht als eerste mee na de middagpauze maar reeds met koude banden kon je voelen dat de Zr reeds een goede circuitwagen is.
Dat we tijdens het eerste opwarmrondje toch even van de baan schoven, gaan we maar niet vermelden

Eens de banden warm waren, kon Jos voluit gaan. Hier kon ik pas echt ervaren wat het verschil is tussen een compleet gestripte circuit-Zr en mijn eigen straat-Zr
Dat een straat-Zr reeds een prima wagen is met leuk en goed weggedrag, wist ik al.
Een circuit-versie is echter nog zoveel wendbaarder, hetzij wel met de nodige aanpassingen zoals die gebeurd zijn..
Dat de circuit-Zr nog meer potentieel heeft is duidelijk.
Ik heb er dan ook alle vertrouwen in dat MG-PR...euh...Eight On Track dat extra potentieel er zal weten uit te halen

Uiteraard wel jammer was het abrupte einde van taxi-sessies
De problemen aan de de gasklep waren al een "voorteken" als het ware. Ik hoorde in 1e instantie dat de stepper bleef hangen maar meende ook iets op te vangen dat de EGR-klep de geest had gegeven?
De uiteindelijke ratel in de motor later op de dag, deed echter niks goeds vermoeden


Verder toch ook een supportbag gekocht van Eight On Track
Leuke gadgets erin en het busje fuel-reiniger zal zeker worden gebruikt bij de 1e gelegenheid dat de Zr nog eens buiten komt
Helaas zie ik (voorlopig) niet direct een leuk plekje voor een stickertje van Eight On Track op de Zr te voorzien


Anyway,bij deze dus van zowel Aline als mezelf DANK aan de beide organisaties en de mede MG-mensen!

Volgende Trackday opnieuw aanwezig? Zeker wel wanneer de datum ons past!!

[Bruno]

Bedankt voor je verslag Stephen.
Een EGR-klep zal het wel niet zijn, dat zal je denkelijk verkeerd hebben gehoord, want die zit er niet op; die vind je veelal op Turbo Diesels, alhoewel tegenwoordig ook al op benzines. De stepper was inderdaad zeker wel een probleem, alhoewel we in eerste instantie dachten dat er valse lucht op de inlaatcollector ergens werd gezogen. Het spuiten van remmenreiniger op alle mogelijke plaatsen kon dit uitsluiten. Bleef over : De stepper. Vervelend, maar niet storend om te racen.
Een gekantelde zuiger nadien (of falende VVC klok, of...) daarentegen, zijn wel vrij vervelend bij rondjes circuit rijden. Maar we komen terug, sterker dan ooit

BTW : Remco heeft nog een on-board filmpje, dat spoedig zal te zien zijn op "interpret" (alleen jammer van de lage zon soms )

[Stephen]

Bedankt voor je verslag Stephen.
Een EGR-klep zal het wel niet zijn, dat zal je denkelijk verkeerd hebben gehoord, want die zit er niet op; die vind je veelal op Turbo Diesels, alhoewel tegenwoordig ook al op benzines. De stepper was inderdaad zeker wel een probleem, alhoewel we in eerste instantie dachten dat er valse lucht op de inlaatcollector ergens werd gezogen. Het spuiten van remmenreiniger op alle mogelijke plaatsen kon dit uitsluiten. Bleef over : De stepper. Vervelend, maar niet storend om te racen.
Een gekantelde zuiger nadien (of falende VVC klok, of...) daarentegen, zijn wel vrij vervelend bij rondjes circuit rijden. Maar we komen terug, sterker dan ooit

Klopt, EGR en (klassieke) benzines gaan niet samen. Ik ken de persoon niet maar een bepaald moment was er nog een extra persoon rond de motor aan't "draaien".
Op de achtergrond toekijkende hoorde ik deze iets zeggen van de EGR-klep.
Vond ik al een vreemd gegeven gezien de de motor pas begon te "zweven" als het gas werd ingeduwd, en dit pas na starten van de motor.
De stepper leek me dan de logische oorzaak.
Al dacht ik in 1e instantie ook aan valse lucht, zoals nog meerdere mensen.

Een zuiger, is heel andere koek en een dikke tegenslag.

Maar zoals gezegd: alle vertrouwen dat Eight On Track hun Zr snel terug ... On Track krijgt

[RemcovanKuilenburg]

We gaan eerst maar eens de kop trekken en eens kijken wat er aan de hand is. Ik ben er nog niet zeker van dat het een zuiger is. VVC mechaniek is eerder waar ik aan denk of een nokkenas. De motor loopt te mooi stationair en heb er vanaf de pit naar de trailer mee gereden en reed prima.

[Bruno]

T'zou mooi zijn, als het niet te erg is, zodat we de racer snel terug op de baan hebben en we alsnog in November de circuittaxi's kunnen afmaken desnoods, voor zij die willen. Een motor upgrade komt er zondermeer aan, maar een motor klaarstomen, terwijl de andere nog perfect draait is altijd veel relaxer.

[ovi]

De stepper was inderdaad zeker wel een probleem, alhoewel we in eerste instantie dachten dat er valse lucht op de inlaatcollector ergens werd gezogen. Het spuiten van remmenreiniger op alle mogelijke plaatsen kon dit uitsluiten. Bleef over : De stepper.

De Remco heeft zich dus weer eens goed kunnen uitleven!

[RemcovanKuilenburg]

Mmmmmmm maak mij gek

[Bruno]

En zo sloten we het week-end af :

Groepsfotootje :

[Luc]

Mooie herinnering aan een super weekend. Benieuwd naar (nog) meer foto's.