mgf.be

[amnon]

Het was super, wel een beetje teveel lucht in de achterbandjes, lekker overstuurd glijen en wat spectaculaire momentjes daardoor...

Sessie 1: http://www.youtube.com/watch?v=OwAhJPpEX5w


Wat minder lucht, maar nog steeds teveel bleek
Sessie 2: http://www.youtube.com/watch?v=AO1JThYnDq8

Er volgen er nog twee.

[SundayOnline]

Mooie filmpjes!!! Altijd stoer om terug te zien

[amnon]

Dank je
Het was vooral een gevecht met de auto als je ze zo terugziet, het stuur staat nooit stil...

Sessie 3:

http://www.youtube.com/watch?v=BwveBfuqUXQ

En ten slotte Sessie 4:

http://www.youtube.com/watch?v=pnpTwILS1qU

Maar Sessie 2 is toch wel de meest spectaculaire "save" na de Ferrari ingehaald te hebben net na Rivage...
Beste tijd was 3:29:9 in Sessie 2 meen ik.

[Bruno]

Over het algemeen kan je dan stellen dat je op Zolder een minuutje sneller bent, dus ik schat 2.30 ongeveer...
Wel snap ik niet dat jullie steeds cabrio op circuit rijden eerlijk gezegd....

[amnon]

De eerste twee sessies waren met kappie dicht, maar met de kachel vol op was het die dag gewoon niet uit te houden. Alleen voor het geluid op camera al zou ik liever dicht rijden... De conclusie is dan ook dat we een olie koeler nodig hebben op Spa. Bij Hubert ging zijn olie lampje zelfs branden vanwege te hoge temperatuur. Maar je hebt gelijk hoor, alhoewel de extra bescherming van het kappie waarschijnlijk niets voorstelt als het er op aankomt...

[Bruno]

Gaat hem niet zozeer over bescherming, dan wel over performantie. Met het kapje open scheelt het heel wat vermogen, vooral in hogere snelheden.

[SundayOnline]

Heb op Zandvoort een aantal keren gereden en dat verschil was duidelijk merkbaar.. Misschien ook wel duidelijker merkbaar omdat ik een mpi heb..

Latere evenementen zelfs mijn hardtop erop gehad.

Is overigens wel weer even geleden en als ik die filmpjes zo zie begint het wel weer te kriebelen..

Vorige jaar nog wel op Spa geweest met een subaru wrx sti en het is super circuit! (Vooral technisch gezien )

[hubertschilder]

Ahh, ik vond het al een beetje raar dat mijn 3e sessie zoveel langzamer was dan mijn 2e sesssie. sessie 2 was 3.27 met kapje dicht, en sessie 3 was 3.33 met kap open.

[amnon]

Te warm....

[SundayOnline]

Te warm....

Feit!

[ErikB]

Mooie filmpjes, ook al gaat de snelheid niet altijd mee, 't is super.

ivm. sessie 2
Spannende momentjes, ik begrijp dat de handjes soms wat klammetjes zijn.
Die Ferrari is lachwekkend ... wat kwam die eigenlijk doen.
Een beetje later kom je precies een 911 tegen die aan zijn outlap bezig was.
Die blauwe Puma is op Zolder een speelvriendje van de 114 cup ... leuk om hem hier aan het werk te zien.

[Bruno]

Klopt, die Puma heeft maar een 120 pk, en dat merk je op Francorchamps, maar in de bochten merk je dan weer het verschil duidelijk tss een roadlegal car, want dan komt dat kleine racertje steenvast weer opzetten duidelijk. Op Zolder zou het een ander verhaal zijn in vergelijk met een standaard wagen denk ik, want daar haal je geen topsnelheden....

[amnon]

Tja die Ferrari. Ik denk dat de eigenaar er naast zat en dat ze na het momentje van die malloot (ik) in Rivage niet dichter in de buurt durfde te komen...
De klamme handjes, het was vooral de warmte die me in de weg zat. Heb de sessies er na toch maar open gereden en met handschoenen aan. Ik moet wel zeggen dat het er op video heftiger uitziet dan ik het op dat moment voelde/meemaakte. Je zit toch een beetje in een roes dan en handelt geheel op gevoel, enfin, je herkent dat vast wel.
Aardige jongens in de Puma. Nog even een woordje mee gewisseld nadien. Ze rijden met slechts 120 Pk maar de auto is helemaal leeg, meer dan 200Kg lichter dan de MG en op slicks.
Jammer dat het zo prijzig is zo'n halve dag, daar komt nog hotel en reis bij natuurlijk. Als Spa om de hoek was dan wisten we het wel. Wat een top lokatie en circuit is het toch. Smullen van de mooie beelden.

[hubertschilder]

Voor die gene die er geen genoeg van kunnen krijgen, mijn filmpje.
Dit is in de zelfde rondes als sessie 4 van Amnon. Het is een geweldig circuit, maar bij zo'n open pitlane dag zijn er wel erg veel snellere auto's op de baan waardoor je zelf niet echt lekker kan gaan pushen.

Amnon was zo aardig om bij mijn filmpje mijn gps-racechrono informatie toe te voegen, dat maakt het allemaal net weer mooier.

http://youtu.be/BQFBb9axNAk