mgf.be

[hubertschilder]

Ik ben er ook bij,

Ik ben heel benieuwd hoe de racer gaat bruno !

[amnon]

Er is nog geen uitsluitsel van 402 hoeveel sessies geboekt kunnen gaan worden (gisteren nog confirmatie mail ontvangen), maar ik denk dat drie wel moet gaan lukken, alle teveel geboekte sessies die niet verreden mochten worden door de agenda, die krijgen mensen gewoon gecrediteerd. Geen probleem bij 402.

[Maxime]

Ik zal normaalgezien aanwezig zijn met de SV-R, alsook 1x op circuit.

Hoeveel dB mag je maken op Zandvoort?

[camiel456]

Ik zal normaalgezien aanwezig zijn met de SV-R, alsook 1x op circuit.

Hoeveel dB mag je maken op Zandvoort?

[amnon]

Ik zal normaalgezien aanwezig zijn met de SV-R, alsook 1x op circuit.

Hoeveel dB mag je maken op Zandvoort?

Dat is een hele goede vraag en het antwoord is verbazend moeilijk te vinden... Zandvoort kent een beperkt aantal geluidsdagen en dit is er niet een van. Ik hou het op 95 DB, maar zou niet verbaasd zijn al het er 10 minder waren... Maar als ze daar niet duidelijk over zijn...
CPZ noch de 402 of vrij rijden web sites geven er uitsluitsel over...
Waar hebben we het over, in jouw geval...?

[Maxime]

Ik zal normaalgezien aanwezig zijn met de SV-R, alsook 1x op circuit.

Hoeveel dB mag je maken op Zandvoort?

Dat is een hele goede vraag en het antwoord is verbazend moeilijk te vinden... Zandvoort kent een beperkt aantal geluidsdagen en dit is er niet een van. Ik hou het op 95 DB, maar zou niet verbaasd zijn al het er 10 minder waren... Maar als ze daar niet duidelijk over zijn...
CPZ noch de 402 of vrij rijden web sites geven er uitsluitsel over...
Waar hebben we het over, in jouw geval...?

Momenteel 107 dB .. Maar als iemand mij kan vertellen op welke plaatsen ze meten op circuit, maak ik er absoluut geen probleem van!

[Bruno]

Zo, Maxime gaat dus met de SV-R op track, en ik met de racer. En indien er meerdere sessies mogelijk zijn, zal Maxime ook zijn rondjes in de racer lappen.
Wordt gevaarlijk voor de inlooptijd die de racer nodig heeft , met mij aan het stuur, en dus zijn maximaal toegelaten toerental nu, met een SV-R in de buurt.

[hubertschilder]

Momenteel 107 dB .. Maar als iemand mij kan vertellen op welke plaatsen ze meten op circuit, maak ik er absoluut geen probleem van!

Ik kan me herinneren dat ze meten bij het opgaan van het rechte stuk. Dus als je te veel geluid maakt zou je daar een beetje moeten inhouden...

Maar als het goed is maak je dat ruimschoots goed op de andere stukken

[Bruno]

op de Limburg rit van afgelopen week-end, even gepolst naar interesse en als het goed is, en ik krijg groen licht van de organisatie voor een clubstand, dan zou de opkomst wel eens best groter kunnen worden. Ik hou jullie op de hoogte.
Mits goed weer, zou dit evenement wel eens best een toppertje kunnen worden dan.

Maxime, heb je al geboekt ?

[amnon]

Vergeet bij het boeken niet naast je track sessies ook je gratis toegangskaart aan te klikken. Bij een club stand kun je ook paddock parkeerkaart en krijgen als organisator.
Dit wordt de leukste GB tot nu toe
Poeh, 107 dB daar kom je in Spa niet eens mee weg... Maar ze meten idd na bos-uit/Arie Luyendijk bocht bij het rechte stuk. Verder hadden we geen nummer of transponder mee, dus hoe ze je er af willen krijgen is me een raadsel

[Maxime]

Maxime, heb je al geboekt ?

Nog niet. Kan je eens zeggen wat ik hier juist voor moet doen?

[amnon]

Volg mijn link van boven en het wijst zich vanzelf.

[Bruno]

Ik heb de organisatie een mail gestuurd betreffende het aanmelden als club en de vraag naar meerdere sessies op het circuit. Jammer genoeg nog geen enkele reactie tot nu toe

[Carl]

Ik ga er ook bij zijn.

[amnon]

De sessies op het circuit moeten echt individueel geboekt worden, het hoogst haalbare is voor een club een pitbox voor een stand en gratis paddock parkeerkaart en en toegang voor haar leden met Engelse auto.