door MGF » do jun 07, 2007 4:03 pm
Vlak voordat MG Rover in 2005 de kraaienmars blies, kwam er nog een concept car uit van het Britse merk. De 75 Coupé oogstte veel lof, maar er werd nooit meer iets van gehoord. Nu wil Nanjing, dat MG opnieuw op de markt brengt, het studiemodel afstoffen.
In China is het eerste prototype gesignaleerd van de MG7 coupé. De MG7 is de Chinese versie van de MG ZT wat weet de MG-variant van de Rover 75. In 2004 tekende Peter Stevens de oorspronkelijke versie van de Rover 75 coupé. Die kwam nooit verder dan het studiemodel-stadium.
In China is rond de erfenis van MG Rover inmiddels een vreemde situatie ontstaan. SAIC, een autogigant waaronder ook SsangYong valt, maakt de Roewe 750. Dat is een afgeleide van de Rover 75. Nanjing Automotive, dat er vandoor ging met een ander deel van de boedel, maakt de MG7. Die is uiterlijk vrijwel identiek aan de Roewe en is eveneens gebaseerd op de Rover 75.
De Roewe 750 is sinds februari in China op de markt sindsdien zijn achtduizend exemplaren verkocht. De levertijd is opgelopen tot drie maanden. De marktinvoering van de MG7 is pas onlangs geweest dus over verkoopcijfers is nog niet veel bekend.
AutoWeek.nl
MGF 1.8i, British Racing Green, 2001
Opties: Leather Pack in Cream-Walnut, Chrome Pack, Wood Pack, 16" Square Spoke velgen, Airco, Pearlescent lak, Windstop, Houten stuurwiel, Hardtop in kleur
Modificaties: TTB, Mike Satur Daytona uitlaat, TF135 nokkenassen, RVS hitteschild, Black Diamond 280mm schijven vóór, RVS boutjes en moertjes, Land Rover koppakking, B&G WLS kit, lowering pins, Toyo Proxes T1-R banden
Rover 75 2.5 V6 Sterling, Steel Blue, 2000