door MGF » ma jun 20, 2011 8:28 pm
Het valt me op dat er hier maar weinig aandacht is voor de MG6, dus maar even wat dingetjes op een rij:
In Engeland schijnen er de eerste 2 weken zo'n 200 verkocht te zijn, best een goede start. Als je de Facebook pagina van MG UK volgt krijg je opzich wel een leuk beeld van het bedrijf. Nog lekker kleinschalig maar ze doen wel heel erg hun best om wat van het merk te maken. Volgend jaar komen ze met een dieselmotor voor de MG6 en in 2012 komt de MG3 naar Engeland. Voorlopig nog geen sportauto, maar naar alle waarschijnlijkheid komt de opvolger van de TF pver een paar jaar..
MG(T)F eigenaren met een MG6:


Deze eigenaar rijdt zijn MG6 naast onder andere deze Bentley en een Jaguar XK:

Vorige week heeft MG de nieuwe MG6 ''Magnette'' sedan onthuld:







In de tests van onder andere Autocar, EVO, Top Gear Magazine etc. komt de nieuwe MG6 er goed vanaf. Zie:
Autocar:
http://www.autocar.co.uk/CarReviews/Fir ... SE/257672/EVO:
http://www.evo.co.uk/carreviews/evocarr ... eview.htmlTop Gear Magazine:
Klikken voor een vergroting:


En een videoreview:
http://www.carbuyer.co.uk/reviews/mg/6/ ... ideo#video
MGF 1.8i, British Racing Green, 2001
Opties: Leather Pack in Cream-Walnut, Chrome Pack, Wood Pack, 16" Square Spoke velgen, Airco, Pearlescent lak, Windstop, Houten stuurwiel, Hardtop in kleur
Modificaties: TTB, Mike Satur Daytona uitlaat, TF135 nokkenassen, RVS hitteschild, Black Diamond 280mm schijven vóór, RVS boutjes en moertjes, Land Rover koppakking, B&G WLS kit, lowering pins, Toyo Proxes T1-R banden
Rover 75 2.5 V6 Sterling, Steel Blue, 2000