mgf.be

[Johan]

http://www.autotrack.nl/owa_dima/owa/pa ... id=5187717


Lijkt me een hele goede prijs, gezien het aantal kilometers, als dit tenminste waar is.

Er komt nog zo;n €2000 bij (in NL), dus voor €12.000 een nette Trophy

[PieterV]

Deze auto staat zowat bij mij in de achtertuin.
Als ik eventueel iets kan doen voor belangstellenden onder ons...laat maar even weten. Rij er zo even langs met m'n MG.

[Rick]

Die km-stand
Als het alemaal klopt, dan heb je zeker een Trophy voor een mooie prijs.

[Coen]

Zeker een nette prijs, ziet er in de eerste oog opslag ook nog erg mooi uit.

[Brooklands]

Als ik eventueel iets kan doen voor belangstellenden

Jazeker, zodra er verkocht op staat het NL kenteken noteren en het chassisnummer.

[Tukker]

Nummer kan je alvast noteren en een flyer in het dashbord vak en onder de stoel dan komt de nieuwe eigenaar deze vanzelf tegen.

[PieterV]

Ben vanavond even met m'n dochters wezen kijken. Ben er niet heel lang geweest, de dames wilde een ijsje...

Trophy ziet er niet onaardig uit. wel een beschadigde linker buitenspiegel en scheurtje in het raampje achter.

De km stand blijken miles te zijn, dus * 1.609 = 20000 km.
Volgens de verkoper zitten er boekjes bij echter die heb ik niet gezien.
Opletten dus.

Auto is uit Engeland geimporteerd en krijgt binnenkort een Nederlands kenteken. Prijs gaat dan wel omhoog naar 11750,= (ex btw : 9950,=).

chass. nr. SARRD ZBPN 2D533750.

EN EEN FLYER AFGEGEVEN VOOR DE NIEUWE EIGENAAR

[Brooklands]

chass. nr. SARRD ZBPN 2D533750

Nu nog even afwachten wat voor kentekennummer hierop komt. Een voordeel bij de verkoop hier is dat het stuur aan de goede kant zit.

[Coen]

chass. nr. SARRD ZBPN 2D533750

Nu nog even afwachten wat voor kentekennummer hierop komt. Een voordeel bij de verkoop hier is dat het stuur aan de goede kant zit.

Kun je uit het chassisnummer aflezen of dit ooit een RHD was?

[Brooklands]

Kun je uit het chassisnummer aflezen of dit ooit een RHD was?

Ja, deze heeft de fabriek verlaten als een LHD MGF en dat is het nog steeds.

[Luc]

chass. nr. SARRD ZBPN 2D533750
het 9de teken verklaart het volgende

B/C/D/J/N/M/X = Steering, Transmission, Engine

B = 1600 RHD manual 5 speed
C = 1800 RHD manual 5 speed (VVC gearbox final drive)
X = LHD CVT Steptronic
J = RHD CVT Steptronic
N = 1800 LHD manual 5 speed (VVC gearbox final drive)
M = 1600 LHD manual 5 speed
8 = 1800 LHD manual 5 speed (VVC gearbox final drive) Mexico Version

voor de volledigeheid: de info komt van de site van Dieter
http://www.mgfcar.de/index.htm

[PieterV]

Ik heb inmiddels ook begrepen dat deze auto vanuit Duitsland, via Engeland naar Nederland is gekomen. Dat verklaart wellicht het stuur aan de linkse kant....of het verhaal klopt.....

[Coen]

of het verhaal klopt.....

En of de KM stand klopt.....

[Brooklands]

het 9de teken verklaart het volgende

In dit geval alleen voor een Trophy en niet voor een "normale" MGF of MGTF.

[ErikB]

Ik heb inmiddels ook begrepen dat deze auto vanuit Duitsland, via Engeland naar Nederland is gekomen. Dat verklaart wellicht het stuur aan de linkse kant....of het verhaal klopt.....

Zonder twijfel een Britse militair, gelegen in Duitsland, die teruggekeerd is.