mgf.be

[Jupilerman]

Met hetvolgende kan ik het best pruimen:

Normale achterlichten golfIV lichten of volrood getinte.
Uitlaat iets subtieler
Iets normalere spiegels
Deep dish velgen (BBS of zo)
Al het chromen lattenwerk in de luchtinlaten weg.
Booskijker weg
motorkap zonder snel-losmaak-pinnen

allez, cleaned style ou quoi...

[Sander]

Ik vind de Honda erg rommelig overkomen, het is niet één geheel. Er zitten wel een aantal hele leuke ideeen in. Dit is overigens mijn mening ik weet zeker dat de helft van de ondervraagden het helemaal super vinden

Ga niet te extreem met je F, less is more. Een extreme kleur mag altijd. Misschien een leuke "flip-flop" kleur of iets met subtiele flakes ?

[Coen]

Ik hoop dat je je MG dit bespaard! Hoeveel geld is hier wel niet in gaan zitten?

[PatrickT]

ik vind die paint wel wat hebben, is eens weer wat anders

[Bruce]

Tja, wat zal ik zeggen, ik vind het eigenlijk wel mooi, in die zin dat je ziet dat er veel tijd en aandacht in zit, Lijn van de auto is mooi, hoewel in de bumper wel iets te ver naar voren vind steken en de Uitlaten een beetje te veel van het goede vind..

Waar ik dan een beetje benieuwd naar ben is wat voor vermogen die leverde? Bij mij in de buurt zijn ook een paar getunde Honda's zien er leuk uit maken verschrikkelijk veel geluid, maar bij het stoplicht komen ze me echt niet voorbij.

F mag je best personalizeren.. maar inderdaad niet te gek... zet maar online en wij vertellen wel wat mag en wat niet mag

[ErikB]

Benieuwd hoe de F er gaat uitzien.....

[Rick]

Benieuwd hoe de F er gaat uitzien.....

Ik ook.

@ Marcel: Waarom heb je eigenlijk je Honda verkocht? Als je kijkt hoeveel tijd/geld etc. erin is gestoken.

[marcelvvc]

de honda had tegenover andere getunde hondaas(die inderdaad niet weg komen bij het stoplicht)wel degelijk meer vermogen.
hij had een motorswap ondergaan,heb er een VTI blok van een CRX del sol ingelepeld(160pk)

Waarom die de deur is uitgegaan is eigenlijk heel simpel,ik had toen 2 autoos 1 voor de show en 1 om dagelijks te rijden,dat werd me te duur en met de honda was het niet meer leuk te rijden,hij was te breed en te laag.
als je word ouder word ga je wat anders denken

voor de F heb ik het volgende in gedachten.
dan kunnen jullie alvast keuren,hoe jullie er over denken..
natuurlijk eerst de TF conversie
daarnaast heb ik natuurlijk al de TF achterklep en de achterspoiler

op dit moment vind ik de spoiler eigenlijk een beetje aan de forse kant,maar misschien valt dat wel mee als de TF achterbumper erop zit en de andere onderdelen


Daarnaast komen nog de siteskirts van autostyle,en deze voorbumperspoiler.


En achterbumperspoiler,deze 2 delen worden helemaal ingewerkt op de bumper,zodat de naden tussen spoiler en bumper weg zijn.

en dan nog een leuk kleurtje,denk dat ik ga voor het felle blauw van de Subaru Impreza(nieuw model)

[Sander]

- Let er op dat de bumper niet lager komt dan de skirts (geen gezicht)
- Overweeg de F bumpers te behouden, die passen zoveel beter bij de side intakes waar je redelijk aanvast zit.*
- Modificeer de F voor bumper met TF lichten
- Modificeer achterbumper "SP" Cheetah style
- quad achterlichten aangewerkt (ErikB)
- Thophy of KH splitter evt een Mike satur achterbumper
- TF hybride lucht"happer" in de voorkap ? Verbeterde wegligging, uniek, en ziet er cool uit.


* Als ik een F met een "volledige" TF neus zie denk ik meestal automatisch "schadebak"


(Dit is natuurlijk alleen maar mijn mening)

[marcelvvc]

er komt natuurlijk wel een TF achterbumper op,niet alleen een TF voorfront en achterlant van een F,daar moet ik je gelijk in geven.
dan denk je meteen ex-schadeauto.

de spullen van mike satur vind ik(licht uitgedrukt),niet mooi.

iedereen heeft zijn eigen smaak

ik heb gekozen voor de TF bumpers en lampen,en de bijbehorende spoilers omdat je dan iets"speciaals"en orgineel van je F kan maken.
iets wat bijna niemand heeft.

PS.heb je geen foto van die hybride TF met luchthapper,dan weet ik wat je ongeveer bedoeld.

[Sander]

[MGF]

Ik vind je plannen niet mooi, maar ik ben dan ook geen tuning liefhebber. Ik kan me voorstellen dat mensen die van het stijltje houden jou F straks helemaal te gek gaan vinden. Origineel is het in ieder geval!

[Rick]

Voor 9300,- euro is de TF van eigenaar gewisseld. Ik vind de prijs wel meevallen.

[Bruno]

Inderdaad, zelfs naar Belgische normen, maar t'kost nog een extra fortuin om hem terug toonbaar te maken

@ Marcel : Probeer zeker niet te overdrijven met bodykits, t'is zoals Sander al zei : Less is more, en als je echt speciaal wil zijn, en daarenboven extreem, zonder er over te gaan, moet je inderdaad gaan voor bv. de supersportskit, of de cheetah kit die terug te vinden was op de supercharged F van Steve Palmer, als je die nog zou vinden, of de TF500 :

[Rick]

Inderdaad, zelfs naar Belgische normen, maar t'kost nog een extra fortuin om hem terug toonbaar te maken

Je moet er ook maar een liefhebber voor deze TF zien te vinden. Vandaar waarschijnlijk de lage prijs.