mgf.be

[Bruno]

Zondag 7 juni, zal tijdens het Blancpain GT en het ADAC tourwagen weekend, 8 on track demosessies rijden tussen 17u30 en 18u30 met de MG ZR & de Radical !
Iedereen welkom op Zolder !!

[Kasper]

Interessant, Blanpain kan behoorlijk spannend zijn, competitief en snelle wagens. Gaatje in mijn agenda? JA!

[Bruno]

We staan als je binnen rijdt op paddock parking 6 !
Let wel er is een inkom te betalen (ik dacht 20 euro)!

[Kasper]

Let wel er is een inkom te betalen (ik dacht 20 euro)!

Maar daar krijg je wel wat voor terug!
Voor de liefhebbers ook nog wat Duitse toerwagens. Maar ik kan toch echt wel genieten van die Italiaanse en Engelse topmobielen in competitie. Je ziet niet iedere dag een veld van Ferrari's, Lamborgini's Aston Martin's en een enkele platte kever racen met elkaar.

Agenda:
http://www.circuit-zolder.be/sites/default/files/Blancpain%20Sprint%20Series%20-%20Zolder%20-%20Timetable%20Draft%203.pdf

[Bruno]

top, tnx Kasper !

[camiel456]

Ach jammer, heb ergens in een ''puzzel rit'', nxt time.

[Tommie]

Jammer. Ben dan net terug van een weekje frankrijk.

[Kasper]

Net weer terug van een volle dag autosport met alle facetten van vreugde, overwinning, verlies en helaas ook pech. Het is en blijft een mechanische sport en dan is het wel jammer om te zien dat juist 8on track last heeft van het pechduiveltje. Uithuilen, keuzes maken en weer opnieuw beginnen.

Los daarvan was het een prachtige ervaring om de super GT's van de Blancpain series te zien, en horen rijden. Met name de Bentleys zijn voor het gehoor een klasse apart.
Ook de Porsche GT3 series was verrassend, ik ben dan wellicht geen uitgesproken 911 (of wat voor onmogelijk nummer die dingen hebben) het was wel spannend.

Maar vooral dank aan Bruno en Jef voor een Fantastische ervaring.

Ik vond bij thuiskomst nog een super leuke verrassing toen ik mijn foto's doorkeek. Ik heb een vermoeden wie ze gemaakt heeft: TOP, dank je!

[Bruno]

Was inderdaad een leuke dag.
Wat het incident betreft : 60 minuten kunnen rijden op het scherp van de snee. De wagen reed schitterend, geen opmerkingen, supersnelle tijden, maar na exact 60 minuten hield de VGK het voor bekeken en boorde de zuigerstang zich door het blok. Resultaat : Een duur VGK onderblok voor de schroot en een wagen in lichter laaie !
Maar hey, wordt alwel weer gemaakt, al zal de wagen de eerste maanden wel even niet op circuit te zien zijn.

Plan is om terug 1.8 te gaan rijden met Omega zuigers er in, en met een beetje geluk met de krukas van de VGK, waardoor we toch weer een 1.9 krijgen. Doel is dus om het zelfde vermogen te krijgen als we nu hebben, maar iets dat net iets minder exotisch is.
Wordt vervolgd !

[Mr. Dj M.]

Balen natuurlijk Bruno, enig idee waarom de boel kapot is gegaan?

[Bruno]

[Kasper]

Vooruit dan maar, een plaatje hoe het blok er eerder die dag uitzag:

IMG_9972 by KasperMG, on Flickr

En wat sfeerplaatjes, Jullie hebben echt een dag autosport gemist, een halve Formule 1 wedstrijd missen had ik er graag voor over:

IMG_9926 by KasperMG, on Flickr

IMG_9840 by KasperMG, on Flickr

IMG_9882 by KasperMG, on Flickr

IMG_9859 by KasperMG, on Flickr

IMG_9856 by KasperMG, on Flickr

IMG_9842 by KasperMG, on Flickr

IMG_9971 by KasperMG, on Flickr

IMG_9970 by KasperMG, on Flickr

IMG_9977 by KasperMG, on Flickr

[Mr. Dj M.]

Mooie plaatjes, RIP ZR blok...