mgf.be

[ErikB]

Net het relaas gelezen van de circuit ervaring. Wat was er nu gewijzigd tov. van de vorige circuit dag ?

[RemcovanKuilenburg]

Gisteren was het een erg leerzame dag zonder schade. Er zijn alleen andere blokken op gekomen die iets meer bite geven en al snel lag de ronde tijd door Bruno op 2.11. Frank kon dit natuurlijk niet op zich laten zitten en tikte al snel de 2.10 aan dus de lat lag weer hoger. We zijn van mening dat als wij echte banden er op zetten dat het zeker nog sneller kan. Het is een auto die geen waarschuwing geeft als je op het randje zit maar gewoon een pof op je neus geeft.

Tussen 5 en 6 hadden we nog een uurtje geboekt toen het gebeurde wat wij nog nooit hadden gehad. REGEN en HAGEL. Frank ging van start en begon rustig aan. Dit duurde niet heel lang en hij begon zo een beetje alles in te halen wat er maar op de baan was. Iedereen ging half gas en je kon het witte geweld al van verre aan horen komen want Frank ging wel vol gas.
Bij de wissel kwamen wij er achter dat Frank echt NIETS meer zag door de beslagen ramen. Advies niet meer ademen gaven wij mee aan Bruno en na het kuizen van de ramen mocht hij van start. Frank was nog zo vriendelijk om een prop papier in de auto te gooien en Bruno vloog weg.

Kort om de banden voor nat weer prima. Voor droog weer toch eens kijken voor wat anders.
En Bruno wil een motor kap voor droog weer en nat weer. Wij wisten ook niet wat hij er mee bedoelde

[ErikB]

Van de trackday op 30 mei 2012:

[Bruno]

Ondertussen is de 114 ziek geworden na de laatste trackday :

De 3de versnelling werkt niet meer, dus demonteerden we de R65 Helical versnellingsbak om opnieuw te reviseren.
Wordt vervolgd !



En ook nog even een foto van onze nieuwe bandjes :

[Bruno]

De gereviseerde versnellingsbak vorig week-end terug gemomteerd opdat we op 3 november de kleine opdonder nog eens de sporen kunnen geven. Jammer maar helaas, de versnellingsbak er vandaag terug uit gehaald, omdat de 3de het dan wel terug doet, maar de 5de helemaal niet en het differentieel ook geweldig ratelt. Damned al dat werk voor niks dus... dat wordt niet racen op 3 november !

[Sander]

Ik dacht dat de bak professioneel hersteld was ?

[ErikB]

Daar zeg je het 'professioneel' ... Wat je zelf doet, doe je dikwijls beter.
Al begrijp ik best dat je een versnellingsbak bij een specialist binnenbrengt.
Bijzonder jammer dat ie er weer onderuit moet.

Wel een goede beslissing om op tijd af te blazen en geen onnodige risico's te nemen

[BlackFox]

Ai ai ai wat een pech toch...

Wellicht niet meer te zien op Zolder dit seizoen?

[RemcovanKuilenburg]

Gelukkig is Dave zo handig geworden met het demonteren van de bak dat hij er binnen een uur weer naast stond. Ondertussen waren Bruno en ik 8 liter bak olie aan het vullen van de ZR Jammer dat het niet werkte maar de ratel is niet top en de 5e is dus intern in de bak.

[ovi]

Dat is klote!

[Bart-K]

Jammer mannen, al dat werk verzet en dan uiteindelijk toch niet kunnen rijden morgen..

[Bruce]

Hoe ver is het gele monster inmiddels?

[Bruno]

Niet veel verder dan wat kleinigheden, daar we ons full time met de 114 hebben bezig gehouden....
Als ik het op voorhand had geweten had ik me op de ZR gestort en kon ik hem vandaag op circuit misschien proefdraaien.

[RemcovanKuilenburg]

Het is jammer Bruno maar nu ontspannen naar het nieuwe seizoen toe.

[Bruno]

Zie hier het nieuwe broertje voor de 114 cupracer van 8 on track, alweer een ex Rover sport full cupracer !
Inderdaad, er komt een 2de cupracer het team aanvullen, met dank aan Jouke van het andere forum.
Het wagenpark van Eight on track breidt dus zienderogen uit.....ah, daar staat "eight" dus voor....op naar de 8 racers ?