mgf.be

[rutger1973]

Beste iedereen

Ik zou graag over willen gaan tot de aanschaf van een MGF of MGFT. Ik heb in het verleden een MX-5 gehad maar daar had ik redelijk veel ellende mee (uiteindelijk verkocht omdat de poelie van de krukas was afgebroken).
Helaas heb ik niet voldoende verstand van deze auto om nu een goede keuze te maken en ik weet ook niet precies waar ik op moeten letten. Kunnen jullie me helpen bij het maken van de juiste keuze? Ik heb over 1,5 mnd ongeveer € 8000,- te besteden.

- wat zijn de zaken waar je zeker op moet letten (standaard zwakke plekken)?
- wat is precies het verschil tussen de MG-f en MG-tf?
- is er een goede dealer in Zuid-Holland die jullie kunnen aanbevelen?
- Is de auto onderhoudsgevoelig (hoor nl. niet altijd positieve verhalen over engelse auto's).
- Tot welke km stand hoef ik me geen zorgen te maken.
- Overige zaken die me helpen bij het maken van een juiste keuze zijn meer dan welkom.

Enorm bedankt alvast voor alle hulp.

Grtz.

[Ronald MG TF]

Buiten de zichtbare optische verschillen is zeker het veringsysteem anders. Bij de F heb je de zogenoemde " bollen ".
Dit systeem vraagt wat meer aandacht...sommigen zweren erbij, andere dan weer niet.
Ik zou zeker aanraden om met beide eens te gaan proefrijden.

[nasredinho]

voor 8000 euro ( niet vergeten dat je ook tax en verzekering moet betalen ) zal je niet direct een deftige TF vinden IMO

voor die prijs vind je zeker een F...

[Remieme]

Denk dat de keuze voor het budget beperkt is tot een MGF.

Het hydragas veersysteem van de F vraagt wat meer aandacht. De rijhoogte verschilt namelijk afhankelijk van de buitentemperatuur. Dit heeft invloed om de uitlijning en bandenslijtage. De rijhoogte kan je dan weer wel gemakkelijk aanpassen. meestal een kwestie van gemiddeld 2x per jaar het systeem op de gewenste druk zetten.

[BlackFox]

Ander belangrijk punt lijkt me toch ook wel de koppakking, daar zijn ze vrij gevoelig aan.

Best kijken of die ooit al eens vervangen is geweest, zoniet, leg maar €1.000 opzij
En indien wel, mss voor de veiligheid toch ook maar doen

Voor de rest toch vrij betrouwbaar heb ik de indruk.

[Bruce]

Kijk eens in het te koop gedeelte, de F van Lein staat daar te koop..

[wimk]

Voor ons was oa. ook een punt om een TF aan te schaffen de mogelijkheid van het in hoogte kunnen verstellen van de stuurkolom!!
Lange benen vragen een iets hogere stuur positie...

Iets wat naar mijn weten niet op de F mogelijk is.

[Janmgf]

Voor ons was oa. ook een punt om een TF aan te schaffen de mogelijkheid van het in hoogte kunnen verstellen van de stuurkolom!!
Lange benen vragen een iets hogere stuur positie...

Iets wat naar mijn weten niet op de F mogelijk is.

Zit ook in een F Mk II

[Johan]

Vo;gens mij staat er op de site van Dieter een lijst met aandachtpunten:

http://www.mgfcar.de/banxx/checkl.html

Die hele site is een schat aan info over F / TF. Allerlei technische zaken en aanverwante zaken staan er op.

In Zuid-Holland weet ik 1 dealer waarvan de werkplaats goed is, Auto Home in Leiderdorp. Het is hier niet zo zeer de verkoop die goed is, maar de werkplaats. Als Frans er tenminste nog werkt, maar dat weet Bruce waarschijnlijk wel.

[Brooklands]

Ik heb over 1,5 mnd ongeveer € 8000,- te besteden.

Voor dit geld is er een mooie MGF te koop. De aangeboden TF's voor dit bedrag hebben nagenoeg ieder wel een verhaal.

[Bruce]

Ik heb over 1,5 mnd ongeveer € 8000,- te besteden.

Voor dit geld is er een mooie MGF te koop. De aangeboden TF's voor dit bedrag hebben nagenoeg ieder wel een verhaal.

Voor dat geld moet je voor een mooie TF naar de UK, daar vind je echt wel iets heel moois, maar dan zit wel het stuur aan de verkeerde kant.