Dit weekend naar de Ardenne geweest met de MGF. Helaas bleek al snel dat er iets niet OK is met de motor. De auto rijdt helemaal vlekkeloos als je constante toeren houdt, maar bij accelereren schokt de auto hevig en voel je dat het vermogen af en toe maar beschikbaar is. Zodra je weer stopt met versnellen doet hij het weer prima.
In andere topics had ik al een aantal mogelijkheden gehoord, maar probeer de hoeveelheid mogelijkheden van dit probleem te verminderen.
Mijn MGF (VVC 2001) heeft namelijk al sinds de aanschaf problemen met stationair blijven draaien. Hij slaat nooit af, maar heeft niet altijd hetzelfde stationaire toerental (900 rpm op z'n laagst). Hij heeft echter nooit problemen met schokkken gehad, zoals nu bij het accelereren.
Zou dit iets met elkaar te maken kunnen hebben? Steppermotor?
Schokken bij accelereren
-
-
-
Bruce
- Erelid
- BerichtenCOLON 7787
- GeregistreerdCOLON vr jul 29, 2005 11:39 am
- WoonplaatsCOLON Zevenhuizen (NL)
Zou een veelvoud van dingen kunnen zijn... lastig vast te stellen zo..Witte pinkers,stoelverwarming,K&N 57i,52 mm TTB,glazen windscherm,,LLW kitje,mk2 middensteun,de-cat pijp,Phoenix exhaust,TF-LE-80th An. velgen,TF radiator,Trophy splitter,lowering pins,HID koplampen,Momo pook,zwarte raamomlijsting,Alu. teller ringen,zwarte trophy inserts,trophy uitlaat spruitstuk,mk2 downpipe,AP's,304 schijven, Piper Cams,Trophy spoiler,Viper stripes,Magnacor leads, KH-splitter,DVA head, Emerald ECU and mapping -
-
-
Rick
- Clubshop, Gallery en Penningmeester
- BerichtenCOLON 7030
- GeregistreerdCOLON zo apr 01, 2007 8:23 pm
- WoonplaatsCOLON Sambeek (NL)
- CONTACTCOLON
Bij mij was het zo dat mijn Fje ging schokken als ik ging accelereren net onder de 2000 toeren. Bij constante snelheid had ik er geen problemen mee, alleen bij het accelereren.MGF British Racing Green 1997
MG ZT 260 SE Pearl Black 2004 sold
MG ZR 160 Starlight Silver 2004 sold
Seat Leon ST FR Dynamic Montsandrood 2014 -
-
-
mailman
- MGF/TF Enthousiast
- BerichtenCOLON 220
- GeregistreerdCOLON za aug 15, 2009 9:21 pm
- WoonplaatsCOLON Utrecht
Rick schreefColonBij mij was het zo dat mijn Fje ging schokken als ik ging accelereren net onder de 2000 toeren. Bij constante snelheid had ik er geen problemen mee, alleen bij het accelereren.
OK, hij gaat woensdag naar BCC Baarn en die wisten me telefonisch ook al te zeggen dat het de bougiekabels zijn of bougies. Het komt sterk overeen met wat jij had, dus denk dat dit het is. Enig idee wat dit geintje me kan gaan kosten? -
-
-
Bruce
- Erelid
- BerichtenCOLON 7787
- GeregistreerdCOLON vr jul 29, 2005 11:39 am
- WoonplaatsCOLON Zevenhuizen (NL)
Rick schreefColonIk heb nu magnecors, die waren dacht iets van 75 a 80 euro bij elise-shop.
En toen was het probleem meteen opgelost? dus met andere woorden een merkbaar verschil?Witte pinkers,stoelverwarming,K&N 57i,52 mm TTB,glazen windscherm,,LLW kitje,mk2 middensteun,de-cat pijp,Phoenix exhaust,TF-LE-80th An. velgen,TF radiator,Trophy splitter,lowering pins,HID koplampen,Momo pook,zwarte raamomlijsting,Alu. teller ringen,zwarte trophy inserts,trophy uitlaat spruitstuk,mk2 downpipe,AP's,304 schijven, Piper Cams,Trophy spoiler,Viper stripes,Magnacor leads, KH-splitter,DVA head, Emerald ECU and mapping -
-
-
Bruce
- Erelid
- BerichtenCOLON 7787
- GeregistreerdCOLON vr jul 29, 2005 11:39 am
- WoonplaatsCOLON Zevenhuizen (NL)
http://www.elise-shop.com/magnecor-ignition-leads-elise-exige-340r-all-models-p-82.html
Welke kleur? er is verschil tussen MPI en VVC toch?Witte pinkers,stoelverwarming,K&N 57i,52 mm TTB,glazen windscherm,,LLW kitje,mk2 middensteun,de-cat pijp,Phoenix exhaust,TF-LE-80th An. velgen,TF radiator,Trophy splitter,lowering pins,HID koplampen,Momo pook,zwarte raamomlijsting,Alu. teller ringen,zwarte trophy inserts,trophy uitlaat spruitstuk,mk2 downpipe,AP's,304 schijven, Piper Cams,Trophy spoiler,Viper stripes,Magnacor leads, KH-splitter,DVA head, Emerald ECU and mapping -
-
-
Rick
- Clubshop, Gallery en Penningmeester
- BerichtenCOLON 7030
- GeregistreerdCOLON zo apr 01, 2007 8:23 pm
- WoonplaatsCOLON Sambeek (NL)
- CONTACTCOLON
Bruce schreefColonEn toen was het probleem meteen opgelost? dus met andere woorden een merkbaar verschil?
Probleem was gelijk opgelost.
Ik heb de blauwe, want ze hadden de rode toen niet op voorraad.
Er is inderdaad verschil tussen de MPI en VVC.
Elise S1 120BHP is MPI en Elise S1 VVC is VVC.MGF British Racing Green 1997
MG ZT 260 SE Pearl Black 2004 sold
MG ZR 160 Starlight Silver 2004 sold
Seat Leon ST FR Dynamic Montsandrood 2014 -
-
-
Bruno
- MGF.BE Beheerder
- BerichtenCOLON 16480
- GeregistreerdCOLON vr jan 30, 2004 8:16 pm
- WoonplaatsCOLON "De Berg" , Belgie
- CONTACTCOLON
Bruce schreefColonhttp://www.elise-shop.com/magnecor-ignition-leads-elise-exige-340r-all-models-p-82.html
Welke kleur? er is verschil tussen MPI en VVC toch?
Ja een kabeltje meer of minder he
wat de kleur betreft :
Blauw slaat op 7,5 mm
Rood op 8,5 mmMG's :
- VOLCANO MGF '180' VVC / - BRGMGTF135
Non-MG's :
- Mercedes CLA AMG line shooting break / - Mercedes Vito 113 CDI
Racecars :
- YELLOW MG ZR 190 / - WHITE MG ZR 190 VHPD Official cupracer / - YELLOW Rover114 Official cupracer EVO "Ex Cor Euser"/ - WHITE Rover 114 Official cupracer -
-
-
Bruce
- Erelid
- BerichtenCOLON 7787
- GeregistreerdCOLON vr jul 29, 2005 11:39 am
- WoonplaatsCOLON Zevenhuizen (NL)
Dus je kunt prima de rooie gebruiken op een MPI?
(ik heb ook een beetje last van stotteren (de F bedoel ik) en ik ga dan ook maar eens upgraden)Witte pinkers,stoelverwarming,K&N 57i,52 mm TTB,glazen windscherm,,LLW kitje,mk2 middensteun,de-cat pijp,Phoenix exhaust,TF-LE-80th An. velgen,TF radiator,Trophy splitter,lowering pins,HID koplampen,Momo pook,zwarte raamomlijsting,Alu. teller ringen,zwarte trophy inserts,trophy uitlaat spruitstuk,mk2 downpipe,AP's,304 schijven, Piper Cams,Trophy spoiler,Viper stripes,Magnacor leads, KH-splitter,DVA head, Emerald ECU and mapping -
-
-
Bruno
- MGF.BE Beheerder
- BerichtenCOLON 16480
- GeregistreerdCOLON vr jan 30, 2004 8:16 pm
- WoonplaatsCOLON "De Berg" , Belgie
- CONTACTCOLON
De ontstekingskring is inderdaad meer dan alleen maar een bougiekabel, maar een Magnecor is nooit weggegooid geld.
bougiekables geven echter veelal problemen in seizoenen dat het net iets natter is. Een verdelerkap of rotor, kan die problemen IMO het hele jaar door geven, t'zelfde geldt voor de bougie....maar t'kan uiteraard ook elders worden gezocht, in dat geval: Leve de T-four !MG's :
- VOLCANO MGF '180' VVC / - BRGMGTF135
Non-MG's :
- Mercedes CLA AMG line shooting break / - Mercedes Vito 113 CDI
Racecars :
- YELLOW MG ZR 190 / - WHITE MG ZR 190 VHPD Official cupracer / - YELLOW Rover114 Official cupracer EVO "Ex Cor Euser"/ - WHITE Rover 114 Official cupracer -
Wie is er online
Gebruikers op dit forum: 12 en 0 gasten
Copyright © 2020. All Rights Reserved. Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited.