mgf.be

[D.B.C.]

Iemand bekend met dit systeem?
http://cgi.ebay.co.uk/F1-Z-Cyclone-Fuel-saver-MGA-MGB-MGF-MG-TD-TF-ZR-ZS-ZT_W0QQitemZ190376186577QQcmdZViewItemQQptZUK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM?hash=item2c534e12d1

Voor die prijs is het wel het proberen waard lijkt me



Het zorg voor een snellere toevoer van lucht naar je moter, dat is het systeem denk ik.

[Sander]

Broodje aap.

[Bruce]

Voor een paar euro wel leuk om te testen, maar dan een keer op de Dyno. eerst de originele setup, ombouwen en dan nog een keer.

Ze bestaan ook als een soort electrische supercharger, gewoon een schoep die hard rond draait. Op lage toeren helpt het misschien, maar hoog in toeren moet er zo veel lucht door het filter dat de schoep dat alleen maat tegen werkt.

[crazywolf]

lijkt me idd zoals bruce zegt eerder een verstopping in de buis dan een hulpmiddel

[RemcovanKuilenburg]

Het lijkt wel een spinner Bruce

[Carl]

Toch fantastisch te zien dat mensen er altijd maar in slagen om zo'n volstrekt onnuttig ding eigenschappen toe te dichten die het absoluut niet haalt. Zoals jullie al aanhaalden: het is en blijft een obstructie van de luchtinlaat. Hoe weinig energie het ding ook nodig heeft om te gaan draaien, het vergt energie om het te laten draaien. Let wel, het neemt z'n energie af van de plaats waar je al heel weinig energie hebt, met name de luchtinlaat. enige vorm van energie die je daar hebt is een bewegende luchtmassa. Minder kinetische energie daar is dus minder luchtmassa en een slechtere verbranding. PUNT!
Enkel indien je energie toevoegt door middel van een compressor of een turbo kan je iets van winst boeken, maar door een wieltje te laten draaien creeer je geen energie, dat kan alleen maar energie verbruiken.
Het is een simpel thermodynamisch principe dat je geen energie kan creeren uit het niets. Je kan enkel mensen zo gek krijgen dat ze betalen voor niets. Gebakken lucht verkopen lukte waarschijnlijk al wel in de middeleeuwen, maar het principe van dit verhaal is niet beter.

De enige meerwaarde die dit ding kan hebben is het geluid dat het voortbrengt, if any.

10/10 voor de maker van dit prul in z'n poging om zichzelf te verrijken op de kap van de domme medemens

[Sander]

Het ding voegt 1 eigenschap toe; de lucht in de inlaat moet voldoende turbulentie hebben om goed te mixen met de ingespoten brandstof. Daarom mag je een inlaat ook nooit spiegelglad polijsten maar moet je 80 à 120 korrel gebruiken.
Dus teveel turbulentie is niet goed, te weinig turbulentie ook niet. In de praktijk zal een dergelijk product in 99 van 100 gevallen niks doen of vermogen kosten. In 1 geval komt er misschien wel 1 pk bij.......

[LEBLAR]

Maar dan is het wel de goedkoopste mod per pk.
Ik geloof ook niet in dit soort dingen en volg jullie theorie. Echter heb ik vaker dingen gezien die theoretisch niet te verklaren of onlogisch zijn. Met name als het gaat om flow en dynamische druk. Daarom volg ik liever Bruce die zegt: Meten is weten! Pas dan is het tegendeel bewezen.

[Sander]

Nee hoor, de goedkoopste mod per pk is dan de "resistor chip".