mgf.be

[Carl]

Wie heeft er info?
Eén F heeft een probleem met water dat aan de binnenzijde van de ruiten hangt.
Nu is dit een beetje merkwaardig, omdat het een wagen betreft die eigenlijk al meer dan een maand binnenstaat in een droge loods.
Er staat bovendien een luchtontvochtiger in die al behoorlijk wat water afgaf.
Het interieur voelt zelfs vochtig aan en als het vriest komt er zelfs vrij veel ijs aan de binnenkant van de ruit hangen.
De twee andere F's die in dezelfde loods staan hebben geen probleem.
Mijn vermoeden gaat uit van een lekke radiator voor interieurverwarming, want er is een vermoeden van het verdwijnen van (weinig) koelwater.
Het topic van Bruno over waterinfiltratie is zeer informatief, maar niet terzake doend, aangezien de auto niet buitenkomt en niet in aanraking met water komt. Iemand een idee?

[Kasper]

...Het interieur voelt zelfs vochtig aan en als het vriest komt er zelfs vrij veel ijs aan de binnenkant van de ruit hangen. ...

Als het goed zit, zit er antivries in het koelwater, dus ijs aan de ramen lijkt me in dat geval wat moeilijk.

[Kevin]

Mijn F heeft met dit weer ook vaak ijs aan de binnenkant en moet zelf krabben, aan de buitenkant niet.
Verder heb ik geen lekkage of iets en de ventilator is zelfs 2 weken niet aan geweest en nog zit er ijs, dus ik denk niet dat het een "lekke radiator voor interieurverwarming" is. Volgens mij mis ik ook geen koelvloeistof...

[Bruno]

Simpel, mijn topic doet wel terzake, omdat 10 tegen 1 de isolatie onder je matten al zeer lang heel nat is. Deze kan onder de tapijt niet goed drogen. Ijs tegen je ramen is gewoon daar condens van. Je hebt, of had dus vroeger een lek en dit is er dus nog steeds een gevolg van.
check dus de isolatie onder je vloerbekleding. Indien deze nat is, weet je dat je een lek hebt (afhankelijk waar vooral nat, ook gemakkelijk te zeggen waar). Isolatie eruit, laten drogen en lek dichten, is dan de boodschap.

[Bruce]

ja, het koelsysteem moet toch draaien wil het het water afgeven, maar wel raar dat je er niet eerder last van hebt gehad.

[Carl]

Ik zal't straks controleren. Merci voor de reacties.
Toch raar dat zelfs de zetels vochtig aanvoelen nadat er drie weken een luchtontvochtiger instaat.... Indien Bruno gelijk heeft moet het om liters water gaan.

[Bruce]

Zeker raar, maar aangezien de auto binnen staat gooi je toch gewoon de kap open, dan verdampt alles er wel uit..
eventueel een flinke stapel kranten in de auto leggen die nemen ook makkelijk het vocht op..

Nee hoeft niet zo veel water te zijn, maar als de auto nu op een warm plekje staat verdampt het water makkelijker...

[Carl]

Het is nogal een bizar probleem. Het tocht erg in dat magazijn en er waait dus wel wat stof rond. Geen goed plan om open te zetten. Binnen twee weken verhuist hij naar een magazijn dat poeierdroog is en waar je van de grond kunt eten.
Vanmidag nog even gaan kijken en gemerkt dat het toch iets beter begint te worden.
Wellicht heeft Bruno alweer gelijk.
En Bruce, bedankt voor de tip, ook daar ga ik alvast mee aan de slag morgen.

[Helmet]

Een kennis van mij had ooit beslagen ramen in zijn Corsa. Probleem lag daar bij de deuren. Onderin zitten gaatjes zodat water weg kan lopen. Die waren verstopt. Als jij een garage hebt en het tocht ook door dan heeft dat geen invloed op een plens water dat ergens in een opgesloten ruimte aanwezig is en maar langzaam verdampt.

Mijn ervaring (vw caddy) met een radiateur die lek is: Ruiten beslaan en zijn enorm vet. Je blijft poetsen met doekjes en maar het wil er niet echt makkelijk af.

Laat je raam eens op 1cm openstaan zodat het vocht weg kan. Doe ik ook in de garage op mijn werk en geeft bij mij een droger gevoel als ik 's avonds weer naar huis ga.

Mijn F bleef kletsnat van binnen totdat ik er achter kwam dat ik het raam in de ingevouwen softtop onder mijn hardtop los moest ritsen
Daar bleef heel veel water onder hangen. Haal je softtop eens los en voel de isolatie eens. Isolatie kan zoooo veel vocht vasthouden..

[Carl]

Probleem lag daar bij de deuren. Onderin zitten gaatjes zodat water weg kan lopen. Die waren verstopt.
.......
Mijn ervaring (vw caddy) met een radiateur die lek is: Ruiten beslaan en zijn enorm vet. Je blijft poetsen met doekjes en maar het wil er niet echt makkelijk af.
........
Isolatie kan zoooo veel vocht vasthouden..

Het probleem is twee: water onder de matten en water in de deuren.
thanks

[Bruce]

Carl, heb je de vloer gechecked? is die nat?

[ErikB]

Ik dacht ook aan water in de deuren (beslaan van de zijruiten), maar zag dan niet de oorzaak van vochtige zetels.