mgf.be

[Wiellem]

Iedere morgen op vochtige dagen zijn alle ramen vochtig, en het vocht blijft vooral bij de achterraam van de hardtop nog lang zitten.

Ik vind dit vervelend 's morgens wanneer ik ga rijden dat het zo lang duurt voordat ik goed zicht heb, is er iets aan te doen waardoor het mindert of is dit gewoon een cabrioprobleem?

[Ronald MG TF]

Ik gebruik een anti-damp spray.

[Wiellem]

Ik gebruik een anti-damp spray.

Die het vocht tegenhoud of weghaalt?

[Ronald MG TF]

Preventief....blijft wel een weekje werken

[Kasper]

airco

(en dat is de enige keer dat ik de airco gebruik)

[Sander]

vochtvreter in de wagen zetten (wel optijd bakje leeg gooien)

[Bruce]

oude kranten achter je stoel, doet wonderen, maar wel vaak vervangen..

[MGF]

airco

(en dat is de enige keer dat ik de airco gebruik)

Airco is inderdaad ideaal op dit soort momenten.

Ook lekker wanneer je op een warme dag met open kap in de file staat, wanneer je op zo'n zelfde dag noodgedwongen met de softtop moet rijden of wanneer de hardtop er op zit.

[Kasper]

airco

(en dat is de enige keer dat ik de airco gebruik)

Airco is inderdaad ideaal op dit soort momenten.

Ook lekker wanneer je op een warme dag met open kap in de file staat, wanneer je op zo'n zelfde dag noodgedwongen met de softtop moet rijden of wanneer de hardtop er op zit.

Mijn antwoord is natuurlijk "the easy way", je moet maar net geluk hebben dat je een F met werkende airco hebt. Airco in een (T)F is al ongebruikelijk. Laat staan dat 'ie werkt want in een open sportauto denk je niet snel aan het aanzetten van een airco, laat staan dat de hele installatie werkt, immers bij de minste of geringste voorschade is je condensor kapot .

Tja en als je dan wel met een hardtop rijdt, dan is een (T)F eigenlijk niets anders dan iedere auto en moet je zorgen voor goede luchtdoorstroming, voldoende warme lucht en iets om de ramen doorzichtig te houden helpen dan wel wat.

[Bruno]

Overdreven aangedampte ruiten wijzen dikwijls op waterinfiltratie. Is de isolatie onder de vloerbekleding vooraan bij passagier- en/of bestuurderskant niet nat, of eventueel achter de stoel ?