mgf.be

[Brooklands]

Onderstaande vraag ontving ik er mail:

Er zit een storing in mijn auto. De ene keer start de wagen wel, de andere keer weer niet. Wanneer de wagen niet start blijkt er ook geen vonk te zijn. Waar moet ik beginnen te zoeken?

Het betreft een MGF 1.8I (dus geen VVC uitvoering)

[Sander]

Verdeelkap ontsteking, rotorarmpje ontsteking en bougikabels zijn gekende problemen.

[Bruno]

Ik zou inderdaad beginnen met het rotorarmpje. Kost bijna niks en is meestal de oorzaak van het probleem. De contatcpunten van de verdelerkap, kan je licht opschuren alvorens tot vervanging over te gaan. De bougiekables kan je doormeten, dus moet je niet blindelings vervangen.

[Brooklands]

Ik heb zojuist de eigenaar even de link naar alhier gestuurd. Dan kan deze kennismaken met de snelheid van reageren.

[Remieme]

Zouden het ook de koolborstels van de startmotor kunnen zijn?

[Bruno]

neen want :

Wanneer de wagen niet start blijkt er ook geen vonk te zijn.

[Remieme]

mijn autotechnische kennis is zeer beperkt

Het klonk mij een beetje bekend in de oren, toen ik wat problemen met de startmotor had. Vandaar dat ik het in deze hoek ging zoeken.

[ErikB]

neen want :

Wanneer de wagen niet start blijkt er ook geen vonk te zijn.

Als de startmotor het niet doet, is er ook geen vonk.

Uit de omschrijving leid ik af dat de motor wel draait, maar niet aanslaat.

[Bruno]

Als de startmotor het niet doet, is er ook geen vonk.

Uit de omschrijving leid ik af dat de motor wel draait, maar niet aanslaat.

Uiteraard, dat lijkt me toch duidelijk !

[ErikB]

als de koolstofborstels van de startmotor slecht zijn, gaat er geen vonk zijn ... (motor zal ook niet ronddraaien).

Dus wat Remieme zegt is niet onjuist.

[Bruno]

Als je die theorie doortrekt kan je ook zeggen, dat de batterij het heeft begeven in feite of sterker nog een slechte massa. Dan is er ook geen vonk
Enfin, je weet wat ik wil zeggen, en je weet ook dat het 10 tegen 1 aan de rotorarm zal liggen.
Nogmaals, de vraagsteller zegt dat er geen vonk is. We kunnen dus wel tussen de regels lezen dat de motor ronddraait, anders had hij wel gezegd dat er soms niks gebeurt, na het omdraaien van de sleutel.
Als je echt het puntje op de i wil, zou het ook nog de bobijn kunnen zijn, maar ervaring leert ons dat het dat dus wel niet zal zijn.

[DannyVVC]

ene keer wel startonderbreker eraf en andere keer niet