mgf.be

[Roy]

Ik heb al een tijdje last van vreemd weggedrag. Ik merk het vooral als ik op de snelweg rijd, dus bij hogere snelheden. Dan is het net of zijn er continu windstoten, ook al staat er nagenoeg geen wind. De auto "schudt" dan voortdurend heen en weer. Hierdoor durf ik vaak niet sneller dan 100 te rijden. Bij stadsgebruik is het ook wel te merken, maar dan in veel mindere mate. Is er iemand bekend met dit probleem? Ook merk ik dat het sturen naar rechts veel zwaarder gaat dan naar links, dit zal misschien te maken hebben met het motortje van de stuurbekrachtiging? Of staat dit probleem in verband met het andere?

[Nem58]

Ik heb het twee keer gehad:

1- bij versleten banden. Check dus het profiel

2- andere optie kan zijn versleten stuurkogels. Heb deze zelf vorige week laten vervangen. Als ze echt versleten zijn gaat de auto ook slingeren.

Voor je vraag over de stuurbekrachtiging zie mijn vraag:

Algemeen, technische info --- stellen stuurkolom.

[Kasper]

Hoi Roy,

Ik denk wel dat je moet praten over twee verschillende zaken, het verschil in kracht nodig om te sturen is normaal gesproken te wijten aan de stuurbekrachtiging, alleen als je echt schade aan het sub frame hebt zou je wellicht verschil in sturen kunnen merken maar dan heb je zeker ook dat de auto niet rechtuit loopt en nooit gedaan heeft.

Onstabiel weggedrag is wel een wat meer complexe zaak en daar lijken de eerder problemen van Carl wellicht wel wat op.

Ik zou eerst even naar de compliance washers kijken, wellicht heb je wat teveel speling op de achterwielophanging. Matuurlijk kan er iets niet 100% zijn in de algemene wielophanging van de auto. Dan moet je toch echt even de auto op de brug zetten en nazien.

[Roy]

Bedankt voor jullie snelle reacties! Toen ik hem kocht stuurde hij wel goed, het is echt van de laatste tijd (slingeren tenminste zeker). Hij stuurde normaal altijd mooi recht en ook tijdens het remmen en stuur los ging hij mooi rechtuit. Als ik nu het stuur los laat tijdens het remmen trekt hij naar een kant. Wel staat het stuur een heel klein beetje gedraaid als ik de wielen recht heb, maar dat was altijd al zo. De problemen zijn ergens begonnen toen ik laatst een lekke band had. Ik weet niet zeker meer of dat nu vlak voor dat moment begon of erna. Ik heb de band toen laten plakken en dacht dat het toen over zou zijn, maar het probleem bleef helaas. De banden zijn natuurlijk niet nieuw meer en moeten sowieso volgend jaar vervangen worden, maar ik kan me eigenlijk niet voorstellen dat alleen dat de oorzaak is. Verder vind ik het niet echt storend dat hij wat zwaarder stuurt naar een kant, zolang het maar niet kwaad kan. Ik begrijp dus dat dat los staat van het slingeren?

Ik ben zelf een leek op technisch gebied, maar heb een kennis die monteur is en meestal even naar mijn auto kijkt. Zijn deze problemen aan de ophanging, stuurkogels etc. een beetje zelf te verhelpen of is het nodig dit bij een garage te laten doen, ivm brug etc?

[Sander]

Mijn advies is een specialist raadplegen. Het is te link om een ophanging probleem te verklaren op een forum. Zo had ik ooit bij de zelfde klachten met de F een losse bout in de ophanging.

[Roy]

Ok, thanks! Mijn angst is alleen dat het torenhoge kosten meebrengt aan werkloon en materiaal. Misschien is het een mogelijkheid dat een specialist alleen vaststelt wat het probleem is en dat ik dan kan kijken of mijn monteur dit zelf kan verhelpen ivm werkloon of doen ze dat over het algemeen niet?

[Sander]

Veiligheid voor alles Eerst moet je weten wat er aan de hand is, als je dat weet weet je hoe en hoe dringend het probleem opgelost moet worden.

Als ik jou was zou ik met gezond verstand al een de wagen op krikken en voelen of alles nog goed vast zit. Begin met de wielen "wiebelen" en check al eens wat onderdelen met het wiel eraf. De kans dat je probleem achteraan zit is reeel ookal voel je het aan het stuurgedrag.

Dan krijg je misschien al een idee wat er aan de hand kan zijn en kan een garage je je ook gerichter helpen.

[Roy]

Ok, bedankt, ik ga eens kijken waar ik terecht kan.

[kostos]

ik zou als ik jou was even bij Henk langs gaan in Kollum (UKPARTS)

grtz

Rob

[Roy]

Ik heb hem al gemaild voor een afspraak. Thnx!

[Nem58]

Het probleem in de stuurbekrachtiging kan geen kwaad. Het zal alleen naar verloop van tijd erger worden. Uiteindelijk kan dit wel tot gevaarlijke situaties leiden!

Maar zoals al wordt aangegeven.. ga toch eens langs de specialist. Je kan veel aan je F zelf versleutelen mits je weet wat je doet. Indien je geen verstand hebt van de techniek van de auto is het toch raadzaam om niet zelf te beginnen.

Zelf doe ik het onderhoud wel zelf maar grote en belangrijke ingrepen laat ik wel doen bij de garage. Dit alleen al i.v.m. garantie etc.

[Kevin]

Het probleem in de stuurbekrachtiging kan geen kwaad. Het zal alleen naar verloop van tijd erger worden. Uiteindelijk kan dit wel tot gevaarlijke situaties leiden!

En APK afkeur

[Sander]

Apk keurt niet niets af wat geen kwaad kan

[Nem58]

Het probleem in de stuurbekrachtiging kan geen kwaad. Het zal alleen naar verloop van tijd erger worden. Uiteindelijk kan dit wel tot gevaarlijke situaties leiden!

En APK afkeur

Is geen punt waardoor hij geen apk zou krijgen.

[Carl]

persoonlijke ervaring:

1) Losse wielen
2) defect wiellager
3) versleten rubbers ophanging