mgf.be

[kostos]

hallo luitjes

ben net na een weekje vakantie even wezen rijden met de F.(heeft bijna twee weken stilgestaan) controleer ik na het ritje de koelvloeistof en zie er witte vlekken opdrijven..heb net vorige maand een grote beurt laten geven, nieuwe distributieriemen en waterpomp en aanspanner, nieuwe koelvloeistof ...de hele santenkraam laten checken...olie ziet er goed uit geen mayo aan de dipstick, weet iemand wat dit is?

[kostos]

als ik t forum zo door lees denk ik dat ik ook een HGF heb, mega klote...wat een leuk autootje leek begint nu een beetje op een nachtmerrie te lijken...de vorige eigenaar verzekerde mij dat alleen een kleine beurt nodig was..maar ik begin nu ernstig te twijfelen..ben nu al over de helft van de aanschafprijs heen aan reparaties..

[mgf_stefke]

hoi kostos
ik denk dat het het begin van hgf is
van uw olie naar uw water

water plus olie geeft mayo kleur

moeilijk van op afstand te zeggen
wat het juist is maar ik denk dat het de koppakking is
zeker in het oog houden en eigenlijk beter niet rijden met de mg ,voordat het opgelost is
voor dat je motorschade rijd een degelijke oplossing voorzien vrees dat het blok nog een keer uiteen moet
voor de koppakking

[kostos]

dank je voor je advies..ik breng de F asap naar kollum (UKparts) voor reparatie

[kostos]

om nu weer t forum af te zoeken ..is t mogelijk om de boel zelf te vervangen? en welke koppakking raden jullie me aan?

[Kasper]

om nu weer t forum af te zoeken ..is t mogelijk om de boel zelf te vervangen? en welke koppakking raden jullie me aan?

ligt er maar net aan

Mochten je liners een beetje ongelijk liggen dan de originele, anders wellicht de LR.
Maar het is m.i. niet zo daat de LR (Land Rover) pakking per definitie beter is al wordt deze wel de verbeterde genoemd, dat is hier alleen maar een politieke benaming.

[Ralph]

Maar het is m.i. niet zo daat de LR (Land Rover) pakking per definitie beter is al wordt deze wel de verbeterde genoemd, dat is hier alleen maar een politieke benaming.

Maar de LR pakking heeft zich nog niet kunnen bewijzen. Ik heb laatst toch de LR pakking laten plaatsen. (De oude plaatsten ze bij de diverse garages niet meer).

Is er eigenlijk al een HGF geval bekend bij iemand die een LR pakking heeft?

[Kasper]

Is er eigenlijk al een HGF geval bekend bij iemand die een LR pakking heeft?

Daar gaat het hier niet om. De LR pakking is dan gewoon niet goed in staat om de boel afdoende af te dichten. Waarschijnlijk is voor nieuwmontage de LR pakking de beste keuze.
Ik denk zeker wel dat er reeds meerdere F-jes zijn die met LR pakking een HGF hebben gehad.

[Carl]

Vergeten jullie niet te zeggen dat er na een reparatie altijd nog wel een beetje olie kan vrijkomen dat bij de vorige hgf ergens in het blok gesukkeld is?
Heb natuurlijk wel geen idee over de voorgeschiedenis, maar indien er geen koelvloeistof verloren gaat lijkt de kans me al een pak kleiner op hgf...

[Bruce]

De laatste keer (begin zomer) dat ik mijn garage sprak hadden ze iets van 50 LR pakkingen geplaatst en nog niet een retour gehad...

[kostos]

de F heeft vorig jaar een nieuwe koppakking gehad, sinds ik hem heb (juni dit jaar, heb ik de olie, de bougies, bougieskabels, low level kit, koelslangen, radiator, v-snaar, waterpomp, distributieriemen en aanspanner vervangen, winter en zomer kap en nieuwe banden voor en achter..maar nadat de distributie riemen en de waterpomp vervangen was de olie en de koelvloeistof schoon, maar na drie weken is de drab weer terug in de koelvloeistof, maar ik laat hem binnenkort onder druk zetten bij Henk in Kollum

[kostos]

enne geen verlies van koelvloeistof

[Bruce]

heb je misschien een hoop korte ritjes gemaakt met de F?

[kostos]

yep.. de laatste tijd alleen maar ritjes van en naar de basis...zo'n 8 km

[Bruce]

bij veel korte ritjes kan condens ook een reden zijn voor de witte vlekken, ik probeer me alleen te herinneren of je ze dan op de olie of in de koelvloeistof tegen komt..