mgf.be

[videomike]

Zoals sommigen weten staat mijn auto nu bij de spuiter..
Na een klein mis verstand van de spuiter waren ze antracite geworden ipv zwart.. Maar Alles is wel nu en hij heeft ze mooie zwart zijdeglans gespoten ( de zwarte TF 160 velgen zijn dus niet mat, MAAR ZIJDEGLANS ZWART! )

Tijdens het schuren en het spuiten kwam hij echter achter wat informatie over de velg..

Ten eerste: De verf liet zo los.. Hij stond slecht in de primer waarschijnlijk en hij hechtte dus slecht aan de velg.. Misschien een reden waarom de verf zo snel los liet bij mij bij het verwisselen van de velg.

Ook toen hij ze aan het schoonmaken was, haalde hij met een doekje met thinner aan de binnenkant de verf er zo af! Hij zegt dat kan niet met goede verf, maar dat gebeurt meestal met spuitbus verf!

Als deze velgen in china zijn gemaakt, wat ze volgens mij zijn toch? , dan hoop ik niet dat ze de trend van de velgen doorzetten in de auto..

Dan kan de kwaliteit nog wel eens laag worden van die chinezen.

Hieronder wat foto's.. Eentje van de velg in de antracite kleur op de auto, en 1 van de binnenkant van de velg waar met een doekje met thinner overheen is gegaan..






En de velgen in antracite op de auto voordat ze weer zwart gespoten waren..

VOordeel is nu wel dat er 2 lagen op de velg zitten. en dus wat sterker zijn

[ErikB]

Waar komen je velgen vandaan ?

Normaal gezien worden ze in de UK gemaakt en heb ik nog maar weinig klachten gehoord ivm. de kwaliteit. Als ze 2nd hand zijn, kan natuurlijk een grapjas voordien al eens een 'herstelling' hebben uitgevoerd.

[videomike]

Ze komen uit Engeland.. en ze zijn nieuw.. maar ze worden toch in china gemaakt?

[RemcovanKuilenburg]

Als het een magikweels setje is dan hebben nog meer mensen een probleem denk ik. Ik heb ze er ook onder zitten van magikweels.

[videomike]

Ik heb de zelfde als iedereen hier op het forum.

De zijdeglans zwarte ( mat zwart zoals hier genoemd ) velgs uit England

[Ian]

ze zien er wel wat stofferig uit. Spijtig.

[videomike]

De velgen zijn hier niet af he..Hier zijn ze antracite, en nu zijn ze weer zwart.. En vind je het gek dat het stoffig is de bumper was net geschuurd en toen werd hij naar buitengerold voor de specialist die er bij kwam kijken voor de juiste kleur voor de bumper..

[Ian]

sorry, ik dacht het af was. Je hebt altijd van die mannen die met een witte auto rondrijden en dan ineens een zwarte deur ofzo.

[videomike]

Nee, kan hem einde van de dag of morgen ophalen..

dan is die wel helemaal klaar.. Ben benieuwt naar de velgjes!
Goed en strak in de verse lak.. Sweet

Oh, en de raamomlijsting ook meteen in zijdeglanszwart gedaan..
zelfde als de velgen.. Ziet er ook zeer strak uit!

[bakel]

Ik zie niet in waarom de lak moet loslaten van de velgen, tenzij je graag van stoeprandjes houdt en dus daar graag tegen aan rijd.

[videomike]

TOen de banden erop gezet werden bij de garage was een klein tikje met het apparaat al voeldoende om een stuk lak van de velg af te halen..dit gebeurde met 3 van de 4 velgen! ik mocht dus op kosten van de garage de velgen opnieuw laten doen..

EN nee ik ga niet naar een prut garage.. de lak liet gewoon in stukken los alsof het niet goed hechtte aan de velg..

vandaar dat ze gespoten werden.. en de spuiter zag toen hij aan het schuren en schoonmaker hoe belabbert de verf erop zat en in wat voor dunne laag..

[Bruce]

laagje schoenpoets..

maar volgens mij ben je de enige met dit euvel, ik heb anderen hier nog niet over gehoord..

[Powerman]

nou bij mij zijn de banden er bijna allemaal 2x afgeweest omdat ze niet goed naar de rij richting hadden gekeken .

maar er is geen snippertje lak los gekomen.

heb net nog even de bijtel test gedaan , hebben de wielen prima doorstaan keihard

denk dat je gewoon een nep setje uit china heb gekocht , die chinezen maken ook alles na

Dat er beter lakwerk bestaat ok , mooi is anders bij de TF 160 velgen.

ze zijn dan orgineel ook als reserve wiel uigebracht vandaar de poor spuit kwaliteit.

rijen we allemaal met 4 reserve wielen

[Bruno]

T'is zeer simpel.
1) Lak die loslaat door er met thinner over te gaan is 1K lak.
2) 1K lakken vinden we alleen in spuitbussen.
3) 1K lak op velgen wil zeggen dat het is aangebracht door een "do it yourself" gast. Ook in China spuiten ze niet met 1K verf, als hij uit het fabriek komt BTW.
4) De meeste "do it yourself" gasten kennen niks van lak (laat staan dat ze al de goede 1K zouden kopen). Daarenboven hebben ze waarschijnlijk ook nog niet van schuren en ontvetten gehoord, waardoor de hechting niet optimaal is. Dat in combinatie met 1K is alsof je ze met plakaatverf hebt geschilderd.

Dit is de enige juiste logica !

[Sander]

Dit is de enige juiste logica !

De enige juiste logica is dat dit reservewielen zijn die vooral goedkoop moeten zijn omdat je ze normaal niet gebruikt en enkel opslaat in je MG.
Die hebben ze niet voor niets zwart gemaakt, dat is omdat het goedkoop moet zijn. De reden dat de stalen reserve wielen zijn vervangen door de LM exemplaren is enkel dat de stalen velg niet over de AP's past. De echte zwarte velgen zoals op de Chineese TF zitten zullen hopelijk van betere 2k kwaliteit zijn.

Ik betwijfel overigens dat deze velgen met de sluitbus zijn gedaan. In een industriële spuitstraat (gerobotiseerd) kan je natuurlijk perfect 1K lakken verwerken.