BUTTON_POST_REPLY 8 berichten Pagina 1 van 1
Koelvloeistof vs HGF.
  • Avatar gebruiker
    GhostRider
    MGF/TF Junkie
    MGF/TF Junkie
    BerichtenCOLON 818
    GeregistreerdCOLON wo maart 31, 2004 7:20 pm
    WoonplaatsCOLON Nederland

    Koelvloeistof vs HGF.

    door GhostRider » do dec 30, 2004 11:46 pm

    Was vandaag bij Eliseshop voor een paar kerstgoodies :wink: , kreeg ik het volgende te horen, en het klonk plausibel...
    Verkeerde koelvloeistof kan versneld leiden tot een HGF. Zo voorheen de k-engine gekoeld werd met de groene vloeistof, zijn ze toch overgestapt op de roze vloeistof... De groene tast langzaamaan de koppakking aan, met op den duur versneld een HGF tot gevolg. Toepassing van roze vloeistof heeft dit procentueel gezien sterk teruggebracht.
    Ik neem aan dat het verschil tussen groen en roze niet alleen de kleurstof is... :roll:
    Iemand hier vaker van gehoord. Misschien moet ik dan van kleur verwisselen.
    IF IT ROLLS, THEN RACE IT!
    Afbeelding
  • Avatar gebruiker
    Johan
    MGF/TF Junkie
    MGF/TF Junkie
    BerichtenCOLON 727
    GeregistreerdCOLON do maart 25, 2004 1:21 am
    WoonplaatsCOLON Puerto Morelos Mexico
    CONTACTCOLON

    door Johan » vr dec 31, 2004 1:41 am

    Wat ik in de loop van de tijd heb gelezen begrijp ik uit dat beide een laag vormen op het aluminium. De soorten moeten vooral niet worden gemengd om deze laag vorming niet te verstoren.

    Als de vloeistof wordt vernieuwd moet er weer dezelfde in, of er moet eerst worden gespoeld met het een of ander.

    Over reageren met de koppakking weet ik niets, misschien Paul????

    Johan
  • Demor
    Doctor in the MGF/TF
    Doctor in the MGF/TF
    BerichtenCOLON 3799
    GeregistreerdCOLON wo maart 24, 2004 8:10 pm
    WoonplaatsCOLON Boekel, Nederland
    CONTACTCOLON

    door Demor » vr dec 31, 2004 4:08 am

    Als dat zo is wil ik het wel weten, alles om een HGF te voorkomen he :wink:
    K&N 57i & Shield|52mm TB|Magnecor|Clear indicators|Foggy's|Trophy splitter|Trophy Mesh|Shocker bushes|Powerflex compl rear kit|New Wood fascia|Wood & Alloy gearknob (ingekort)|MKII Armrest|Walnut leer/groene piping|Chrome kit interieur|badged wieldopjes|Black Hard-Top|Electric Boot Lid Release|3de remlicht|Key/blipper mod|MG-EHBO kit|Windowstoppers|RVS bolts|New paintjob|Boot tidy|Bagage tas open kap.
  • Avatar gebruiker
    ErikB
    IT en Gallery / Forum administrator
    IT en Gallery / Forum administrator
    BerichtenCOLON 10759
    GeregistreerdCOLON do maart 25, 2004 2:10 am
    WoonplaatsCOLON Waasmunster, B
    CONTACTCOLON

    door ErikB » vr dec 31, 2004 8:21 am

    Ik gebruik nu blauwe (Ghostrider !!)... ook van onze dealer en een MG-Rover product. De F is z'n leven gestart met groene, geranimeerd met roos/bruine en na de laatste HGF gebruiken we nu blauwe.
    MGF: Sportieve 1.8 MPi met wat extra (1998); Klassieke 1.8 VVC (bijna) full option (1997) officiële MGF Cup car
    More MG: Praktische MG ZT-T CDTi (2002), Oldtimer MG1100 met nood aan restauratie (1968), MG ZR160 Track toy under construction
    Daily: Jaguar F-Pace (2019), Opel Zafira 1.8 Elegance (2003)
  • Renno
    MGF/TF Enthousiast
    MGF/TF Enthousiast
    BerichtenCOLON 175
    GeregistreerdCOLON zo dec 26, 2004 10:05 pm
    WoonplaatsCOLON Terneuzen (Nederland)
    CONTACTCOLON

    door Renno » vr dec 31, 2004 10:38 am

    HGF? Waar staat dat voor?
  • Avatar gebruiker
    ErikB
    IT en Gallery / Forum administrator
    IT en Gallery / Forum administrator
    BerichtenCOLON 10759
    GeregistreerdCOLON do maart 25, 2004 2:10 am
    WoonplaatsCOLON Waasmunster, B
    CONTACTCOLON

    door ErikB » vr dec 31, 2004 10:48 am

    HGF = Head Gasket Failure ook bekend als 'join de culasse'/koppakking (het falen ervan).

    Er is hier ooit een topic geweest met alle afkortingen, misschien interessant om die opnieuw op te zoeken en er een sticky van te maken.
    MGF: Sportieve 1.8 MPi met wat extra (1998); Klassieke 1.8 VVC (bijna) full option (1997) officiële MGF Cup car
    More MG: Praktische MG ZT-T CDTi (2002), Oldtimer MG1100 met nood aan restauratie (1968), MG ZR160 Track toy under construction
    Daily: Jaguar F-Pace (2019), Opel Zafira 1.8 Elegance (2003)
  • Demor
    Doctor in the MGF/TF
    Doctor in the MGF/TF
    BerichtenCOLON 3799
    GeregistreerdCOLON wo maart 24, 2004 8:10 pm
    WoonplaatsCOLON Boekel, Nederland
    CONTACTCOLON

    door Demor » vr dec 31, 2004 4:32 pm

    Da's een goed plan en doe er gelijk een lijst bij met de meestvoorkomende belgische termen, want die ken ik niet allemaal uit m'n "culasse" :wink:

    'join de culasse'/koppakking
    K&N 57i & Shield|52mm TB|Magnecor|Clear indicators|Foggy's|Trophy splitter|Trophy Mesh|Shocker bushes|Powerflex compl rear kit|New Wood fascia|Wood & Alloy gearknob (ingekort)|MKII Armrest|Walnut leer/groene piping|Chrome kit interieur|badged wieldopjes|Black Hard-Top|Electric Boot Lid Release|3de remlicht|Key/blipper mod|MG-EHBO kit|Windowstoppers|RVS bolts|New paintjob|Boot tidy|Bagage tas open kap.
  • Bruno
    MGF.BE Beheerder
    MGF.BE Beheerder
    BerichtenCOLON 16480
    GeregistreerdCOLON vr jan 30, 2004 8:16 pm
    WoonplaatsCOLON "De Berg" , Belgie
    CONTACTCOLON

    door Bruno » ma jan 03, 2005 10:55 pm

    ErikB schreefColonHGF = Head Gasket Failure ook bekend als 'join de culasse'/koppakking (het falen ervan).

    Er is hier ooit een topic geweest met alle afkortingen, misschien interessant om die opnieuw op te zoeken en er een sticky van te maken.

    Bij deze dus :
    http://mgf.mobitronics.net/viewtopic.php?t=803
    MG's :
    - VOLCANO MGF '180' VVC / - BRGMGTF135
    Non-MG's :
    - Mercedes CLA AMG line shooting break / - Mercedes Vito 113 CDI
    Racecars :

    - YELLOW MG ZR 190 / - WHITE MG ZR 190 VHPD Official cupracer / - YELLOW Rover114 Official cupracer EVO "Ex Cor Euser"/ - WHITE Rover 114 Official cupracer
BUTTON_POST_REPLY 8 berichten Pagina 1 van 1

Wie is er online

Gebruikers op dit forum: 11 en 0 gasten