Het lijkt alsof de softtop van m'n MGF aan de achterzijde iets teveel naar rechts staat.
Aan de achterzijde van de portieren valt de deurruit aan de rechterkant diep tegen de rubbers en aan de linkerkant is er bijna een spleet te zien.
Dit veroorzaakt nogal wat windgeruis.
Bij het sluiten van de kap trekken de haken de kap wel goed tegen het voorruit frame.
Is er een manier waarop dit bij te stellen is?
Ik ga liever niet in het wilde weg draaien aan de instelmogelijkheden.
uitlijning softtop
-
-
Janmgf
- MGF/TF Die Hard
- BerichtenCOLON 431
- GeregistreerdCOLON wo okt 15, 2008 5:28 pm
- WoonplaatsCOLON Tilburg NL
uitlijning softtop
MGF 1.8i Mk II, BRG, Cream/Walnut leer, Bright Grille Kit, Bootrack, LLW kit, bj.2000
Mijn andere auto's zijn een Oldsmobile 88 Dynamic Holiday Coupe uit 1958 en een Peugeot 3008 Allure Aut. -
-
-
-
jeroenvanuden
- MGF/TF Enthousiast
- BerichtenCOLON 185
- GeregistreerdCOLON zo okt 12, 2008 8:08 pm
- WoonplaatsCOLON schijndel
-
-
-
jeroenvanuden
- MGF/TF Enthousiast
- BerichtenCOLON 185
- GeregistreerdCOLON zo okt 12, 2008 8:08 pm
- WoonplaatsCOLON schijndel
-
-
-
jeroenvanuden
- MGF/TF Enthousiast
- BerichtenCOLON 185
- GeregistreerdCOLON zo okt 12, 2008 8:08 pm
- WoonplaatsCOLON schijndel
-
-
-
jeroenvanuden
- MGF/TF Enthousiast
- BerichtenCOLON 185
- GeregistreerdCOLON zo okt 12, 2008 8:08 pm
- WoonplaatsCOLON schijndel
PieterV schreefColonjeroenvanuden schreefColonRemieme schreefColonfoto's zeggen meer dan woorden
Ok ik laat binnekort ff wat zien.. (nu is het donker)
Ik kom er op terug!
niet jokkebrokke, Jeroen. De F was gewoon kei smerig
...donker... 
OK SORRY DAT IK GELOGEN HEB
ik heb hem idd 2 dagen verwaarsloosd (d.w.z niet gewassen, gezogen, gestreeld en geaaid) sorry hoor! Mgf 1.8i Brooklands SE! -
-
-
Janmgf
- MGF/TF Die Hard
- BerichtenCOLON 431
- GeregistreerdCOLON wo okt 15, 2008 5:28 pm
- WoonplaatsCOLON Tilburg NL
Ik ben dit topic begonnen meteen vraag over de uitlijning van de softtop. Dit i.v.m. lekkages en windgeruis.
Via Lars / Demor heb ik een prima instructie gekregen over het afstellen van de portierruiten. Dat zou het probleem moeten oplossen.
De instructie is redelijk duidelijk, maar toch heb ik wat "schrik" om aan deze klus te beginnen.
Is er iemand die dit al eens gedaan heeft en die me kan helpen?
Het sleutelwerk kan ik zelf wel doen, het gaat meer om de aanwijzingen.
Ik kan zonodig langskomen of een andere afspraak maken.
Bij voorbaat dank.
JanMGF 1.8i Mk II, BRG, Cream/Walnut leer, Bright Grille Kit, Bootrack, LLW kit, bj.2000
Mijn andere auto's zijn een Oldsmobile 88 Dynamic Holiday Coupe uit 1958 en een Peugeot 3008 Allure Aut. -
-
-
RemcovanKuilenburg
- Clubshop, PR en Forum administrator
- BerichtenCOLON 5552
- GeregistreerdCOLON wo jul 02, 2008 12:13 am
- WoonplaatsCOLON Amersfoort
Het is redelijk zelf te doen maar laat het toch altijd over aan de specialist. Waar je wel op moet letten is dat de ramen IN de rubbers vallen en niet op de rubbers.
Lekvrij kan je het wel tot redelijk krijgen maar het blijft een cabrio. Voor de winter toch maar een hardtop er op.MG F 1.8 MPI 1996 en winnaar Dyno 2008, 2010 en 2011
Volvo V60 Volvo Ocean Race 2012
Audi A3 1.6 TDI Amb. Pro line Buss. S-tronic 2011
Lid van MG Car Club UK. -
-
-
Demor
- Doctor in the MGF/TF
- BerichtenCOLON 3799
- GeregistreerdCOLON wo maart 24, 2004 8:10 pm
- WoonplaatsCOLON Boekel, Nederland
- CONTACTCOLON
remcovankuilenburg schreefColonHet is redelijk zelf te doen maar laat het toch altijd over aan de specialist. ....
Waar vind je die dan? Je mag er vanuit gaan dat ze het bij de dealer wisten, maar daar ben ik drie keer terug geweest zonder resultaat. Die zetten wat extra spanning op het raam en denken dat het dan gefixed is. Het is gewoon een werkje wat tijd kost en daar hebben iets te veel garages geen zin in. Daarom ben ik het zelf gaan doen, en kun je je dak/raam aansluiting dus perfect tweaken.K&N 57i & Shield|52mm TB|Magnecor|Clear indicators|Foggy's|Trophy splitter|Trophy Mesh|Shocker bushes|Powerflex compl rear kit|New Wood fascia|Wood & Alloy gearknob (ingekort)|MKII Armrest|Walnut leer/groene piping|Chrome kit interieur|badged wieldopjes|Black Hard-Top|Electric Boot Lid Release|3de remlicht|Key/blipper mod|MG-EHBO kit|Windowstoppers|RVS bolts|New paintjob|Boot tidy|Bagage tas open kap. -
-
-
RemcovanKuilenburg
- Clubshop, PR en Forum administrator
- BerichtenCOLON 5552
- GeregistreerdCOLON wo jul 02, 2008 12:13 am
- WoonplaatsCOLON Amersfoort
Wederom BCC in Baarn hebben mij perfect geholpen. Had toen ik de F net had de ramen laten afstellen. Toen ik besloot om toch de rubbers gaan te vervangen hebben zij de ramen nog een keer afgesteld. Kosten voor de 2e keer NIETS. Het enige dat ik de 2e keer heb gedaan is de deurpanelen losgehaald voor BCC en de rest deden zij.
Kan je zelf niet voor proberen. Maar zelf doen kan altijd toch.
MG F 1.8 MPI 1996 en winnaar Dyno 2008, 2010 en 2011
Volvo V60 Volvo Ocean Race 2012
Audi A3 1.6 TDI Amb. Pro line Buss. S-tronic 2011
Lid van MG Car Club UK. -
-
-
Janmgf
- MGF/TF Die Hard
- BerichtenCOLON 431
- GeregistreerdCOLON wo okt 15, 2008 5:28 pm
- WoonplaatsCOLON Tilburg NL
Al met al ben ik nog niet veel wijzer geworden. Zelf doen of niet
Bestaat er een foto hoe de ramen precies moeten aansluiten tegen de rubbers
Kennelijk moeten ze "onder" tegen de rubbers zitten (en dan de rubbers iets indrukken ).
Gaat het sluiten van de deuren dan nog goed?
En hoe haal je de deurpanelen los? Wordt er dan niet veel onherstelbaar beschadigd?
Graag reactie en bij voorbaat dank.
JanMGF 1.8i Mk II, BRG, Cream/Walnut leer, Bright Grille Kit, Bootrack, LLW kit, bj.2000
Mijn andere auto's zijn een Oldsmobile 88 Dynamic Holiday Coupe uit 1958 en een Peugeot 3008 Allure Aut. -
"hangen " is namelijk niet zo goed te interpreteren zonder plaatje 
Wie is er online
Gebruikers op dit forum: 14 en 0 gasten
Copyright © 2020. All Rights Reserved. Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited.