mgf.be

[Superboer]

Sinds deze zomer ben ik in het bezit van mijn MGF en sta dus nu aan de vooravond van de eerste winter.

Wat ik mij nu afvraag, nu het buiten aanmerkelijk kouder wordt, is of het koelsysteem van mijn F met water of met koelvloeistof gevuld is.
Als het met water gevuld is zal er een anti vries middel toegevoegd moeten worden, maar als het gevuld is met koelvloeistof zou ik niets hoeven te doen. Koelvloeistof zou immers niet bevriezen (heb ik mij laten vertellen).

Kan ik zelf op een makkelijke manier controleren of er water dan wel koelvloeistof in zit?

[Remieme]

Normaal gesproken zit er synthetische koelvloeistof in en hoef je niets toe te voegen.

gekende kleuren zijn groen of roze.

[Nem58]

Bij de halfords kan je een metertje kopen waarmee je je koelvloeistof kunt meten. Je ziet dan tot welke temperatuur je koelvloeistof niet bevriest.

Geen idee hoe zo'n ding heet, maar is zeer praktisch. Zeker als je koelvloeistof mengt met water.

[Superboer]

gekende kleuren zijn groen of roze.

Volgens mij is het bij de mijne bruinachtig van kleur.

[Remieme]

da's heel goed mogelijk.

mixen van de groene en roze kleur levert geen fraai kleurtje, maar kan verder geen kwaad.

andere mogelijkheid is dat je tankje vervuild is met olie van een (oude) HGF. koelsysteem wordt daarna wel gespoeld, maar 100% clean is moeilijk haalbaar.

[Kasper]

Koelvloeistof, anti vries middel, allemaal in theorie zo'n beetje hetzelfde.

Alle middelen Rood , of blauw of bruinig mengkleurtje, het is een mengsel van water met meestal een ethyleen of eventueel een propyleen glycol.

het meten van de soortelijke massa geeft een indicatie van de concentratie en de daarbij behorende resistentie tegen bevriezing.

[Bruno]

Mixen van verschillende soorten koelvloeistoffen is nooit geen goed idee, daar de verschillende dopes elkaar zouden kunnen tegenwerken (en bv. roest in de hand werken).
Het metertje waarvan sprake heet een refractometer.

[Edgecrusher]

... is nooit geen goed idee...

Dit is toch hetzelfde als 'altijd een goed idee'?
Maar dit bedoel je volgens mij niet.

[Superboer]

Ben d'r inmiddels al achter.

Wilde vandaag m'n F starten, maar helaas tevergeefs
De accu had het begeven. Heb de auto met wat hulp van familieleden aangeduwd en ben er meer naar de garage waar ik hem afgelopen zomer heb gekocht gereden. Deze heeft keurig netjes onder garantie een nieuwe accu gemonteerd (waarvoor hulde ).
Ik heb de hulpvaardige monteur gevraagd om even naar het koelmiddel te kijken. Deze heeft mij verzekerd dat het absoluut koelvloeistof is en dat ik geen maatregelen voor de komende winter hoef te treffen.

[ErikB]

Het metertje waarvan sprake heet een refractometer.

Hallfords kennende is het geen refractometer maar een densiteitsmeter (zie Kasper's uitleg). Een refractometer is een stukje duurder.

Je kan ook altijd een staaltje van je vloeistof even in de diepvries plaatsen.... 't geeft een eerste indicatie en na een nachtje slapen weet je toch al iets.

[Bruno]

Ach ja, ik weet welke metertjes je nu bedoelt, je komt ze af en toe wel eens tegen inderdaad.

[Carl]

Je weet toch dat Bruno enkel het beste gereedschap gebruikt....


Ik heb laatst de refractometer even bekeken, echt pro spul, niet in de supermarkt te krijgen denk....

[Bruce]

Ik heb laatst de refractometer even bekeken, echt pro spul, niet in de supermarkt te krijgen denk....

Naast de Soja melk en magere kwark...

[Carl]

Bij ons heb je heel grote supermarkten, hebben echt bijna alles, dus ook auto-service onderdelen en gereedschappen. Ik denk aan Macro enz.
Ja, kwark, sojamelk en antivries op 1 factuur!

[joengenduvel]

ik heb mijn lekkede dop van het koelvloestoftankje vervangen. Nu moest ik koelvloestof bijvullen. Bleek dat er groene vloeistof inzit. De handelaar vertelde mij dat de rode minder agressief is en ik dus beter mijn vloeistof kan vervangen door het rode(duurdere) spul. Klopt dit en is het vervangen van de vloeistiof een DIY klus of eerder een handjes af klus?