mgf.be

[piensken007]

hellow,

deze middag probeerde ik dus kelk te steken :d
wat dus niet gelukt is...

eerst met veel problemen luchtfilter uitgeprutst bleek dus niet zo simpel tegaan met dat het gat naar de motor redelijk klein is :d

dan kelk proberen insteken zag ik :d dat kelk te dik was :p en er dus niet inging :p

wou even vragen of er smallere modellen bestaan :d welke er dan wel in geraken?

mvg

[Edgecrusher]

misschien even de plaat boven de motor verwijderen (onder de softtop), dan moet je er toch echt wel bij kunnen.

[piensken007]

misschien even de plaat boven de motor verwijderen (onder de softtop), dan moet je er toch echt wel bij kunnen.

ja net gezien dat dat gaat :p maar moet je de softop er dan afnemen??

[Kasper]

van binnen de 5 clips losmaken en dan kun je de softtop vanaf de achterste rand opklappen.


met een touwtje oid naar voren vastbinden zodat je er goed bij kunt.

[Bruno]

Welke "kelk" ga je plaatsen ?
Zorg er in ieder geval voor dat je er een plaatst waarbij ook pijpen bijzitten die ook voor voldoende luchtaanvoer op de free air cone zorgen.
Bij mijn weten heeft enkel K&N zo'n kit speciaal voor de F/TF. Open air filters van Pipercross, Green en andere merken hebben deze voorziening voor de F/TF imo niet. Laat je ook niet verleiden tot goedkope rommel, want er zit wel degelijk een heel groot verschil in kwaliteit.
Verder kan je beter de filter ook niet rechtstreeks op de gasklep plaatsen (zonder tussenstuk), m.a.w. informeer u zeker eerst alvorens over te gaan tot de aankoop en plaatsing van een after market filter.

[Remieme]

net wat Kasper je al vertelde. tapijtje eruit halen. klemmen losmaken en je kan de kap vanachter openen:

[piensken007]

merci voor de info!!
ga dat eens nagaan van die tussen stukken. weet niet of die k&n hebben maar was al niet van plan om het zonder tussenstukken tedoen.

heb hier ook gemerkt dat er redelijk veel mensen de gasklep veranderen?? wat zijn de voordelen hiervan?

grtz

[Nem58]

Wat is een kelk?

[RemcovanKuilenburg]

Er zijn enorm veel voordelen van de 52 mm TB. Een is als je nog een originele 48 hebt dan is deze meestal van plastic gemaakt en kan blijven plakken. Verder reageert de motor veel beter op je rechtervoet. In combinatie met een K&N filter weet je niet wat je mee maakt. Geluid is prima en wat ik heb gemerkt is dat een sprintje van 120 naar 160 veel sneller gaat dan met een 48. Een zeker doen actie.
Niet vergeten om na het instaleren van je TB contact aan te zetten en 5 x je gaspedaal in te trappen. Hierdoor word de auto gereset en zal de steppenmotor van de TB goed gaan staan.

Remco

[MGF]

Wat is een kelk?

Als je iets beter had gelezen had je gezien dat er een luchtfilter bedoeld wordt.

[RemcovanKuilenburg]

Uhm Nem....

kelk de; m -en 1 wijd drinkgerei op een voet 2 de doorgaans groene krans van bloembekleedsels buiten de bloemkroon.

Geeft dat antwoord???

Nee het is een K&N filter.

[Remieme]

meer een openluchtfilter, daar het merk geen patent heeft op de vorm

[piensken007]

Er zijn enorm veel voordelen van de 52 mm TB. Een is als je nog een originele 48 hebt dan is deze meestal van plastic gemaakt en kan blijven plakken. Verder reageert de motor veel beter op je rechtervoet. In combinatie met een K&N filter weet je niet wat je mee maakt. Geluid is prima en wat ik heb gemerkt is dat een sprintje van 120 naar 160 veel sneller gaat dan met een 48. Een zeker doen actie.
Niet vergeten om na het instaleren van je TB contact aan te zetten en 5 x je gaspedaal in te trappen. Hierdoor word de auto gereset en zal de steppenmotor van de TB goed gaan staan.

Remco

maar meer verbruik ook dan?

[MGF]

Het verbruik zal niet veranderen door het plaatsen van een 52mm TB.

[Remieme]

je krijgt een betere verbranding en eerder een lager benzine verbruik.
echter leert de praktijk dat je het geluid van de K&N graag wilt horen en daardoor extra op het gaspedaal drukt. Dat resulteert dan weer wel in een hoger verbruik dan dat je voorheen gewend was.

het ligt er dus aan of je je huidige rijstijl handhaafd of niet