BUTTON_POST_REPLY 5 berichten Pagina 1 van 1
Koppeling en kabels van de versnellingen
  • Stijn
    MGF/TF First drive
    MGF/TF First drive
    BerichtenCOLON 1
    GeregistreerdCOLON wo sep 17, 2008 11:13 am
    WoonplaatsCOLON woonplaats invullen aub.

    Koppeling en kabels van de versnellingen

    door Stijn » wo sep 17, 2008 10:43 pm

    Deze 2 zaken zou ik moeten vervangen.
    Iemand een idee hoe ik daar aankom zonder de ganse auto te demonteren ;-)
    Koppeling en kabels van de versnellingspook naar achter.
  • Bruno
    MGF.BE Beheerder
    MGF.BE Beheerder
    BerichtenCOLON 16480
    GeregistreerdCOLON vr jan 30, 2004 8:16 pm
    WoonplaatsCOLON "De Berg" , Belgie
    CONTACTCOLON

    door Bruno » wo sep 17, 2008 11:33 pm

    T-bar en middenconsole/middentunnel zal toch gedemonteerd moeten worden vrees ik.
    MG's :
    - VOLCANO MGF '180' VVC / - BRGMGTF135
    Non-MG's :
    - Mercedes CLA AMG line shooting break / - Mercedes Vito 113 CDI
    Racecars :

    - YELLOW MG ZR 190 / - WHITE MG ZR 190 VHPD Official cupracer / - YELLOW Rover114 Official cupracer EVO "Ex Cor Euser"/ - WHITE Rover 114 Official cupracer
  • Ivan
    MGF/TF Goeroe
    MGF/TF Goeroe
    BerichtenCOLON 1226
    GeregistreerdCOLON do aug 18, 2005 8:46 pm
    WoonplaatsCOLON Lummen België

    door Ivan » vr sep 19, 2008 5:10 pm

    Je eerste vraag was blijkbaar geen gemakkelijke.
  • Kasper
    Doctor in the MGF/TF
    Doctor in the MGF/TF
    BerichtenCOLON 5017
    GeregistreerdCOLON ma sep 06, 2004 9:43 pm
    WoonplaatsCOLON Veghel (N.Br. NL)

    door Kasper » vr sep 19, 2008 6:49 pm

    Het zijn toch echt dingen die van voor naar achter door de auto lopen.

    Koppeling is waarschijnlijk de cilinder en hulpcilinder, moet je toch in het vooronder en en bij de koppeling aan de slag.

    Schakelkabels lopen inderdaad door de middentunnel, maar die wegnemen is niet zo veel werk. (T-bar, aarmsteun, verticale deel van de middenconsole, asbak) Tja dan ben je al een heel eind....
    MGFvvc '96 Charcoal met een heleboel mods - MGCGT '68 Tartan met wat mods -
    MGTF '05 BRG HFF inmiddels niet meer volledig origineel
  • Bruno
    MGF.BE Beheerder
    MGF.BE Beheerder
    BerichtenCOLON 16480
    GeregistreerdCOLON vr jan 30, 2004 8:16 pm
    WoonplaatsCOLON "De Berg" , Belgie
    CONTACTCOLON

    door Bruno » za sep 20, 2008 3:23 pm

    Tja, dat heb je als de vraag voor de helft in de titel zit, dan lees ik er over. Ook koppeling vervangen ? Bedoel je de pomp achteraan ? Dat is immers appeltje-eitje.
    MG's :
    - VOLCANO MGF '180' VVC / - BRGMGTF135
    Non-MG's :
    - Mercedes CLA AMG line shooting break / - Mercedes Vito 113 CDI
    Racecars :

    - YELLOW MG ZR 190 / - WHITE MG ZR 190 VHPD Official cupracer / - YELLOW Rover114 Official cupracer EVO "Ex Cor Euser"/ - WHITE Rover 114 Official cupracer
BUTTON_POST_REPLY 5 berichten Pagina 1 van 1

Wie is er online

Gebruikers op dit forum: 17 en 0 gasten