mgf.be

[RemcovanKuilenburg]

Gisteren toch maar de 52 mm geïnstalleerd. Ik zou eigenlijk wachten op de K&N die ik bij Bruno heb besteld maar begon toch te jeuken. Dus alles open oude er af en nieuwe er op. 30 min werk en ziet er nu al een stuk beter uit. Gelijk maar even wat dingen schoon gemaakt. Delen wat je toch nooit ziet maar waar je nu lekker bij kan. Toen even een stuk gereden met de 52. Wat een verschil moet ik zeggen. Zeker als je 120 rijd en even door wil halen om een auto voorbij te gaan. tot de 180 trekt hij nu super door. Motor loopt veel beter en pakt eerder op. Een aanrader dus.
Ik had ook het verhaal van 5 x je gaspedaal indrukken met het contact uit voor starten gelezen en ook gedaan. Toch bleef de F op 2000 toeren draaien. Dus contact aan gezet 5 x gaspedaal ingedrukt. Daarna ging het wel goed.
Aangezien ik toch bezig was en mijn windvanger eindelijk was aangekomen deze ook maar er in gezet. T bar er afgehaald en stalen onderplaat ook. Deze op zijn kop gelegd en gaten doorgeboord. Scheelde weer een mal en meten en zo. Monteren was ook nog geen 20 min werk. Staat erg goed maar aangezien het alleen maar aan het regenen was heb ik nog niet open kunnen rijden.

Remco

[MGF_TV]

Remco, pas wel je onderschrift nog aan hé

[RemcovanKuilenburg]

Gedaan

[Ian]

Remco, mag ik vragen rond hoeveel deze kost en het moeilijk was om deze te installeren?

[RemcovanKuilenburg]

Ian,

Als je een beetje handig bent dan is het geen enkel probleem om te instaleren. Deze link http://www.mg-rover.org/howdoi/showart.php?ArtID=281 is ook aardig om te kijken. Het gaat wel om een andere auto maar met de zelfde motor. Stap voor stap volgen en het komt goed. Het is wel handig om het rooster in de kofferbak er af te halen en de deksel onder de bekleding binnen in de auto. Hiervoor moet je wel de achterkant van je dak los halen. Denk om de vingers met de klip losmaken. Hierdoor kom je er gemakkelijk bij.
Ik heb de 52 gekocht bij elise http://www.elise-shop.com/index.php?mai ... x&cPath=10. Dit bedrijf zit ook in Nederland dus snel binnen en kosten vallen mee voor het versturen. Kosten zijn 132 euro en dan nog een beetje verzend kosten. Dus als erg mee en is een goeie investering voor de F. Ik merk echt verschil en als de K&N binnen is dan ga ik weer kijken of dat nog meer uitmaakt.

Remco

[paul van R]

Hoi Remco,

Alle bouten en moeren vervangen voor RVS. Ik wil dat ook gaan doen. Heb je dat via een lijst gedaan waarop de maten en de plaatsen van de bouten en moeren staan en los bij een ijzerboer gekocht of kan je ergens een compleet pakket bestellen?

[RemcovanKuilenburg]

Ik heb alles beteld via ebay. Bij onderstaande link heb ik voor de voorkant set besteld en voor de sluitingen van het cabrio dak. Voor de rest van de auto ben ik nog aan het uizoeken waar ik dit kan vinden. Maar het begin is er. Dit bedrijf is betrouwbaar. Voor de rest op ebay heb ik een aantal links geplaats in de te koop afdeling van dit forum. En dan ebay links. Altijd handig. Heb er een aantal shops neergezet waar ik goeie ervaringen mee heb afgelopen tijd.

Je kan natuurlijk ook bij de ijzerboer een aantal bouten en moeren kopen en vervolgens de oude er uit halen en dan meten met een nieuwe. Ik vrees dat het voor de rest van de bouten en moeren dat gaat worden.

http://stores.ebay.nl/Jez1964_MGF-MGTF- ... idZ2QQtZkm

[paul van R]

Hoi Remco

Bedankt voor je tip. Je zet me zeker op het goede spoor en zal van je tip gebruik maken.

[RemcovanKuilenburg]

Hier is nog een shop waar ik al wat heb gekocht en al geleverd heb gekregen. Is ook betrouwbaar en goed.

http://stores.ebay.nl/stainlessbolts

[RemcovanKuilenburg]

Nog een shop voor rvs dingen.

http://stores.ebay.nl/Kelsport_W0QQfsubZ6QQtZkm