Ik heb zoals jullie misschien weten in januari mijn F laten uitlijnen omdat hij echt niet lekker reed, op hoge snelheid slingerde de achterkant een beetje..
Hij reed daarna stukken beter, maar in mijn ogen nog niet helemaal perfect, dus ben ik een week of 6 later terug geweest en daar vertelde ze me dat hij inderdaad (weer) niet goed stond.
Volgens hun was de Camber (aka wielvlucht niet goed) vorig weekend bij Bruno geweest en we hebben alles nagelopen en de auto weer op hoogte gezet.
Dus vandaag terug geweest om hem te laten uitlijnen en de Camber is nog altijd niet goed, maar zij kunnen er niets aan doen, en ze zeggen dat op deze manier de banden heel snel slijten.
Voorbanden zitten er 2000 km op en ze claimen dat die aan de binnenkant al helemaal zijn afgesleten (daar heb ik op de berg helemaal niets van gezien.. jij Bruno?)
Ik heb mijn F in April 2007 na het plaatsen van de Pins ook al bij ze laten uitlijnen en ik zie in het raport dat de waarden voor de Camper toen hetzelfde waren als nu... maar toen hebben ze daar nooit wat over gezegd..
Ik weet niet zo goed wat ik hier nu mee moet,
De waarden zijn:
Op de vooras,
Links 00,46 en rechts -01,10
op de achteras,
Links -01,53 en rechts -2,24
Iemand enig idee?
F uitlijnen
-
-
Bruce
- Erelid
- BerichtenCOLON 7787
- GeregistreerdCOLON vr jul 29, 2005 11:39 am
- WoonplaatsCOLON Zevenhuizen (NL)
F uitlijnen
Witte pinkers,stoelverwarming,K&N 57i,52 mm TTB,glazen windscherm,,LLW kitje,mk2 middensteun,de-cat pijp,Phoenix exhaust,TF-LE-80th An. velgen,TF radiator,Trophy splitter,lowering pins,HID koplampen,Momo pook,zwarte raamomlijsting,Alu. teller ringen,zwarte trophy inserts,trophy uitlaat spruitstuk,mk2 downpipe,AP's,304 schijven, Piper Cams,Trophy spoiler,Viper stripes,Magnacor leads, KH-splitter,DVA head, Emerald ECU and mapping -
-
-
Johan
- MGF/TF Junkie
- BerichtenCOLON 727
- GeregistreerdCOLON do maart 25, 2004 1:21 am
- WoonplaatsCOLON Puerto Morelos Mexico
- CONTACTCOLON
Zou het kunnen zijn dat de hoogte links rechts iets verschilt, dat zou de waardeverschillen kunnen beinvloeden.
Ik heb toen ik de F nog had deze uit laten lijnen in Alphen, en zij keken NIET naar de fabriekswaarden.
Oppelaar banden vlak bij de MG garage hebben de auto toen perfect uitgelijnd. Misschien moet je daar eens gaan vragen. Wel ff melden datr je geen bon nodig hebt kan schelen in prijs.
Johan -
-
-
MGF_TV
- MGF/TF Goeroe
- BerichtenCOLON 1189
- GeregistreerdCOLON zo okt 24, 2004 7:39 pm
- WoonplaatsCOLON Waasmunster, België
Het lijkt er inderdaad op dat de hydragasdruk links en rechts verschilt.
Verandert de camber voor en achter evenveel met het verhogen van de druk? Indien wel, dan zit je met een probleem want als je achter gelijk zet, komt vooraan niet gelijk. Heb je linksvoor eens hard op de stoep gereden of een aanrijding gehad? -
-
-
Bruce
- Erelid
- BerichtenCOLON 7787
- GeregistreerdCOLON vr jul 29, 2005 11:39 am
- WoonplaatsCOLON Zevenhuizen (NL)
Bruno heeft hem vorig weekend op druk gezet, en dat was keurig gelijk.
bij het op druk (dus hoger) zetten is alleen het CamBer van een van de voorwielen veranderd, alle 3 de andere wielen bleven gelijk...Laatst bijgewerkt door 1 op Bruce, in totaal 0 keer bewerkt.Witte pinkers,stoelverwarming,K&N 57i,52 mm TTB,glazen windscherm,,LLW kitje,mk2 middensteun,de-cat pijp,Phoenix exhaust,TF-LE-80th An. velgen,TF radiator,Trophy splitter,lowering pins,HID koplampen,Momo pook,zwarte raamomlijsting,Alu. teller ringen,zwarte trophy inserts,trophy uitlaat spruitstuk,mk2 downpipe,AP's,304 schijven, Piper Cams,Trophy spoiler,Viper stripes,Magnacor leads, KH-splitter,DVA head, Emerald ECU and mapping -
-
-
Bruce
- Erelid
- BerichtenCOLON 7787
- GeregistreerdCOLON vr jul 29, 2005 11:39 am
- WoonplaatsCOLON Zevenhuizen (NL)
ik lees vaak niet wat ik schrijf...Witte pinkers,stoelverwarming,K&N 57i,52 mm TTB,glazen windscherm,,LLW kitje,mk2 middensteun,de-cat pijp,Phoenix exhaust,TF-LE-80th An. velgen,TF radiator,Trophy splitter,lowering pins,HID koplampen,Momo pook,zwarte raamomlijsting,Alu. teller ringen,zwarte trophy inserts,trophy uitlaat spruitstuk,mk2 downpipe,AP's,304 schijven, Piper Cams,Trophy spoiler,Viper stripes,Magnacor leads, KH-splitter,DVA head, Emerald ECU and mapping -
-
-
Bruno
- MGF.BE Beheerder
- BerichtenCOLON 16480
- GeregistreerdCOLON vr jan 30, 2004 8:16 pm
- WoonplaatsCOLON "De Berg" , Belgie
- CONTACTCOLON
gelukkig maar, je wil niet weten waar je allemaal over schrijft en wij moeten lezen
MG's :
- VOLCANO MGF '180' VVC / - BRGMGTF135
Non-MG's :
- Mercedes CLA AMG line shooting break / - Mercedes Vito 113 CDI
Racecars :
- YELLOW MG ZR 190 / - WHITE MG ZR 190 VHPD Official cupracer / - YELLOW Rover114 Official cupracer EVO "Ex Cor Euser"/ - WHITE Rover 114 Official cupracer -
-
-
Bruce
- Erelid
- BerichtenCOLON 7787
- GeregistreerdCOLON vr jul 29, 2005 11:39 am
- WoonplaatsCOLON Zevenhuizen (NL)
Moet je maar leren om er omheen te lezen...
Witte pinkers,stoelverwarming,K&N 57i,52 mm TTB,glazen windscherm,,LLW kitje,mk2 middensteun,de-cat pijp,Phoenix exhaust,TF-LE-80th An. velgen,TF radiator,Trophy splitter,lowering pins,HID koplampen,Momo pook,zwarte raamomlijsting,Alu. teller ringen,zwarte trophy inserts,trophy uitlaat spruitstuk,mk2 downpipe,AP's,304 schijven, Piper Cams,Trophy spoiler,Viper stripes,Magnacor leads, KH-splitter,DVA head, Emerald ECU and mapping -
-
-
Carl
- Doctor in the MGF/TF
- BerichtenCOLON 3916
- GeregistreerdCOLON vr aug 31, 2007 11:06 am
- WoonplaatsCOLON Deurne (Antwerpen)-België
- CONTACTCOLON
Zeker niet veranderen want is waarschijnlijk één van de redenen waarom het forum zo populair is. lolLaatst bijgewerkt door 1 op Carl, in totaal 0 keer bewerkt.MGF 1999 1.8iVVC LHD pearlescent British Racing Green 75th anniversary multi-spoke wheels, 75th edition, no LE ! mods: white front indicators, cat bypass , 150 BHP, TF steering Rack, Green/black leather interior.
MGF 1996 1.8iVVC RHD Metallic British Racing Green . VVC velgen, NO mods.
todo: genoeg voor de volgende jaren .
Save nature ! Drive a GREEN car! -
-
-
ErikB
- IT en Gallery / Forum administrator
- BerichtenCOLON 10759
- GeregistreerdCOLON do maart 25, 2004 2:10 am
- WoonplaatsCOLON Waasmunster, B
- CONTACTCOLON
Bruce, is er ophangingsgewijs ooit iets gewijzigd uitgez. de lowering pins. Het valt me op dat rechts (de kant van Helga, zeg maar) een heel stuk negatiever is...
Denk voor deze vraag ook richting draagarmen, bushes, side impacts, enz...MGF: Sportieve 1.8 MPi met wat extra (1998); Klassieke 1.8 VVC (bijna) full option (1997) officiële MGF Cup car
More MG: Praktische MG ZT-T CDTi (2002), Oldtimer MG1100 met nood aan restauratie (1968), MG ZR160 Track toy under construction
Daily: Jaguar F-Pace (2019), Opel Zafira 1.8 Elegance (2003) -
-
-
Carl
- Doctor in the MGF/TF
- BerichtenCOLON 3916
- GeregistreerdCOLON vr aug 31, 2007 11:06 am
- WoonplaatsCOLON Deurne (Antwerpen)-België
- CONTACTCOLON
ErikB schreefColonBruce, is er ophangingsgewijs ooit iets gewijzigd uitgez. de lowering pins. Het valt me op dat rechts (de kant van Helga, zeg maar) een heel stuk negatiever is...
Denk voor deze vraag ook richting draagarmen, bushes, side impacts, enz...
Volgens sommigen wordt de f dikwijls op druk gezet om er alleen mee te rijden. maw de linker kant wordt dan iets hoger gezet dan de rechter kant om te compenseren voor het gewicht van de chauffeur.
Als je dan in de wagen zit zijn de cambers L en R precies gelijk.
Volgens dit systeem zou de wagen dus leeg links hoger staan dan rechts, met als gevolg een negatievere camber links dan rechts. Aangezien het hier andersom is zou het wel eens kunnen dat de bussen stilaan uitgesleten zijn door belast (schuin) te rijden.MGF 1999 1.8iVVC LHD pearlescent British Racing Green 75th anniversary multi-spoke wheels, 75th edition, no LE ! mods: white front indicators, cat bypass , 150 BHP, TF steering Rack, Green/black leather interior.
MGF 1996 1.8iVVC RHD Metallic British Racing Green . VVC velgen, NO mods.
todo: genoeg voor de volgende jaren .
Save nature ! Drive a GREEN car! -
-
-
Bruce
- Erelid
- BerichtenCOLON 7787
- GeregistreerdCOLON vr jul 29, 2005 11:39 am
- WoonplaatsCOLON Zevenhuizen (NL)
ErikB schreefColonBruce, is er ophangingsgewijs ooit iets gewijzigd uitgez. de lowering pins. Het valt me op dat rechts (de kant van Helga, zeg maar) een heel stuk negatiever is...
Denk voor deze vraag ook richting draagarmen, bushes, side impacts, enz...
Niet voor zover ik weet.. het uitlijn verslag van net na de plaatsing van de lowering pins heeft dezelfde waarde als die van gisteren. dus in de tussentijd is daar niets aan veranderd..
wat ik een beetje raar vind is dat die waarden dus al niet goed waren net na het plaatsen van de lowering pins, maar dat ze daar dus nooit wat van hadden gezegd.. ze hebben me gewoon laten gaan.. maar nu doen ze net alsof het een enorm probleem is..
Maar is dat ook echt zo?Witte pinkers,stoelverwarming,K&N 57i,52 mm TTB,glazen windscherm,,LLW kitje,mk2 middensteun,de-cat pijp,Phoenix exhaust,TF-LE-80th An. velgen,TF radiator,Trophy splitter,lowering pins,HID koplampen,Momo pook,zwarte raamomlijsting,Alu. teller ringen,zwarte trophy inserts,trophy uitlaat spruitstuk,mk2 downpipe,AP's,304 schijven, Piper Cams,Trophy spoiler,Viper stripes,Magnacor leads, KH-splitter,DVA head, Emerald ECU and mapping -
-
-
Kasper
- Doctor in the MGF/TF
- BerichtenCOLON 5017
- GeregistreerdCOLON ma sep 06, 2004 9:43 pm
- WoonplaatsCOLON Veghel (N.Br. NL)
Bruce, je probleem komt mij bekend voor, na het plaatsen van pins deed mijn uitlijner ook erg moeilijk en was geen optimale situatie mogelijk. M.a.w. Ik wist niet waar ik mee bezig was!.
Wat bij mij natuurlijk NU wel het geval is dat ik RV wat onzichtbare schade heb. Inmiddels zijn we vandaag begonnen met het zoeken naar een knaap met kennis en richbtbank zodat m'n F nu gerepareerd wordt en tegelijkertijd optimaal komt te staan. Ik houd je op de hoogte van mijn, toch enigszins vergelijkbare situatie. -
Wie is er online
Gebruikers op dit forum: 9 en 0 gasten
Copyright © 2020. All Rights Reserved. Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited.