mgf.be

[Carl]

mmmm,
Goed weer heeft blijkbaar ook een probleem voor de F:
Je rijdt er veel meer mee en dan komen er nog veeeeel meer problemen naar voor.... enfin,

ik zoek dus een oplossing voor het nieuwste probleem:

De veiligheidsgordel wil niet meer uit de roller komen, hij zit geblokkeerd.
Hoe begin ik in hemelsnaam nu weer aan dit probleem?
Waar zitten de rollers ergens? Uiterlijk is er niets fout.
Wie heeft de tip?

Voorts zijn volgende topics iets voor de volgende servicebeurten:
Vooraan hangt de km-teller kabel plots naar beneden en is er een vreemd haperend geluid dat vooral na bochten en putten naar voor komt.
De katalysator en flexpipe moet dringend vervangen wegens rammel, het dashboard rammelt, het hele interieur rammelt, de uitlijning is naar't schijnt niet ok etc etc. Zal dus dringend "eens op den berg" moeten geraken

[Remieme]

zit onder de T-bar. softtop losgooien vanachter en je zit ze zitten. is geen gemakkelijk klusje denk ik. prulwerkje voor kleine handen.

vraag je vriending om te helpen

[Bruno]

Waarschijnlijk zit de gordel gedraaid (of gewoon tussen T-bar) bij montage ervan. Even T-bar eraf en er terug op, moet het probleem oplossen (of een bezoekje aan de berg )

Is het haperend geluid ook in bochten op te merken ? Remblokken achter misschien versleten ?
Vele MG's hebben ook last van een gebroken beugel die de achterste pot verbindt met de catalysator. Indien deze gebroken is kan deze een enorm ratelend geluid maken. De laatste MG's die ik de laatste dagen heb onder handen genomen hadden er toevallig allemaal last van. Overbodig beugeltje verwijderen, geluidje weg

[Carl]

De gordel werkte tot nu toe perfect. kan idd misschien gedraaid ziten bij verkeerd oprollen ofzo.
De uitlaat maak een geluid dat stoort bij het rijden, het is geen aangstaanjagend geluid, maar het is gewoon een vervelende rammel.

Ik moet gewoon dringend eens afkomen !